- Пулемёты складировать. Если кроме «ДТ» ничего более приличного к лету не запилим, будут резервом. Если же сподобимся отдадим это дерьмо пехоте.
Есть у меня задумка в каждом стрелковом отделении иметь по два ручника. Глядишь, при счастливом стечении обстоятельств, те смогут на пару работая - «задавить» один немецкий «эмгач».
- Все радиостанции с танков снять и комплектно отправить на заводы-изготовители для ремонта, затем на заводы производящие новые танки.
Согласен: несмотря на неоднократные модернизации, находившиеся на вооружении с 1933 года советские танковые коротковолновые радиостанции «71-ТК» - уже устарели, как ленинский броневик и, с 1941-го года заменяются на более современные - «9-Р» и «10-Р» Но тех остро не хватало и приёмопередатчиками оснащались только танки от командиров роты и выше. Взводные имели лишь приёмник, а линейные танки управлялись флажками и приёмом «Делай как я!» - известном ещё со времён линейно-парусного флота и одноглазого Нельсона.
Я же намереваюсь оснастить каждый Т-34 и КВ - хоть и хреновенькой, но именно полноценной радиостанцией!
А если экипажи в них буду сплошь и рядом командирскими, то и недостатки устаревших радиостанций в них - в значительной степени нивелируются.
- Всю «бронированную мелюзгу» - «Т-37», «Т-38» и, «Т-27» - отправить в Горький на автозавод: единственное, что них есть ценного
- это 50-ти сильный газоновский моторчик, годный на грузовики-полуторки.
- «Т-35» законсервировать, и отправить на хранение куда-нибудь подальше от западной границы Где у нас районы с сухим климатом? После войны будем их продавать в музеи мира, как кости мамонтов и прочих вымерших динозавров, зарабатывая валюту на восстановление страны.
- Все «Т-28» подшаманить и, с группой конструкторов из перспективной молодёжи отправить на Коломенский паровозостроительный завод: глядишь, что полезное с них запилят.
Читал я в «своё» время пару зачётнейших альтернативок по поводу этого сталинского «Трёхголового дракона». Подскажу коль сами не допетрят.
- Оформишь приказ как следует и на подпись мне, членам «ГКТиО» и далее по инстанции
Грожу пальцем:
- И не вздумай мне резину тянуть и Му-му ипать, Федоренко! я буду за тобой бдить аки заботливый тесть за зятем-рукоблудом.
***
Однако, «пилим» дальше:
- Из освободившихся командиров-танкистов сформировать при Кировском и Харьковском танковых заводах учебные части. Название: батальоны, полки или бригады сам придумаешь, не маленький уже. Штат и всё такое прочее также на твоё усмотрение.
Тот, с видом просветлённым кивает:
- Ага Понял.
- Самое главное, что? Эти учебные части должны готовить танковые экипажи из командиров, члены которых для лучшего ознакомления с новой техникой - будут участвовать в изготовлении «своего» танка с самого начала. Они обязаны следить, чтоб он изготовлялся качественно, был укомплектован как положено ЗиП, шанцевый инструмент и всё такое прочее Участвовать в его испытании ездой и стрельбой на заводском полигоне и, наконец
Торжествующе поднимаю палец вверх:
- Участвовать в госприёмке, где подпись командира танка будет решающей!
Вспоминаю рассказ другого ветерана-танкиста, командира «ИС-1» из того же сборника Драбкина:
«Я был младшим лейтенантом, а мой механик-водитель как политрук имел звание «старший лейтенант», в соседнем взводе даже капитан был механиком-водителем».
- Чуть не забыл: командирами танков обязательно должны быть уже повоевавшие танкисты. Даже если положим это лейтенант, а механиком-водителем к нему попал капитан, а то и целый майор Сечёшь?
- Секу, тов А может таких сразу в звании повысить?
- Eh bien pourquoi pas?
- Что?
- Я говорю: языки учить надо! Конечно, повышай в звании. Хоть до маршала - если это для дела необходимо.
Однако, это я отвлёкся
- Наводчики должны расстрелять на заводском полигоне хотя бы по полному боекомплекту, остальные по его четверти.
Громадное значение для успеха танкового экипажа в бою, для его выживаемости, имеет умение и опыт механика-водителя. Он сам правильно площадку для стрельбы выберет, сам за укрытие спрячется или встанет так, чтобы подставить под неприятельский выстрел толстую лобовую броню, а не уязвимый бок.
Отсюда:
- Все танкисты должны иметь наезд не менее десяти часов на танках новых типов, исполняющие обязанности механиков-водителей двадцать пять.
Федоренко осторожно:
- Средний пробег до ремонта крайне низок
Кулаком по столу и безапелляционно:
- Значит, в этих учебных подразделениях надо иметь по два, по три учебных танка на экипаж! На одном товарищи командиры учатся воевать, на другом учатся его ремонтировать.
- Тогда отпуск танков в войска прекратится.
Неделанно-изумлённо на него таращусь:
- А зачем войскам танки - которые больше ремонтируются, чем воюют?
Затем, с крайней подозрительность в голосе:
- Вы на кого работаете, Федоренко? На меня или на Гитлера?
Поспешно-испуганно:
- На Вас, тов
Заговорнищески подмигнув:
- Ну а тогда чё ты в натуре быкуешь? Товарищи командиры будут ломать танки, а заводские специалисты заипавшись их ремонтировать денно и нощно работать над улучшением конструкции и устранением недостатков. И будет всё пучком в танковых войсках, а мы с тобой, Федоренко по брови в шоколаде.