В настоящее время эти материалы составляют архивный фонд р-2239 «Коллекция фотографий, открыток и негативов кораблей и судов. Собрание капитана 1 ранга Залесского Н. А.», в котором учтено и описано 22970 единиц хранения. Фотографии и открытки броненосных кораблей Российского флота включены в опись 1 и размещены в альбомах по мере поступления материалов коллекции.
В настоящей публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX начала XX века с изображениями черноморских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа. Эти материалы хранятся в альбомах 1, 2, 3, 10, 14, 15 и 19. Авторский коллектив ставил перед собой задачу ввести в научный оборот компактный, но представляющий интерес комплекс исторических источников, сделать его более доступным для исследователей и любителей истории флота.
Хочется надеяться, что это издание станет выражением нашей благодарности и памяти о прекрасном историке флота и замечательном человеке Николае Александровиче Залесском, а также откроет серию публикаций, представляющих редкие фотодокументы из фондов РГАВМФ.
Директор РГАВМФ доктор исторических наук В. С. Соболев
Эскадренные броненосцы Черноморского флота
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2628
Эскадренный броненосец «Екатерина II» в Южной бухте Севастополя. 1890-е годы
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2485
Броненосный корабль «Екатерина II» стал головным в самой большой серии черноморских броненосцев, вступивших в строй в 1888-1896 годах. В конце 1887 года спущенный на воду и достраивавшийся на плаву корабль отбуксировали в Севастополь, где работы продолжались еще полтора года. В средней части корпуса хорошо виден грушевидный броневой каземат левого борта. Среди однотипных кораблей подобную защиту орудий главного калибра, расположенных в средней части корпуса, применили только на «Екатерине II» и «Чесме».
Артиллерийский салют на броненосном корабле «Екатерина II». Конец 1880-х годов
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2490
Оснащение броненосцев типа «Екатерина II» всего одной мачтой привело к тому, что флаги расцвечивания поднимались только в носовой части корабля. На фотоснимке, запечатлевшем броненосец на рейде Севастополя, обращает на себя внимание установленная первоначально на первых трех кораблях серии высокая мачта. Она оказалась неудобной в эксплуатации и была укорочена зимой 1890-1891 годов. На корабле еще не установлены П-образные конструкции для подъема и спуска на воду минных катеров.
Броненосный корабль «Чесма» в Северной бухте Севастополя. Начало 1890-х годов
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2492
На фотографии броненосного корабля «Чесма» хорошо видны прямоугольные вырезы мостика, выполненные над орудиями главного калибра на всех кораблях серии по указанию управляющего Морским министерством адмирала И. А. Шестакова. Особенностью «Чесмы» стали примененные только на ней особые «перфорированные» элементы конструкции надстроек.
Эскадренный броненосец «Чесма» на рейде Гагр. 1905 год. (Издание И. Юнака 46.)
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2502
Планировавшаяся начиная с 1887 года замена артиллерии броненосца «Чесма» так и не состоялась. Но в отличие от однотипной «Екатерины II», на нем даже не стали менять котлы. Благодаря этому броненосец, за исключением изменения первоначальных конструкции и высоты мачты, сохранил присущий ему с момента вступления в строй внешний вид почти до конца 1907 года. Наличие расположенной в передней части корпуса только одной мачты стало причиной того, что на броненосцах этого типа кормовой флаг поднимался не только на стоянке, но и на ходу.
Эскадренный броненосец «Екатерина II» в Северной бухте Севастополя. Начало 1900-х годов
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2503
В отличие от однотипных кораблей «Синоп», «Чесма» и «Георгий Победоносец», на броненосце «Екатерина II» единственном в серии были установлены орудия главного калибра на снижающихся станках, которые поднимались над палубой уже в заряженном состоянии, только перед выстрелом. Для удобства постановки на бочку в акватории Северной бухты Севастополя на корабле установили легкий выдвигающийся бушприт. Некоторый диссонанс, несколько мешающий восприятию фотоснимка корабля, вносит хорошо видимый на заднем плане еще один эскадренный броненосец этого же типа.
Эскадренный броненосец «Синоп» в Севастополе. 1890-е годы
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2509
Внешний вид «Синопа» значительно отличался от силуэтов однотипных кораблей наличием как на французских броненосцах двух, расположенных один над другим, боевых марсов. Характерным отличием от первых двух кораблей серии стало еще одно новшество установленная между дымовыми трубами более тонкая вентиляционная труба. На фотоснимке отчетливо заметна расположенная на надстройке П-образная конструкция для подъема минных катеров, примененная на первых трех однотипных броненосцах.
Линейный корабль «Синоп» в Южной бухте Севастополя. 1916 год
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2524
В 1899 году на эскадренном броненосце «Синоп» заменили овальные в сечении дымовые трубы на круглые, отличавшие его от других кораблей серии. Тогда же демонтировали и вентиляционную трубу между ними. Несколько позднее был срезан наполовину боевой марс. В ходе ремонтных работ 1910 года на «Синопе» частично заменили артиллерию на верхней палубе корабля поставили четыре 152-мм орудия. На фотооткрытке хорошо видны установленные в 1911 году, взамен 305-миллиметровых, 203-мм артиллерийские орудия, расположенные в башенноподобных броневых прикрытиях.