Осмелюсь предположить, все это есть в открытом доступе. То есть можно снести на твердотельные носители. Не очевидно,
но могу допустить. Но вы, помнится, хотели как-то осуществить обучение.
Верно. Вот какой вариант мне видится: один человек наделяется знаниями, хотя и без опыта. Он будет главным инструктором и матрикатором. Обучению подлежит полк, не более того. По крайней мере, на первых порах. Уставы самые последние. Политруков держать в ежовых рукавицах. Что касается вооружения, боеприпасов и связи на уровне семидесятых, в самом худшем случае; это обеспечу. И, самое главное: авиация. В первую очередь штурмовые вертолеты. Это для подавления дотов-миллионников . Хотя их можно взять "сталинскими кувалдами" или их аналогами.
Хорошо, обучение одного дополнительный инструмент. Барабан, скажем.
А теперь вся группа духовых. Предметы для матрицирования.
Поясните, будьте так добры.
В тот момент Алексей Владимирович мог бы поклясться, что Мефодий Исаевич превосходно представляет себе, что имелось в виду.
Да очень просто. Скажем, танк ИС-1 могу увидеть в Центральном музее Советской Армии кстати, он там наверняка разукомплектованный. Т-72 тот, если, не ошибаюсь, имеется в Кубинке, но также в комплектации догадываетесь, какой. Что скажете о снарядах? Уж не говорю о патронах для ДШК или там любого другого крупняка? Как насчет ПАРМ уж тех-то ни в одном музее не сыскать. Короче, все, чем владеет полноценный мотострелковый полк со средствами усиления, а равно и авиаполк. Но к нему также бомберы, которые, впрочем, вряд ли будут использовать.
Тогда зачем они нужны, если их применение не предполагается?
Во-первых, в учебных целях. В этом случае лучше бы им базироваться где-то подалее от границы. Во избежание.
А во-вторых?
Главная цель существования бомбардировщиков сделать так, чтобы они не понадобились, и тут же Рославлев смягчил дерзость ответа. Они необходимы для демонстрационных полетов. Чтобы лишний раз убедить Гитлера в том, что война с СССР огромный риск.
В Монинском музее такие могут найтись.
И снова вопрос в комплектации. Но еще кое-что я не высказал: медицинское обеспечение.
Оборудование и лекарства, вы имеете в виду?
Не только. Возможно, и не столько. Обучение специалистов и налаживание низовой медслужбы в воинских подразделениях. Имею в виду: начинать даже не с санинструкторов, а с рядового состава. Потом санинструкторы, медсестры, фельдшеры и так далее вплоть до профессоров.
Вы и тут хотите отметиться лектором? в голосе Мефодия Фирcовича слышалась добродушнейшая насмешка.
Нет. Обучение придется проводить по инструкциям. Мне туда соваться не след.
Тут с вами солидарен. И это все?
В общих чертах. Но начинать с подготовки самого попаданца. Тот должен потратить кучу времени на изучение тогдашний реалий как мне кажется, с этого и надо начинать, потом техники, потом на поиски нужной информации тоже нужно время
Вы весьма убедительно поведали мне ваши пожелания или, скажу точнее, пожелания вашего героя. Но в них кое-чего не хватает, в глазах инженера промелькнул то ли интерес, то ли недоумение, но он ничего не сказал. И я скажу, чего именно: детализации. Полагаю, вы и сами догадались, что я имел в виду.
Глаза Рославлева обратились в щелочки и отнюдь не в результате улыбки. Судя по всему, он понял не только свежую мысль собеседника, но и кое-что другое, что до поры оставалось за пределами сказанного. Инженер очень медленно и монотонно заговорил:
Кажется, я догадался, Голос приобрел сухость. Если позволите, лучше приведу пример. Допустим, герой закажет самолет для примера, Миг-19, истребитель. Двадцать первый избыточен, наверное Что нужно? Самолет как таковой и документация к нему. Запчасти, понятное дело. Топливо, смазочные материалы и боеприпасы. Вся техника для обслуживания и ремонта, также с документацией. Пилотское облачение. Обеспечение наземных служб в части радиосвязи и радиоподдержки навигации. Без спутников, понятно. Служба ВНОС, как ее тогда называли. Радар, это обязательно. И уж точно средства обучения летного состава. Для ускорения процесса хорошо бы симуляторы. А спарка точно необходима. Правда, все это не для одиночного самолета, а для полка. И чем сложнее машина, тем больше для нее надобно. И еще отдельное подразделение для спасения катапультировавшихся летчиков, по какой бы причине это не произошло. Подразделение со всем обеспечением впрочем, для эвакуации летчика достаточно боевого вертолета, а для обломков самолета уже потребен тяжелый транспортный. Ми-6 или даже Ми-26. И те, и другие будут в составе авиаполка. Вот
такого рода детализация. Я не ошибся?
Нет, вежливость Тофилева приобрела чуть холодноватый оттенок, вы не ошиблись.
То же, все также монотонно продолжал Рославлев, относится и к танковому полку, и к мотопехотному. Со спецификой, понятно.