Центральный Комитет партии усилил партийное руководство важнейшими оборонными предприятиями. На них были посланы парторги ЦК. Опытные партийные работники, нередко инженеры, специалисты, умело сочетали партийную работу с решением конкретных производственных задач.
Обстановка требовала повышения технического уровня армии, авиации и флота, обеспечения их более совершенным оружием и техникой. Надо было в короткий срок поднять Вооруженные Силы на новую, более высокую ступень, превратить их в силу, способную отразить военный натиск империалистических государств.
Большое внимание уделялось авиационной промышленности. В связи с тем что ее мощности не удовлетворяли потребности в боевых самолетах, Комитет Обороны при СНК СССР принял в сентябре 1939 г. постановление о строительстве девяти новых самолетостроительных заводов и семи авиамоторных. В 1940 г. в авиационную промышленность было передано семь заводов из других отраслей, возводились новые авиамоторные, агрегатные заводы, предприятия авиационных приборов. В 1940 г. авиационная промышленность выпустила 8334 боевой самолет.
По решению ЦК партии значительно улучшилась научно-исследовательская база авиации. В 19381939 гг. фактически полностью реконструируется ЦАГИ, организуются новые конструкторские бюро. В 19391940 гг. советские авиаконструкторы С. В. Ильюшин, С. А. Лавочкин, А. И. Микоян, В. М. Петляков и А. С. Яковлев создают новые, совершенные по тому времени типы истребителей, штурмовиков, пикирующих бомбардировщиков. Одновременно были созданы новые авиационные двигатели. Это позволило
увеличить скорость, дальность, высотность полета боевых машин. Началось освоение серийного выпуска новой техники. В первой половине 1941 г. было произведено свыше 2650 самолетов новых типов. Но их еще было мало, они не превышали 21% общего парка боевых машин авиационных частей.
Наращивались производственные мощности танкостроения, разрабатывались новые образцы танков. Выдающимся событием явилось создание в 1939 и 1940 гг. новых, лучших в мире танков: КВ, разработанного коллективом под руководством Ж. Я. Котина, Т-34, созданного под руководством М. И. Кошкина, А. А. Морозова и Н. А. Кучеренко. Однако накануне войны заводы успели выпустить только 636 танков КВ и 1225 танков Т-34. Война застала наши бронетанковые войска в стадии начавшегося перевооружения.
В эти же годы совершенствовались артиллерия и стрелковое вооружение. На производство артиллерийских орудий и стрелкового вооружения был переведен ряд гражданских предприятий, строились новые заводы. На вооружение Советской Армии поступили автоматы и новый станковый пулемет В. А. Дегтярева, автомат Г. С. Шпагина, крупнокалиберный пулемет и стрелковое оружие других образцов.
Были приняты на вооружение новые артиллерийские орудия образца 1939 г.: 76-мм дивизионная, 37-мм и 85-мм зенитные пушки, 210-мм пушка, 280-мм мортира и 305-мм гаубица. Накануне войны форсировалась разработка реактивной артиллерии. Были созданы опытные реактивные установки БМ-13, а в июне 1941 г. принято постановление об их серийном производстве.
С 1939 по июль 1941 г. промышленность выпустила 82 тыс. орудий и минометов, в том числе 36 660 50-мм минометов, более 105 тыс. ручных, станковых и крупнокалиберных пулеметов, около 100 тыс. автоматов.
Большое внимание уделялось развитию Военно-Морского Флота, особенно подводных и легких сил флота. Над созданием боевых кораблей работала большая группа ученых-конструкторов и инженеров. С 1927 г. по 22 июня 1941 г. было заложено 533 корабля. Из них вступило в строй 312, в том числе 4 крейсера, 8 речных мониторов, 7 лидеров, 30 эсминцев, 18 сторожевых кораблей, 206 подводных лодок, 38 тральщиков. Помимо этого, флот пополнился 477 боевыми катерами и значительным количеством вспомогательных судов.
В интересах безопасности страны социализма
Осенью 1939 г. в обстановке начавшейся второй мировой войны Коммунистическая партия и Советское правительство предприняли решительные меры для укрепления безопасности СССР. В результате стремительного продвижения гитлеровских полчищ по территории Польши нависла угроза порабощения народов западных областей Украины и Белоруссии, отторгнутых от советских республик по Рижскому мирному договору 1924. г.
По приказу Советского правительства части Советской Армии 17 сентября 1939 г. перешли советско-польскую границу и освободили западные области Белоруссии и Украины. Население тепло встречало Советскую Армию, своих воинов-освободителей. Украинцы и белорусы западных областей были воссоединены с Советской Украиной и Советской Белоруссией. Были значительно отодвинуты к западу границы Советского государства. Историческая несправедливость была ликвидирована.
В то же время нависла угроза немецко-фашистской агрессии над прибалтийскими государствами Литвой, Латвией и Эстонией. Наше правительство не могло допустить превращения этих стран в плацдарм агрессии против СССР. Поэтому в сентябре октябре 1939 г. по инициативе СССР между Советским правительством и правительствами прибалтийских стран были заключены договоры о взаимопомощи, согласно которым на территориях этих государств создавались советские военные базы и размещались части Советской Армии. Однако буржуазно-националистические правительства, подстрекаемые западными державами, стали нарушать условия договоров. Началась враждебная деятельность реакционных элементов против СССР и воинских частей, расквартированных в этих странах. Политика предательства национальных интересов со стороны правящей верхушки, усиление социального гнета вызвали революционный подъем народных масс, руководимых коммунистами. Буржуазно-националистические правительства Эстонии, Латвии и Литвы были свергнуты. По просьбе новых народных правительств в августе 1940 г. Верховный Совет СССР принял в семью братских