На счёт открытия грузового трюма, тоже оказалась права. Без каких-либо проблем, залезла так сказать на «крышу». Гравитации как уже упоминала, в трюме нет. Зачем я это сделала? А вот тут, у меня заранее подготовленного ответа нет. Так далеко, мой план не распространялся. Думала решать по ситуации. Вот посмотрю, как дальнейшие события будут развиваться и пойму. Несколько часов в открытом космосе, скафандр мне обеспечит. Этого должно хватить. Я ведь до последнего не знала, как всё будет происходить и, кто за мной придёт. Начинать бойню, прямо на транспорте? Извините конечно, меня можно по-всякому назвать, но правда в том, что я не маньяк на самом деле. Думаете, мне так сильно нравится убивать? Считаете, что когда резала Принса на куски и вырвала ему сердце из груди живьём, тем самым тешила свою кровожадность? Отнюдь! Ничего подобного. Когда делала это, чуть не выблевала завтрак. Еле удержалась. Но так надо было. Я вынуждена была сотворить нечто
такое, чтобы в будущем, себя обезопасить максимально.
А в среде промысловиков, почти на половину состоящих из уголовников империи, уважают только личную силу. Исключительно её. Ну убила б я идиота быстро и что? Кто-то мог подумать, что произошла случайность и пощипать в раз разбогатевшую корявку, самое оно. Неэээт, ребятки, мне нужно было устроить показательное шоу. Такое шоу, чтобы каждый присутствующий понял с Мигерой связываться, себе дороже. Понял и другим рассказал. Я намеренно транслировала зрителям, отмороженную на всю голову оторву, для которой и людоедство не порок. Пусть что хотят думают, лишь бы ко мне не лезли. Можете считать, что своими действиями, спасала идиотов от самих себя. По любому, поступи я проще, нашлись бы желающие, попробовать свои силы и не факт, что в открытую. Они и нашлись, чуть позже. Было несколько прецедентов, которые я описывать не хочу. Но могло бы и больше быть. Страх, он ведь тоже воспитательный эффект имеет.
Глава 3
Кроме того, если чисто визуально судить, бывший эсминец, сильно модифицирован. Гондолы маршевых двигателей, менее массивные, а значит и сами движки стоят не стандартные. В смысле достаточно современные, чтобы при приличной тяге, не быть большого размера. Это касается так же маневровых. Корпус к слову, основательно усилен. Значит, выводы верны. Кто-то, весьма комплексно подошёл к модификации корабля. Когда-то, на орудийной платформе, устанавливали восемь спаренных турелей, оснащённых рельсовыми стволами. Очень точные и скорострельные орудия на дистанции. Теперь же, судя по всему, воткнули плазму. А поскольку, плазменное вооружение, слишком энергозависимо, в целях экономии, установлено всего четыре огневые точки. Но и этого более чем достаточно. Уж больно поражающий эффект таких орудий, ужасает своими последствиями на ближней дистанции.
Уже изученные, по специальным базам знания, как по волшебству, по пере необходимости, выдавали на-гора, нужную информацию во время осмотра. Выходит, не зря я последние годы, живу с постоянной головной болью. Теперь хоть стало видно, что польза от непрерывного фонового обучения есть. Потому что вдруг осознала, насколько точно представляю всю конструкцию и практически досконально знаю внутреннее устройство. Правда стандартное. После модернизации, многое могло измениться конечно, но вряд ли так сильно что заблужусь. Да и кораблик маленький, очень плотно скомпонованный. Изначально рассчитанный на экипаж из десяти человек. Особо не разгуляешься с изменениями.
Идентификатор, чтобы узнать название и хозяина судна, прочитать не могла. Оборудование скафандра для этого не предназначено. Одно могу сказать пилот был не плох. А может и ИскИн управлял полётом. Не знаю в общем. Но подошёл к туше транспорта красиво. Даже с излишней лихостью. Сделал переворот на сто восемьдесят градусов и отработал маршевыми на торможение. Говорю же, древнее корыто. Сейчас, неподвижное, кормовое расположение двигателей, на военных кораблях такого класса, не используется.
После торможения, сверкнув маневровыми, корабль вернулся в исходное и замер рядом. Совсем рядом. Примерно в сотне метров. И опять, кто-то может уличить меня в несоответствии. Мол, у тебя ж скафандр, который может предоставить точные данные. И я даже спорить не стану. Конечно может. Просто, в описываемый временной промежуток, она была не нужна. В смысле точность. Не стрелять же. Вот ежели б она понадобилась, но в тот момент, я просто наблюдала и заодно, лихорадочно соображала, как мне поступить. Меж тем, в носовой части правой передней скулы, открылся порт и оттуда, стартовал абордажный, судя по конфигурации
бот. И что интересно, он был гораздо новее корабля носителя. На десяток поколений, более свежий. При чём стартовый отсек на эсминце не закрылся, а так и остался зиять, подсвеченный изнутри.
Меня будто чем-то кольнуло. А что если рискнуть и, ? Я так сообразила. Исходя, из известной мне информации, о максимальном количестве экипажа, можно предположить, что эта цифра, на данный момент, не сильно изменилась в большую сторону. Уверена, что теперь обслуживающего персонала, на борту даже меньше. А если и ошибаюсь, то не критично. Ну предположим, теперь там теснится на пару человек сверх изначального, так и что? Они при любом раскладе, сейчас на своём боте к борту «Колдвина» едут. Отсюда следует простейший вывод на борту супостата, осталось минимум народа и эту ситуацию, необходимо использовать по полной программе. Судьба в очередной раз предоставляет шанс. Грех не воспользоваться.