Потом начали разбирать план полетов. Пришлось все маршруты проработать еще раз и показать мастеру куда летали и как. Такой дотошности Лориэль не припоминала с учебки, когда перешли к летной подготовке. Мастер внимательно слушала, часто задавала разные вопросы. Очень интересовали и боевые потери, и как атаки переносят «ласточки». Тут уже Искра больше говорила. Они даже вышли наружу и осмотрели следы от сварных швов на корпусе машины. Потом вернулись, Лориэль подробно рассказала и показала свои действия, когда их атаковали вражеские перехватчики.
Наконец, настала очередь техников. Им, конечно, не сказали, кто перед ними, но тетушка уж расстаралась в красочных описаниях слабостей машины. Хвалила она, правда, так же красочно. Показали и свинцовую труху, даже притащили со склада один из стабилизаторов, в котором остались следы свинцового налета. Мастер велела все это упаковать и приложить отчет. Потом всей бандой полезли на крылья. Тут беда одна стабилизаторы греются. Ну не любят они резких перепадов мощности, вот работать на плавном повышении могут долго, а чуть добавить и все, идет перегрев. Причину знали все, внутренней плазмы образуется с небольшим избытком, и хоть температура и агрессивность небольшая, но этого достаточно, чтобы перегреть агрегат. Самое слабое место любой летательной машины Империи. Потому стабилизаторов и ставят кучу, чтобы работали по очереди. На тех же крошках-ховерах «тридцатках» стабов стоит четыре штуки.
- Других пока нет, - разочаровала всех мастер. Либо конструкция такая, что никакой мощности взлететь не хватит. Ждем наших умниц, может, придумают чего.
Пока они осматривали «ласточку» и разговаривали с техниками, вдали показалась знакомая машина. Вернулась Туча.
- Пойду, встречу, - вызвалась Искра и посмотрела на мастера: - Сказать-то можно?
Мастер кивнула. Туча удивилась, когда ее встретили не техники, а Искра с широченной улыбкой на морде. Довольная всем, навигатор шепнула старшей на ушко кто приехал.
- Да ладно?! удивилась старшая и повеселела.
Теперь уже в распоряжении мастера было два экипажа и всем есть что рассказать. Лориэль жутко не хотелось улетать, но время шло, запросов становилось все больше. Пока готовились, срочно вызвала Тройка:
- У меня правый движок всё! Мощность падает, еле ползу.
Туча заторопила Лориэль:
- Перехвати работу Тройки. Там медицины много.
Летные комплекты одевали в «ласточке». Техники еще раз полезли проверить машину.
- Эх, накидают баз по всей планете! в шутку ворчала Искра, затягивая на себе ремни. И о чем только командование думает!
- Про нас и думают. Чтобы работы побольше было, - ответила Лориэль.
- Значит, правильно думают. Так-то.
Когда чуть отлетели от базы, заметили машину Тройки. От правого движка шел хорошо видимый тепловой фон, сама машина шла с сильным, градусов в тридцать, поворотом на левый борт.
- Ха! Опять скажут, что наши «ласточки» так не летают! засмеялась Искра. Ну, ничего. Мастеру будет на что поглазеть. Так, лево десять, набирай восемьсот, там пусто. На трех тысячах штурмы ходят, посматривай. Они нервные у нас. Я пока спутник запрошу. Может, наконец, дадут нам обещанный спутник!
Искра недовольно фыркнула. Если таскаешь грузы без боевого прикрытия, полагается навигационный спутник в придачу. Все-таки часть полетов очень близко к зоне боевых действий проходит. Но что такое спутник в отряде уже забыли, только запрашивать не переставали. Мало ли
Лориэль прошла выше машины Тройки. Даже рассмотрела в кабине боевую подругу. Тройка помахала в ответ и пожала плечами. Машина и в самом деле шла тяжело. Движку, похоже, конец. Хотя тетушка с Натангой и не такое латали. За Тройку тоже переживать нечего, до базы всего-ничего, а она не из таких передряг выпутывалась. Пусть инструкторы в академии попробуют объяснить молодым, как это так, перелететь на «ласточке» пятьсот метров только на стабах, не включая двигатели.
Тройка в плане работы на стабах даже мастера удивит.
От этой мысли Лориэль стало приятно и она улыбнулась.
С медициной оказалось сложно. Грузиться в одном месте, а облетать все базы. За раз рейсы в несколько мест. Когда вернулись в третий раз, злая Искра вылетела из «ласточки», схватила за грудки старшую их техников и начала орать. Техники перепутали грузы, и запихнули не по порядку. Пришлось повозиться с разгрузкой, а это ненужная задержка.
Злые техники себя виноватыми не считали. Пока Лориэль с Искрой очередной раз облетали базы, техники устроили разборки. Оказалась, одна из операторов регистрируя груз в системе допустила ошибку. Бедному оператору повезло смена закончилась, на месте ее не было, и кто-то из старших, почуяв неладное, спрятала молодуху. Так бы ей досталось и по ушам, и под хвост. Злые были все.
С медициной закончили уже в темноте и почти сразу Туча вызвала обратно на базу.
- Я тут подумала чего вам налегке таскаться? Наблюдателя покатаете, - сказала она, когда Лориэль прилетела.
Техники притащили третье кресло и быстро установили его в кабине слева, как раз напротив кресла навигатора. Там обычно и сидят инструктора в учебке. В новой модели такой фокус не пройдет, а здесь есть место рядом с Искрой, только кресло не полноценное летное, но тоже с системой компенсации перегрузок. Оно чуть меньше и уже, в кабине стало тесно.