Несколько иначе выглядело воскресенье. Подъём в этот день игрался гораздо позднее обычного, в 9 ч.*166 До 9 ч. 30 мин. матросам давалось время для приборки и переодевания в выходную форму, отличавшуюся от повседневной чёрным цветом. В 10 ч. раздавался сигнал малого сбора. В это время, как и в будние дни, проводилась проверка опрятности команды вахтенным офицером корабля.*167 После этого в половине одиннадцатого начиналось богослужение, которое длилось час, до половины двенадцатого. Затем сигнал к большому сбору, где сам командир корабля проводил смотр экипажу. На Петропавловске нередко вместе с ним в смотре участвовал и начальник бригады.*168 Затем матросам предоставлялось немного свободного времени до обеда. Из судовых работ выполнялись только самые важные, например, приёмка пресной воды с особых транспортов- водолеев. По воскресеньям обед был лучше: к первому блюду полагалось обязательное второе. Раньше времени освободиться с корабля могли члены спортивных лыжной и хоккейной команд их отпускали тренироваться почти на весь день. При этом пищевое довольствие они могли получить на камбузе в виде сухого пайка.*169
В 14 ч., как в обычные дни, матросов ждал обычный дневной чай. Затем вторая партия желающих увольнялась на берег. По воскресеньям матрос мог быть уволен до 19 ч. 30 мин., до 22 ч., до 23 ч. 30 мин. и, наконец, до утра следующего дня.*170 Так, к примеру, на линейном корабле Петропавловск 26 февраля 1917 г. до половины восьмого было уволено 98 чел., а позднее (т. е. до 22 ч., до 23 ч. 30 мин. и до утра) ещё 157 чел.*171 Таким образом, число увольнений в конце зимы резко сокращалось в связи с тем, что дредноуты требовалось привести в полную боевую готовность. К тому же надо добавить, что в этот день до 17 ч. на Петропавловске как раз производилась приёмка воды, так что свободных членов экипажа было гораздо меньше, чем обычно по выходным.*172
С 19 ч. 30 мин. начинали возвращаться отпущенные в город, они могли принести какие-либо новости, поэтому их возвращения ожидали с нетерпением. И, когда раздавался сигнал Койки брать!, матросы шли не торопясь, чтобы потянуть ещё время, когда можно было свободно поговорить. Вероятно, по этой причине, раздача коек затягивалась порой и на три четверти часа.*173
С 22 ч. на корабли возвращалась вторая половина уволенных на берег. Примерно в это же время возвращались из города и отпущенные офицеры. В половине двенадцатого прибывали на свои корабли последние отпущенные. Затем всё стихало. Привычную тишину нарушали лишь корабельные склянки, да запоздавшие матросы, которые во всех документах именовались нетчиками.*174
С наступлением весенних месяцев распорядок дня изменился мало. Лишь побудка проводилась на час раньше, т. е. в 5 ч. 30 м.*175 Несколько участилось проведение учебных тревог и тренировок по передаче сигналов. Так, на линейном корабле Полтава в течение марта 1915 г., по данным вахтенных журналов, тревоги игрались 5 раз: 3, 12, 17, 26 и 31-го.*176 Кроме того, по разу проводился обмен флажными семафорами с флагманским кораблем бригады Петропавловском и крейсером Россия, где размещался командующий флотом.*177
3, 7, 11, 17, 18, 26 и 30 марта в темное время суток по часу отрабатывали прием и передачу сообщений фонарем Ратьера.*178 11 марта состоялось состязание учеников, а 30 марта и 1 апреля опытных сигнальщиков. В той части соревнований, где определяли победителя в чтении команд, подаваемых фонарем Ратьера, победу одержали представители штаба бригады (64,3 % правильных слов). Далее шли члены экипажей Полтавы (30,7 %), Гангута (20,7 %), Севастополя (20,3 %) и Петропавловска (11,6 %). В разборе флажных семафоров вновь первыми оказались штабисты (84.8 %), далее гангутцы (64,2 %), полтавцы (54,8 %), севастопольцы (51,8 %) и петропавловцы (28,6 %).*179 Лучшие получили награды: унтер-офицеры от 15 до 5 руб., а рядовые от 10 до 3 руб.*180
1 и 2 апреля на дредноутах начали смывать с бортов и надстроек белила, которыми они были окрашены для маскировки с воздуха.*181 К середине месяца эта работа, как и приведение в порядок артиллерии и шлюпок, была закончена.*182
Также подходил к завершению ряд достроечных работ на линейных кораблях бригады. Отчасти они являлись следствием поспешной сдачи в казну, отчасти изменениями, выявившимися во время пребывания в строю. Так, на линкоре Петропавловск в течение зимы были испытаны электрические угольные лебедки, сигнальные прожектора.*183 В марте состоялась приемка фановой системы и мусорных лебедок.*184 4 мая завод-строитель сдал приспособления для продувания 120-мм орудий.*185 На Гангуте перестилался линолеум в артиллерийских погребах, производилась частичная замена изоляции водяных труб, проходивших в жилых помещениях, были закончены тормоза лебедок зарядников 305-мм орудий.*186
На всех дредноутах производилась переделка кают из-за увеличения численности экипажей. По сравнению с проектировавшейся численностью, в командах Севастополя и Полтавы прибавилось по 111 чел., Петропавловска и Гангута по 146. На Петропавловске, как флагманском корабле, разместился штаб начальника бригады в количестве 61 чел.*187 В середине марта были приведены в порядок хлебопекарни и рефрижераторы линейных кораблей 2-й бригады.*188