Сотрудники прокуратуры, уголовного розыска хорошо осведомлены о многоступенчатости процесса. В него входят: дознание, следствие, суд первой инстанции, кассационное обжалование, участие защитника и т.д. Поэтому они стараются добыть улики, свидетельские показания. Они проводят многочисленные экспертизы и очные ставки. Из всего этого строится система доказательств причастности человека к тому или иному преступлению. Иное дело -сотрудники ГАИ. Они считают, что их мнение является исчерпывающим основанием для наказания водителя. При этом не затрудняют себя ответом на самый простой вопрос - какие доказательства вины водителя имеются, кроме их голословного утверждения?
Прочитав эту книгу, вы измените ситуацию, потому что овладеете знаниями, которые помогут вам аргументировано возражать инспектору ГАИ и профессионально вести с ним поединок. ПОЕДИНОК НА ДОРОГЕ!
II. ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЯ К ПОЕЗДКЕ
Начнем с элементарного. В какой
момент вы становитесь водителем? Ведь свои претензии инспектор ГАИ на дороге может предъявлять исключительно участникам дорожного движения. Владелец транспортного средства таковым не является. Наличие автомобиля и водительских прав, еще не делают вас «водителем».
ПОМНИТЕ! В соответствии с Законом Украины «Про автомобильный транспорт» «водитель» означает «всякое лицо, управляющее транспортным средством и имеющее соответствующее удостоверение установленного образца». Проще говоря, если вы находитесь рядом со своим автомобилем, а не управляете им, то в этот момент водителем вы не являетесь. Правильное понимание термина «водитель» может спасти вас во многих ситуациях. Например, при неправильной парковке автомобиля или фотофиксации нарушений. Но об этом мы расскажем позже.
Все наши РЕКОМЕНДАЦИИ окажутся бессильными, а инспектор ГАИ бесспорно выиграет поединок на дороге, если у вас будут отсутствовать необходимые документы или автомобиль будет иметь серьезную неисправность.
ПРОВЕРЬТЕ ДОКУМЕНТЫ
В соответствии с требованиями пункта 2.1. Правил Дорожного Движения (далее - «ПДД») водитель должен иметь при себе:
- Свидетельство на право управления транспортным средством соответствующей категории, которое мы привычно называем «правами», талон к нему;
- Регистрационный документ на транспортное средство, а в случае если вы собираетесь в путь без собственника - свидетельство о праве совместной собственности на этот автомобиль либо регистрационный или другой засвидетельствованный в установленном порядке документ, который подтверждает право управления, пользования или распоряжения таким транспортным средством.
- Полис или сертификат обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников транспортных средств.
ПРОВЕРЬТЕ КОМПЛЕКТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ
Пункт 31.4.7. ПДД говорит о том, что автомобиль должен быть укомплектован:
- Медицинской аптечкой с указанными данными про тип транспортного средства, для которого она предназначена. При этом помните, что каждое лекарство имеет срок годности. Поэтому мы рекомендуем в целях вашей же безопасности регулярно проверять этот срок.
- Знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем, отвечающим требованиям стандарта;
- Работающим огнетушителем, который, как и лекарства, тоже имеет срок годности.
При этом обратите внимание, что аптечка и огнетушитель должны находиться в легко доступных местах, кроме багажника легкового автомобиля. Где именно? Решать только вам.
ПРОВЕРЬТЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Если вы не хотите, чтобы инспектор ГАИ изъял ваш талон техосмотра или отправил автомобиль на штрафплощадку, проверьте перед выездом его техническое состояние.
Перечень всех неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля, подробно изложен в п.31.4. ПДД. Обращаем ваше внимание на основные из них.
Вначале производим внешний осмотр автомобиля:
- Каждый раз, выходя из дома, вы надеваете обувь. Таковой для вашего автомобиля являются шины, и они должны быть в порядке. Рисунок протектора должен иметь в высоту не менее 1,6 мм, а на одной оси не должны стоять разные шины. Вы же не обуете на ноги разные ботинки? Проверьте крепление дисков колес и их целостность;
- Номерные знаки установлены, бампера на месте, брызговики тоже;
- Внешние осветительные приборы должны быть целыми и работающими. Фары отрегулированы. Допускается лишь нерабочее состояние лампы правой фары в режиме ближнего света. А если вы установили дополнительные противотуманные фары, то имейте в виду, что их может быть не более двух, они должны находиться не выше основных фар и включаться только одновременно с габаритными огнями, ближним или дальним светом фар;
- На всякий случай загляните под автомобиль. Нет ли там следов подтекания какой-либо жидкости. А если есть, то в целях собственной безопасности проверьте - что это за жидкость и откуда она вытекает?
Внешний осмотр закончен. Теперь садимся в салон и заводим автомобиль:
- Проверяем рулевое управление. Суммарный люфт на рулевом управлении должен быть не более 10 градусов. Усилитель рулевого управления работает. Руль соответствует модели вашего автомобиля;