орден «Члена Ордена Британской империи» (Member of the Order of the British Empire M BE),
орден «Рыцаря Ордена Британской империи» (Knight of the Order of the British Empire KBE),
орден «Офицера Ордена Британской империи» (Officer of the Order of the British Empire OBE),
орден «Командора Ордена Британской империи» (Commander of the Order of the British Empire CBE),
«Большой Крест Ордена Британской империи» (Grand Gross of the Order of the British Empire GBE).
Первые три степени (MBE, KBE и OBE) могли получить все подданные Британской империи, включая жителей доминионов и колоний, а две последние (СВЕ и GBE) только граждане Великобритании, поскольку они давали право на получение рыцарского титула (сэр). В декабре 1918 г. статут ордена был несколько изменен для раздельного награждения военных и гражданских лиц, а потом 9 марта 1937 г. были изменены форма и цвета самого ордена.
Орден представляет собой крест, лучи которого выполнены в форме королевских лилий, а в центре круг с профилем правящего монарха. Орден носится на шее, на розовой ленте шириной 1,5 дюйма, которая на гражданских наградах имеет только серый кант, а на военных наградах на ней имеется дополнительная серая полоса по центру. За последующие аналогичные заслуги кавалер ордена мог получить Пряжку в виде двух серебряных дубовых листьев.
Медаль «За службу в военно-воздушных силах»
Орден «Командора Ордена Британской империи»
Военный крест
Военная медаль
3 июня 1918 г., в день рождения короля Георга V, специально для награждения военнослужащих недавно образованных RAF были учреждены сразу четыре награды: две медали и два креста.
Медаль «За службу в военно-воздушных силах» (Air Force Medal AFM) и крест «За службу в военно-воздушных силах» (Air Force Cross AFC) предназначались для награждения лиц, образцово выполнявших свои обязанности и проявивших храбрость в обстоятельствах, непосредственно не связанных с операциями против врага. Медаль получали военнослужащие RAF в звании от рядового до ворэнт-офицера, а крест от ворэнт-офицера и выше.
На аверсе AFM изображен профиль правящего монарха, а на реверсе выгравировывались имя, фамилия, звание и личный номер награжденного. Лента медали имеет ширину 1,25 дюйма и состоит из наклонных (под углом 45°) красных и белых полос шириной по 1/16 дюйма. За последующие заслуги кавалер AFM мог получить Пряжку (Bar to AFM) в виде серебряной планки, на обратной стороне которой был выгравирован год награждения.
AFC представляет собой серебряный крест шириной 1,625 дюйма, в центре которого помещен круг с изображением греческого бога Гермеса, летящего на ястребе и держащего в руке лавровый венок, на концах лучей инициалы правящего монарха. В годы Второй мировой войны на верхнем луче находилась литера «G», на левом луче литера «R», на нижнем луче цифра V и на правом луче цифра I. На реверсе креста в центральном круге выбита дата 1918 г., а над ней инициалы правящего монарха, а на нижнем луче год награждения. Лента креста имеет ширину 1,25 дюйма и состоит из наклонных (под углом 45°) красных и белых полос шириной по 1/10 дюйма. За последующие заслуги кавалер AFC мог получить Пряжку (Bar to AFC) в виде серебряной планки, в центре которой был выгравирован орел, а на обратной стороне год награждения
Две другие награды, учрежденные 3 июня 1918 г., медаль «За летные боевые заслуги» (Distinguished Flying Medal DFM) и крест «За летные боевые заслуги» (Distinguished Hying Cross DFC) использовались для награждения лиц, проявивших храбрость и мужество непосредственно в боях с противником. Соответственно, медаль могли получить военнослужащие RAF в звании от рядового до ворэнт-офицера, а крест от ворэнт-офицера и выше.
Американский крест «За летные боевые заслуги»
Американская медаль «За службу в военно-воздушных силах»
Крест «За службу в военно-воздушных силах»
Крест «За летные боевые заслуги»
На аверсе DFM помещен профиль правящего монарха, а на реверсе самолет, на котором сидит греческая богиня Ника с орлом на правой руке, над Никой надпись «За храбрость» («For Courage»). На реверсетакже выгравировывались имя, фамилия, звание и личный номер награжденного.
DFC представляет собой прямой серебряный крест с орлом в центре, на реверсе выгравирован год награждения. Ленты обеих наград имеют ширину 1,25 дюйма и состоят из наклонных (под углом 45°) фиолетовых и белых полос, которые на медали имеют ширину по 1/ 16 дюйма, а на кресте по 1/10 дюйма. За последующие заслуги кавалеры DFM и DFC могли быть награждены
одной или несколькими Пряжками (Bar to DFM и Bar to DFC) в виде серебря! юй планки с орлом в центре, на обратной стороне которой был выгравирован год награждения.
В годы Второй мировой войны военнослужащие RAF награждались и иностранными орденами и медалями. Среди них были и две американские награды, предназначенные специально для летчиков. Американский крест «За летные боевые заслуги» (Distinguished Flying Cross DFC) был учрежден 11 ноября 1918 г. для награждения лиц из числа летного персонала, «проявивших героизм или имевших экстраординарные достижения в воздушных боях». Позднее статут креста был несколько изменен и его стали также вручать пилотам, проявившим мужество и героизм еще на стадии летной подготовки или во время службы инструкторами. За последующие отличия кавалер DFC (US) мог получить специальный дополнительный знак в форме дубовой ветви (для обычной и армейской авиации) или звезды (для морской авиации). Американская медаль «За службу в военно-воздушных силах» (Air Force Medal AM) была учреждена 11 мая 1942 г. и ею награждались не только военнослужащие, отличившиеся непосредственно в боях, но и те, кто просто образцово выполнял свои летные обязанности в военное время.