Зато святые отцы ввели еще одно новшество, сослужившее нам впоследствии добрую службу. Они приняли решение, о клеймении наших технических новинок святым знаком, который будет означать благословение церкви на этом изделии, и соответственно, гарантировать отсутствие дьявольских сил в работе устройства.
Решение приняли, безусловно, не сами святые отцы, они вообще довольно сильно были связаны правилами. Просто они творчески, удачно и к месту, переложили полученные ими сверху распоряжения.
Теперь изделия у нас клеймились, в некоторых случаях, аж тремя клеймами знаком качества, с соколом, серийным номером и благословением. Скоро свободного места на корпусах не останется.
Букварь отправили обратно весь исчерканный и с дополнительными листами.
В сопроводительном письме просил внести изменения, и печатать без повторного согласования, печатать миллионный тираж, для начала а то так до бесконечности будет продолжаться. Нет предела совершенству. Обычно, совершенство ограничивают вполне приземленные вещи деньги и время. И то и другое заканчивалось.
Задумавшись о совершенстве, дополнил письмо боцману указанием о проведении конкурса. Велел объявить по всем артелям, что после сбора урожая, просеивая его отбирать самые крупные зерна. Та артель, которая
соберет сотню самых крупных семян получает премию сто рублей. Еще десять артелей, подобравшиеся к первому месту вплотную получат по десять рублей. Результаты определять, взвешивая сотню сухих семян, при этом, более крупные зерна, при одинаковом, или очень близком весе имеют преимущество. Вот такой незамысловатый конкурс. Думаю, со всех артелей привезут самые крупные семена, какие заметят потом высеем все зерна от всех артелей. Будет первое опытное поле. А в следующем году конкурс повторим.
И вообще, любит тут народ всяческие игрища на намасленный столб просто так никто не полезет, даже за призами а вот при стечении народа, показать удаль свою молодецкую лезут. И самое интересное залезают, совершенно непонятно как. Попробовав себя в качестве ползуна по масляному бревну могу сказать, что с османами задача была менее безнадежной.
Следующая неделя проходила крайне интересно, диковины вошли в стадию испытаний, являющуюся квинтэссенцией трудов. Помню, как в школе ракеты делали несколько человек трудились днями ради секунд триумфа, и считали, да и сейчас считаю, что оно того стоило. Вот и неделя у меня была такая. Не то, чтоб все удалось например, малый коловратник запустился нормально, а большой заклинило на втором часе работы. Но это все мелочи, мастера обещали за пару суток разобраться. С парой суток, конечно, преуменьшают, но и это мелочи. Чувство триумфа от этого ничуть не пострадало.
Из цеха газогенератора пошла первая продукция. Перегоняли дрова, по поводу которых сильно ругался Осип, так как плоты перекрыли подходы к берегу, но эту проблему уже решаем. Дрова перегоняли на уголек, конденсатное топливо и горючий газ. Перегоняли в больших чанах, на подобие солеварных, только еще и с чугунными крышками, притягиваемыми к котлу струбцинами. Эти котлы сидели у нас в длинной печи рядком, нахохлившиеся как наседки, и потели. Вот этот пот мы и конденсировали, а как только из наседки больше ничего выжать не удавалось снимали ее талями с гнезда и сажали на освободившееся место свежую, только заряженную дровами «клушу». Так эти котлы и прозвали.
Единственную ошибку рабочие совершили первый раз, раскупорив еще не остывший котел полыхало знатно, как только воздух попал на раскаленный уголь. Теперь в этом цеху образцовая техника безопасности. Котлы раскупоривают только остывшие, и вытряхивают из них уголь, в который превратились дрова после сухой перегонки без доступа воздуха, или пиролиза.
Вообще, интересно, что большинство интересных открытий человечество получило из перегонного куба. Чего только не перегоняли, брагу, дрова, нефть вообще, перегонный куб стоило сделать эмблемой человечества, как и колесо.
Сразу представил себе виртуальную эмблему двуколка с установленным сверху перегонным кубом. Которая, весело дымя трубой, несется по жизни из прошлого в светлое и трезвое будущее. Картинка не складывалась. Особенно, вспоминая кристально трезвых стражей правопорядка моего времени и не менее трезвых завсегдатаев вокзалов и подворотен.
Эмблема окончательно забуксовала и была отправлена на склады истории.
Про склады хочется сказать отдельно горжусь мастерами транспортниками, в чьем ведении склады и находились мою старую идею с поддонами, подхватили, развили и углубили. Тару и телеги для поддонов они разрабатывали сами, а тележки-погрузчики с винтовыми домкратами на вилках им подсказал. Подсказал чертежами тут у нас не принято было рассуждать голословно.
Поморы вообще относились бережно к своему слову, может по этому они и молчаливые.
Сказать по правде, словом дорожили не только поморы купцы, как нестранно, большинство договоров также в устной форме заключали, и система при этом не разваливалась. Ну да речь не об этом.
Цех тары постепенно превращался в большое производство, которое съедало львиную долю бумаги, дерева и стальной ленты, производимой заводом. Гордился. Но аппетиты цеховиков просил уменьшить. А то посидели всего один вечер, обсуждая варианты упаковок а они уже наладились тару для яиц делать, среди прочей номенклатуры. Вот спрашивается, зачем? Если мы яйца тысячами не перевозим?