Справедливости ради нужно сказать, что фокусы с фонариком и выбросом руки вперед встречаются достаточно редко, работникам ГАИ и так «целей» хватает.
Вокруг прибора «Визир» разгорелось немало споров и скандалов. И теперь руководство ГАИ ориентируется на новую систему «Поток», хорошо зарекомендовавшую себя в России. Ознакомим вас с этой новинкой.
Система «Поток» может быть как стационарная, так и мобильная, смонтированная на автотранспорте. Она устанавливается за 200-300 метров от поста ГАИ, состоит из видеокамеры и ноутбука с базами данных. Если камера фиксирует номер автомобиля, имеющийся в базе, то за несколько секунд сигнал передается на пост, где ее останавливают сотрудники ГАИ.
Эти системы показали невероятную эффективность. Они не только могут распознавать в транспортном потоке угнанные авто, украденные номерные знаки, но и при интеграции в него различных баз данных, отлавливать даже неплательщиков кредитов или дорожных штрафов. «Поток» обеспечивает считывание номерных знаков, как по полному символьному ряду, так и по отдельным его элементам (по частично известному номерному знаку). Более того, одна из цифровых камер «Потока» работает в инфракрасном режиме, то есть записывает номерные знаки без дополнительного освещения.
У украинского ГАИ также уже есть на вооружении «Поток-М». Экспериментальный автомобиль с такой системой успешно прошел испытания еще несколько лет и позволил выявлять угнанные автомобили. Тогда разработкой очень заинтересовались в Департаменте ГАИ. Сейчас, по
данным производителя, в Украине имеются 16 таких установок.
Законы физики гласят о том, что каждому действию сопутствует противодействие. Именно поэтому водители всех стран постоянно ищут способы борьбы с радарами. Самым распространенным средством является применение антирадаров. К тому же законодательством это не запрещено. Например, цифровые антирадары, по заявлению производителей, «видят» лазерные радары серии «Визир» на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара в 400 метров. На интернет-форумах уже обсуждают некое устройство, посылающее лазерные импульсы на частоте «Визиря», и тем самым заглушая его. Однако лучшим средством борьбы с радарами является соблюдение скоростного режима - это намного дешевле.
Вам интересно будет узнать о том, что в различных странах существуют свои методы борьбы с аналогичными приборами фотофиксации.
Британские автомобилисты придумали довольно действенный способ борьбы с дорожными видеокамерами слежения. Оптика нацелена на выявление нарушителей, определяя автомобили по регистрационным номерам. В последнее время особенное распространение получили номерные знаки, которые распознающими системами воспринимается как иностранные. Такие знаки продаются через Интернет, они изготовлены из неотражающего свет металла, а цифры на них напечатаны
шрифтами и окрашены в цвета, используемые в континентальной Европе.
Системам слежения сложнее всего распознавать в номерах взаимное расположение цифр и пробелов между ними, дефисов и гербовых марок - круглых эмблем, указыва-кнцих на место регистрации автомобиля. Одни распознающие системы регистрируют такие знаки, а другие - нет, принимая их за заграничные номера. В большинстве случаев хитрость срабатывает, но британская полиция не рекомендует водителям такие противозаконные трюки. Как и сувенирные номера с нестандартными шрифтами.
В интернет-магазинах США продаются специальные рамочки для номерных знаков. С виду они напоминают защитный чехол на номер, но после нажатия кнопки в них активируются электроэлементы, находящиеся внутри, и снимок становится нечитаемым. Чтобы предостеречь себя от нападок закона, продавцы рамок утверждают: «Устройство было разработано для того, чтобы выставлять автомобили на различных выставках. Машина должна доехать до места проведения мероприятия по дорогам общего пользования, а на выставке номерной знак не должен быть читаем».
Для обмана камер используют также специальные поляризационные фильтры. Они представляют собой пластиковую накладку, которая искажает одну или несколько цифр номера, а если смотреть на регистрационный знак сверху, то и вовсе его скрывает.
Самый простой способ - покрытие номерного знака толстым слоем лака «спрей-фотоблокер». Такие лаки уже продаются в Украине, их цена составляет около 400 грн. По утверждениям продавцов покрытая лаком табличка с повышенной интенсивностью отражает лучи инфракрасной вспышки, которая используется для подсветки. Отраженный пучок лучей создает засветку на матрице цифровой камеры. Некоторые утверждают, что в США этот метод неплохо работает.
Применять подобные устройства или нет - персональное решение каждого водителя. Но мы советуем: не торопитесь бежать в магазин за покупкой, можете зря потратить деньги. Ведь в других странах используются иные приборы. А на том же «Визире» отсутствует инфракрасная вспышка, против которой действуют указанные выше способы. Ну, а если вас привлекает научная деятельность, вы можете провести собственные эксперименты по выявлению эффективности того или иного противоядия от «Визиря», используя вместо него обычный цифровой фотоаппарат.