Произошли в 1916 г. и изменения в питании. Основные из них коснулись мяса и хлеба. Согласно новому рациону, вступившему в силу с 1 июня, по вторникам и пятницам у экипажей были постные дни. Т. е. в их меню отсутствовали блюда, в которые входило мясо. Кроме того, в некоторых блюдах этот продукт либо исчез полностью, либо его количество уменьшилось. Так, если по раскладке января в рисовую кашу надо было класть 12 фунтов свинины на 100 чел., то во втором полугодии каша стала постной. В макаронный и гороховый суп вместо 12 фунтов мяса на 100 чел. стали добавлять 10,4. Также в суп макаронный перестали добавлять специи. Осенью, согласно Годовому отчету судового врача с Севастополя, прекратили, за отсутствием муки, выпечку белого хлеба, который раньше давали 4 раза в неделю.*241 Прямые последствия выразились в потере веса моряками.
Старший врач Севастополя И.И. Тржемесский продолжал в Отчете: Взвешивание команды, произведенное осенью, показало, что за исключением матросов срока службы 1916 года, то есть в этом году
прибывших на корабль, большинство прочих нижних чинов убыло в весе, что безусловно необходимо приписать вышеуказанной мере [т. е. уменьшению количества мяса и хлеба Д.Б.], так как в 1915 году такого падения в весе при одинаковых условиях жизни и службы не наблюдалось.*242
На Гангуте из взвешенных 1135 чел. прибавили в весе 447, потеряли 642, остались с прежним 46 чел.*243
Также ухудшилось общее медицинское состояние. В документах за февраль 1917 г. из 9 чел., нуждавшихся в серьёзном обследовании (ещё 10 чел. были обследованы ранее, поэтому точных данных об их диагнозах не имеется), четверо заболели при упадке питания. У кочегара линейного корабля Полтава П. Панова был обнаружен связанный с этим катар дыхательных путей. Ещё у 3 чел.: санитара с Петропавловска Г. Комарова, электрика с того же корабля И. Нагорнюка и комендора с Севастополя П. Мищенкова диагноз был одинаков осложнение после сделанных операций после заворота кишок, вызванного некачественным питанием. Подобного в течение месяца ранее не наблюдалось.*244 На фоне этих цифр нет ничего удивительного, что если за январь 1917 г. списано, переведено и уволено в отпуск 18 нижних чинов (в том числе только 2 вообще освобождены от службы по состоянию здоровья и 6 отправлены в отпуск по той же причине), то в феврале эти цифры возросли так: 59 чел. списаны, переведены и уволены в отпуск (по состоянию здоровья уволены от службы 3 чел. и в отпуска отправлено 16).*245
§ 2. Организация досуга
В меньшей степени это касалось офицерского состава, т. к. офицеры были вольны в выборе своих занятий в свободное время и организовывали свой досуг сами. Особое внимание в данной работе уделяется времяпровождению именно нижних чинов. Сосредоточение ответственности за свой досуг в руках самих матросов способствовало постепенному разрушению их связи с офицерством, формированию отчужденного отношения.
Немаловажную роль в смысле организации досуга командованием играли матросские кружки. Они создавались на дредноутах в первую военную зиму, после прибытия в Гельсингфорс. Приоритет отдавался спортивным занятиям. За кормой линкоров расчищались площадки, огороженные срубленными елками.*247 Там сооружались катки. Об их размерах можно судить по размерам ограды. Она, согласно приказу начальника штаба командующего флотом, должна была отступать от бортов на 2030 саженей, т. е. на 4060 м.*248 Кататься на них могли, предъявив соответствующий пропуск, независимо от того, были они отпущены на берег или нет, только матросы того линкора, около которого каток находился. Иногда воскресными вечерами проводились хоккейные матчи между командами линейных кораблей бригады. Во время этих матчей ужин мог надолго задержаться. Большинство команд всех линкоров наблюдало за игрой с верхних палуб, некоторые матросы забирались на марсы. Интереса и продолжительности поединкам добавляла игра не на время, а на счёт.*249
Проходили соревнования между кораблями бригады и по лыжному спорту. Команды лыжников (по 10 чел. от каждого дредноута) также были созданы зимой 19141915 гг. Тренироваться, однако, матросы могли лишь по воскресеньям, поскольку для этого приходилось уезжать за город, на что требовалось много времени.*250 На Гангуте, по воспоминаниям Д.И. Иванова, корабельный священник о. Никодим сам лично хлопотал
перед командиром о приобретении лыж.*251
Летом проходили футбольные матчи. Согласно мемуарам Б.П. Дудорова, инициативу по покупке экипировки для этого вида спорта, проявил командир Полтавы капитан I ранга В.Е. Гревениц.*252 23 февраля 1915 г. командующий флотом утвердил Положение о переходящем футбольном призе линейного корабля Цесаревич. Сражаться за него могли все судовые футбольные команды.*253 При этом, разумеется, военная жизнь не могла не внести свои коррективы. Поэтому матчи могли и срываться. Так, первый же матч команды Петропавловска в розыгрыше 1916 г. сорвался по причине срочных работ на корабле.*254
Крупные спортивные состязания становились зрелищем и для горожан. Так, Финляндская газета 1 октября 1915 г. разместила на своих страницах приглашение всем желающим посетить спортивный плац в предместье Дьюргорден. Там проходили в этот день состязания по легкой атлетике и футбольный матч сборных морских команд и артиллеристов Свеаборгской крепости.*255 На катке в Северной гавани 2728 февраля 1916 г. прошли конькобежные соревнования, в которых участвовали как военные, так и гражданские спортсмены. Кроме того, 27 февраля проходили выступления на дистанциях в 500 и 5000 м, 28 февраля в 1500 и 10000 м. Газета отметила, что несмотря на снежную погоду, народу на катке было довольно много.*256