В общем, побегать пришлось. Олав вполне поднял все базы во второй ранг, у него уровень интеллекта сто восемнадцать, у Наты на единицу больше, остальное позже изучит, но того что уже успел, хватило на сдачу экзамена по минимальному рангу. Так что мы успели с ним за час до отбытия прибыть на борт челнока, там тот самостоятельно управляя, первый его полёт, волновался, нагнали судно, оно уже покинуло парковку, и пилот помог нам встать на сцепку. Дальше оставил семью близнецов на борту челнока, им тут жить две недели, фильмов и музыки накачали, да и с дроидами поработают, найдут чем заняться, вон пусть челнок изучают, а сам, натянув спасательный скафандр, дошёл по обшивке до шлюзовой, пилот дистанционно сопровождал, и матрос отвёл к каюте. Вот и всё. Началось наше долгое путешествие, спецслужбы Империи не остановили, что радовало. Да, все мои вещи на борту челнока, при мне только сумка с личными вещами. Всё, спешка закончилась, я собрался обжиться в этом мире. А пока оставив вещи в каюте, прогулялся в столовую, а потом посетил спортзал. У меня планшет на связи с работниками, скинул им схему судна, те тоже могут спортзал посещать, если захотят, с капитаном обговорил.
***
Вот мы и добрались до места. Четырнадцать дней вполне спокойного полёта позади, наш челнок сошёл со сцепки, чтобы высадить меня на станции, и работники
сразу приступят к работе. Мы уже всё обговорили. Те скучали, пока летели, так что полны сил и желания были, а прибыли мы в систему Честон, с одноименной станцией, что относиться, к слову, к классу больших. Это вообще редкость, такие станции на Фронтире. Или средние, их как раз большинство, или малые. Тут в системе кроме «Честон», было пять малых частных станций. Две третьего поколения, две четвёртого и одна очень редкая здесь, пятого. Сам «Честон» четвёртого. Тут в сутки от двух до пяти тысяч судов бывает. Работы нам хватит.
Диспетчер уже дал маршрут до одной из лётных палуб «Честона», два часа лететь, так что пока Олав управлял нашим судном, мы сидели в кают-компании, небольшом помещении, общались и ожидали прибытия. Планы пока такие, приобрести абонементы связи на лётной палубе. Они там продаются, чтобы на связи быть, мы с супругой Олава в гостиницу, я сниму два номера, а эти двое работают, причём круглосуточно, один отдыхает, другой работает. Надо будет Нату обучить пилотированию тоже, тогда вообще всё в цвет будет. В общем, на мне координация всех работ и поиск новых и хорошо оплачиваемых заявок. А им только работать. У них твёрдая зарплата плюс премии, так что сколько наработают сверху, всё моё. Впрочем, я в долгах как в шелках, так что будем работать. Да и пусть, компания моя для прикрытия, даже если в ноль будет работать, я всё равно буду через неё отмывать деньги. Если заработаем, или сам, арендую ангар. На пару лет, малого класса. В центре, арендую или куплю контейнеры, из них сделаю жилые квартиры, поставлю в ангаре, второй для близнецов, и будем там жить. Закажу себе контейнер. В одной половине моя квартира, в другой офис компании и склад. Также купить специальный сканер и планшет для проверки пси-амулетов, с большой базой информации, чтобы проверить, что же в том контейнере, что я в хранилище держу? Зря место занимает или нет? Определюсь, там решу себе оставить или продать. Вполне неплохой план, буду идти к этому. Вот так и добрались до станции, и даже посадка была вполне аккуратна, встали на опоры. А ведь у Олова это первая посадка. Ничего, получается же.
Челнок мы покинули все четверо, я оплатил троим годовой безлимитный абонемент. А ведь у меня на руках всего тысяча кредитов, всё что осталось от всех покупок. Своей супруге, её Зана звали, абонемент Олав приобрёл сам. Кстати, техник узнав, что в системе появилась новая ремонтно-техническая компания, что имеет регистрацию в Империи, посоветовал такую же провести тут, лучше будем работать. Всего три тысячи пошлина. Обещал, как деньги будут, так и сделать, пока мы на нулях. А так стоящее предложение. Тот покивал, не одни мы такие. Пока же в общей сети, куда поступают заявки на ремонт, или обслуживание, я нашёл вполне неплохое предложение, ремонт реактора, восемь тысяч. На двое суток. Олав глянул, они такое потянут, даже быстрее сделают, но не успел подтвердить бронь, кто-то раньше сделал. Ничего, сразу нашёл ремонт пушек и обслуживание старого корвета четвёртого поколения, двадцать тысяч, четыре дня. Тут Олав тоже подтвердил, изучив ТТХ корабля, сделают, так что подтвердил приём работы, мне скинули место парковки, и Олав улетел с Натой, я им скинул контакты капитана корабля. Наёмники из нашей империи. Ну а я вызвал грузовое такси. У Заны уйма вещей и баулов, да и я не пустой, погрузились и полетели к ближайшей гостинице. Хорошая, техник лётной палубы посоветовал, там гарантируют безопасность постояльцев и их имущества. Заплатил за десять дней двух номеров, и всё, я на нулях, питаться будем офицерскими пайками. У меня было несколько в запасе. Всё, мы на месте, надеюсь, дело пойдёт.
Сутки быстро пролетели, копался в сети в основном. Утром после душа, устроившись на кровати, вещи частично разложил, частично в углу кучей сложены, я подумал, и отправил вызов на номер секретариата владельцев станции, их там два десятка числятся. Не один, но эти самые крупные. Кому повезёт попасть. Ответил, искин понятно. Искин запрашивал информацию по моему интересу, а я монотонно требовал прямого общения с одним из владельцев. То, что они скупают разные редкости, их специфика, узнал ещё на борту крейсера, от его техников. Пять минут и мне ответил моложавый такой мужчина, сердцеед, я бы его за альфонса принял, думаю, седина это образ, очень шла, иначе бы убрал.