А как не рассказать о подвиге сапера 116-го батальона 61-й инженерно-саперной бригады красноармейца Ф. М. Кытина. Его саперная рота под сильным огнем делала проходы в минных полях противника. Кытин был тяжело ранен в ногу, но все же пробрался к немецким траншеям, снял восемь противотанковых мин, установил табличку с надписью: «Проход» и только после этого лишился сознания. Фашисты захватили сапера и подвергли его зверским пыткам, пытаясь выведать наши планы. Герой комсомолец, верный присяге, умер, но не сказал ни слова. Имя Федора Максимовича Кытина навечно занесено в списки части.
Жаль, что нельзя рассказать подробно о всех героях. Ведь о каждом из них можно было бы написать целую повесть.
...Заседание Военного совета состоялось в Нойдамме, севернее Кюстрина. Командарм Н. Э. Берзарин говорил об итогах боев воодушевленно, я бы сказал, с азартом, как всегда четко и емко формулируя свои мысли.
Он подчеркнул, что главным результатом Висло-Одерской операции 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов является освобождение Красной Армией значительной части Польши и перенос боевых действий на территорию фашистской Германии. В ходе операции все корпуса и армейские части 5-й ударной задачи выполнили. Генерал Н. Э. Берзарин отметил успехи всех корпусов при прорыве обороны врага, дерзкие действия армейского и корпусных передовых отрядов, которые вместе с гвардейцами-танкистами генерала С. И. Богданова создали выгодные условия для наступления главных сил. Это позволило армии выйти на рубеж реки Бзура (глубина 155 километров) в два раза быстрее, чем предусматривалось директивой фронта.
В результате наступления войсками фронта было нанесено крупное поражение 9-й фашистской армии. Только за шесть суток войска 5-й ударной и 8-й гвардейской армий разгромили четыре пехотные дивизии (251, 6, 45, 391-ю), две танковые дивизии (19-ю и 25-ю) и десятки различных специальных частей.
Анализируя ход боевых действий, Николай Эрастович отметил, что 5-я ударная армия вышла на Одер на восемнадцатый день операции, пройдя с боями более 570 километров, то есть 3035 километров в сутки.
Я уверен, сказал командарм, что история войн еще не знала таких высоких темпов наступления. Но успехи не вскружат нам голову. И мы можем законно гордиться этим достижением советского военного искусства.
Последняя фраза была характерна для Николая Эрастовича. Он никогда не стремился подчеркнуть или преувеличить заслуги армии, а тем более свои. Командарм в оценке успехов отдавал должное командованию фронта, соседним армиям, взаимодействовавшим и обеспечивавшим соединениям и частям. И на этот раз Н. Э. Берзарин отметил важную роль
инженерного и авиационного обеспечения.
Инженерные войска армии во главе с генерал-майором Д. Т. Фурсой в Висло-Одерской операции проявили высокую оперативность и инициативу, буквально творили чудеса, обеспечивая форсирование шести значительных водных преград: рек Пилица, Бзура, Нетце, Драге, Одер и межозерья Гопло и Слесинское. В ходе наступления они построили 19 мостов грузоподъемностью до 60 тонн и общей протяженностью около километра, разминировали 1130 километров дорог и 48 населенных пунктов.
Авиационную поддержку войск нашей армии осуществляла 16-я воздушная армия во главе с генерал-полковником авиации С. И. Руденко, его заместителем по политчасти генерал-майором авиации А. С. Виноградовым, начальником штаба генерал-лейтенантом авиации П. И. Брайко. Для выполнения этой задачи были выделены 6-й штурмовой, 6-й истребительный авиационные корпуса, 9-я гвардейская и 241-я бомбардировочные авиационные дивизии. Прикрытие войск и тыловых объектов осуществлялось силами одной истребительной авиационной дивизии.
Советские летчики, несмотря на туманы, снегопады, метели, оттепели и низкую облачность, оказали существенную помощь 5-й ударной армии как в прорыве обороны врага, так и в развитии наступления от Вислы до Одера. Они совершили в наших интересах около полутора тысяч боевых вылетов. При подготовке операции и в ходе ее авиация явилась основным средством разведки противника.
С заседания Военного совета генералы и офицеры расходились в хорошем настроении, с сознанием успешно выполненного долга и стремлением приложить все силы для того, чтобы решить очередную задачу удержать и расширить плацдарм на Одере.
Глава третья. Пылающий плацдарм
По всей Восточной Германии несет свои воды одна из наиболее значительных транспортных артерий Европы река Одер. Оперативное значение ее было исключительно велико. Она являлась последней крупной водной преградой на пути к Берлину. Гитлеровская пропаганда, призывая войска и немецкий народ усилить вооруженное сопротивление «восточному противнику», именовало Одер то воротами Берлина, то рекой судьбы Германии, то жизненной артерией страны. Командование вермахта лелеяло надежду, что именно здесь наконец-то удастся удержать и обескровить советские войска.
Февральские и мартовские бои на Одере были одними из самых упорных и кровопролитных, какие довелось вести воинам 5-й ударной армии на плацдармах. В течение почти двух месяцев металл и взрывчатка разносили в клочья человеческие тела, технику и строения, а бомбы и снаряды перепахивали землю, уничтожая все живое. Наши потери там были велики. Достаточно сказать, что 9-й стрелковый корпус потерял убитыми и ранеными на плацдарме с 1 по 10 февраля 3154 человека, тогда как в ходе наступления от Вислы до Одера с 14 по 31 января потери корпуса составляли 961 человек. И это объяснялось исключительно ожесточенным характером боев. Ведь, по существу, напряженные боевые действия всех соединений 5-й ударной, длившиеся более двух месяцев, представляли собой самостоятельную армейскую операцию по захвату, расширению и укреплению оперативного плацдарма 1-го Белорусского фронта.