Все вышесказанное лишний раз подтверждает - знание законов может быть куда более эффективным средством для противостояния инспектору ГАИ. Докажем это на простом примере. Ситуация встречается сплошь и рядом на загородных трассах: дорожный знак, обозначающий начало населенного пункта или его конец, устанавливается «в чистом поле». До начала застроенных участков, примыкающих к дороге, остаются сотни метров, а если речь о крупном городе, - чуть ли не километры. Скорость, понятно, никто не снижает. Именно здесь сотрудники ГАИ, вооруженные прибором для определения скорости, частенько наказывают водителей за превышение скорости, разрешенной в населенном пункте.
А ведь требования ПДД в данном случае не на стороне инспекторов ГАИ. Все дело в том, что пункт 1.10 ПДД определяет понятие населенного пункта: это - «застроенная территория, обозначенная соответствующими дорожними знаками...»
Такими знаками являются 5.45 и 5.46 - начало и конец населенного пункта. ПДД четко указывают, что эти знаки устанавливаются «на фактической границе застройки, прилегающей к дороге». Это же требование содержится ив стандартах, регулирующих установку дорожных знаков. О них мы подробно будем рассказывать в следующем разделе.
Поэтому при составлении протокола за нарушение скоростного режима в такой ситуации в объяснениях вы должны указать: «Данный участок дороги не проходит в населенном пункте, т.к. территория, хотя и обозначена знаком 5.45, не является застроенной и не подпадает под определение населенного пункта, данное п. 1.10 ПДД. Знак 5.45 установлен с нарушением требований ПДД. Граница застройки находится в нескольких сотнях метров от указанного знака и от места, где я был остановлен сотрудником ГАИ. По указанным причинам считаю себя невиновным в нарушении ПДД».
Перед началом рассмотрения дела судьей в таких случаях имеет смысл подать ходатайство об истребовании из соответствующей дорожной службы документов об установке дорожных знаков с указанием подробного места их установки. Можете в качестве доказательств приложить собственные видео или фотоматериалы. И ходатайствуйте о закрытии дела за отсутствием состава административного правонарушения.
Как всегда, наша славная Госавтоинспекция очень любит расставлять ловушки для водителей. Хотим рассказать об очередной. Наверняка, многие водители помнят, как весной 2009 года Кабинет Министров вознамерился задобрить водителей путём, увеличения скорости на дорогах. Много спорили и обсуждали. В итоге Кабмин частично увеличил скорость на некоторых трассах до ПО км/час и поручил ГАИ изучение вопроса увеличения скоростного режима в населённых пунктах там, где позволяет дорожная обстановка.
И вот он, долгожданный результат научных изысканий Госавтоинспекции. В столице появились скоростные знаки «80». Для Киева это не новшество. На проспекте Победы, имеющим четыре-пять полос для движения в каждом направлении и конструктивный элемент между ними в виде железного ограждения, когда-то стояли знаки «90». Водители хорошо это помнят и не хотели замечать, что эти знаки давно исчезли. Большинство двигалось и двигается по проспекту именно с такой скоростью. Да и что могут сделать гаишники, когда автомобили двигаются плотным потоком и вытащить нарушителя из него просто нереально? В ГАИ тоже думали над этим и придумали. С одной стороны, выполняется распоряжение Кабмина, с другой, - водители начнут добровольно сознаваться в допущенном нарушении. А это, для инспектора ГАИ, самое главное - исчезает необходимость сбора доказательств.
Как поётся в песне «наша служба и опасна и трудна». Все трудности по сбору доказательств вины водителя оказались позади, как только на проспекте появились знаки «80». Счастливые киевляне, вспомнив старые времена, добавили к 80-ти безнаказанные 20 км/час и с ветерком начали... попадать в руки счастливым гаишникам. И, как говорят, тёпленькими, с полным и чистосердечным признанием своей вины. Возникает примерно следующий диалог:
- Нарушаем? -Нет!
- А с какой скоростью вы двигались?
- Девяносто, вон знак «80», а за «двадцатку» наказание не предусмотрено.
- Да нет, предусмотрено. Только не за нарушение скоростного режима, а за нарушение требований дорожного знака. Так что, будем выписывать постановление на уплату штрафа.
Как правило, в такой ситуации водитель не сразу понимает, что происходит. После проведения разъяснительной работы со стороны гаишника он добровольно соглашается на уплату штрафа. Деваться то ведь некуда, только что водитель добровольно признал, что двигался со скоростью 90 км/час.
А теперь поясним ситуацию.
Во-первых, никаких правил, разрешающих водителю двигаться со скоростью превышения до 20 км/час нет. Просто в КоАП отсутствует наказание за этот вид нарушения. Подчёркиваем слово «нарушение». У инспектора ГАИ есть полное основание для остановки вашего автомобиля со всеми вытекающими последствиями - проверка документов, осмотр автомобиля. Кстати, с введением в действие с 26 июня Приказа МВД 111 п. 16.1.1 Инструкции инспектор ГАИ теперь может проверить документы даже у ваших пассажиров. В случае, когда на городской магистрали установлен знак «80» у инспектора ГАИ исчезают законные основания для остановки вашего автомобиля за превышение официально разрешённой скорости в населённых пунктах - 60 км/час.