«Сколько мне еще ехать, куда я еду?»
Скорость движения ожидаемо снизилась, а расход топлива вырос. Если вы когда-нибудь катались по обычной таёжной дороге, то отлично понимаете меня. Постоянная смена первой передачи на вторую, торможение перед буграми вылезших наружу гигантских корневищ, объезд глубоких луж и промоин. Радовало лишь то, что мне то и дело попадались следы езды кого-то уже из этого мира. Или это такие же горемыки типа меня? Бесконечная череда вопросов, честно говоря, уже изрядно надоела.
Поймал себя на том, что разговариваю сам с собой.
Глава 5 Мост и туман
Беда приходит, откуда не ждали. Я не сразу обратил внимание на скакнувшую стрелку датчика температуры двигателя. Как почуял неладное, резко затормозил, но движок выключать не стал пусть вентилятор поработает на охлаждение. Мухой выскочил из автомобиля, не забыв прихватить верный «Моссберг», и тут же нырнул вниз. Так и есть течет. Хоть и проверял все перед выездом, но машина не новая, где-нибудь что-то и полетит.
Вырубив движок, через некоторое время осторожно открыл капот и быстро нашел неисправность. Так и есть: патрубок потек, поэтому уровень охлаждающей жидкости упал. Хотел же поменять, но руки не дошли! Пусть немного остынет перед ремонтом, а мне пора обед сварганить. Солнце давно перевалило за полдень, а жевать всухомятку не суть полезно. На такой случай у меня припасены быстро развариваемые продукты. Хлопья «Четыре злака» вполне сойдут для скорого обеда. Кидаю в кипящую воду стакан хлопьев и чуть позже стругаю в котелок шмат сыровяленой колбаски. Она у меня заместо тушенки. Вкусно и питательно, а еще офигительно ароматно! Кофе залит в термос еще с утра, чтобы зазря не возиться. Прошлая походная жизнь научила экономить как энергию, так и движения. Силы нам еще понадобятся.
Бутерброды, они хороши только в первый день для быстроты перекусов. Если вы собираетесь в путешествие надолго, то об организации питания стоит подумать всерьез и заранее. Ведь здоровая и правильная пища это залог здоровья. Здоровье залог успеха экспедиции. Нам «в поле» совершенно не нужны ни дристуны, ни лица, страдающие запором. Тушняк и макароны на обед и ужин прямой путь к проблемам с ЖКТ. Организму потребны супчики, кашки и витаминчики. На Северах мы завсегда старались по возможности разнообразить свой рацион. Дичь, строганина из оленины или рыбы, гуляши и супы на том и другом, ягоды разные, травы. Некоторые даже по примеру местных аборигенов пили свежую кровь оленей. Хотя можно запросто обойтись комплексом витаминов. Двадцать первый век на дворе все-таки. Потому и у меня в багажнике собрано много чего интересного и пользительного.
Перечислять не буду.
Ремонт сильно не затянулся. Обмотав патрубок специальной лентой, я вдобавок поставил на него хомут и затянул его покрепче. Затем долил тосола и внимательно осмотрел уровень других жидкостей и, конечно же, масла. Ну а раз проводим «профилактику», то заодно замерим уровень давления в колесах, заглянем снизу ничего там не оторвали? Но все было в порядке. Машина почти в идеальном состоянии. А от мелких неприятностей никто из нас не застрахован. Пока только этот внедорожник связывает меня с миром, из которого я пришел. Что там будет дальше мне неведомо.
Вот они, неприятности, вскоре и начались. Откуда-то с северо-запада стремительно приблизилась грозовая и неимоверно темная туча, и тут же начался ливень. Нет, надо так Ливень!!! Я и сам малость прифигел. Такие поистине тропические водопады точно не случаются в России поздней осенью. Ну и местечко! Хотя чего я ожидал от «Свалки», в которую превратилось это неизвестная людям пространственная аномалия?
Судя по прочитанным мной записям, именно сюда выталкивает куски пространства из разных миров. Вот скорей всего и причина подобного водяного сумасшествия. Но мне от понимания проблемы не слаще. Дворники уже не справлялись с льющимся с неба потоком воды, видимость упала, по дороге забурлили ручьи, стоило остановиться. Я заметил растущее вдоль дороги хвойное дерево и направил машину туда. Оно высилось на небольшом бугорке, выглядевшим относительно сухо.
Ливень через некоторое время превратился в обычный дождь. Я осмотрелся и осторожно вылез наружу. Почти не капает! Поднял голову и выдал затейливую руладу. Ну и гигант! Что это за дерево, даже сразу и не скажешь. С виду похоже на ель, но они такими гигантскими не бывают. Но и не секвойя это точно! Потому внизу и сухо, что гигантские ветки весьма разлапистые и прикрывают добрые полста шагов поверхности по окружности. Да и ствол дерева изрядной толщины метра три в диаметре точно имеется. Наглядное доказательство того, что я в другом мире. Ну так сам и хотел сюда попасть.
Мне же сейчас предстояло принять важное решение. Двигаться дальше или возвращаться домой? По такой трассе, зная уже дорогу и прибавив скорости на хорошем участке бетонки, я могу вернуться обратно в свой мир еще до ночи. Ну пускай уже в темноте. Но зная, куда путь держишь, идти все равно легче. Непростой, надо вам сказать, выбор. Ведь не факт, что иначе я смогу когда-нибудь возвратиться. В привычный до зубовного