Для перевозки последней, решающей крупной партии вооружения, испанским правительством было предложено использовать двухступенчатую логистическую схему. На первом этапе предусматривалась поставка военной техники и вооружения из СССР на пароходах компании французской судоходной компании «Франс Навигасьон» (фактически управляемой французскими коммунистами и созданной за счет средств испанского правительства), рейсами Мурманск-Бордо. На втором этапе предусматривалась поставка вооружения по железной дороге из Франции в Испанию.
К этому моменту переданное в СССР испанское золото было уже целиком использовано в оплату за поставку Испанской республике продовольствия, нефтепродуктов, вооружения и военной техники.
Обсудив просьбу испанского правительства, Совет Труда и Обороны предложил испанскому правительству бартерную сделку: обмен трех крейсеров и четырех эсминцев, итоговой ценой 30 миллионов долларов США («Либертад» и «Мигель де Сервантес» оценили по 10 миллионов долларов за штуку, «Мендес Нуньес» в 6 миллионов долларов, эсминцы по 1 миллиону долларов за штуку), на равноценную партию сухопутного вооружения.
К концу 1938 года обстоятельства на фронтах гражданской войны сложись так, что сухопутное вооружение представлялось важнее морского, и бартерная сделка была одобрена испанским правительством.
Первые три парохода прибыли в Бордо еще вовремя, чтобы находившееся на них вооружение смогло принять участие в борьбе за Каталонию.
Сиснерос вспоминал: «Оружие погрузили на семь советских пароходов, которые отплыли во французские порты. Первые три судна прибыли в Бордо, когда наша армия еще имела в запасе достаточно времени, чтобы использовать привезенные материалы. Но французское правительство придумывало различные предлоги, затягивая их переброску через Францию. Когда же вооружение прибыло в Каталонию, было уже поздно. Мы не имели ни аэродромов, где можно было бы производить сборку самолетов, ни территории, чтобы защищаться. Если бы правительство Франции сразу после прибытия советских пароходов разрешило переправить оружие республиканцам, участь Каталонии могла бы быть иной. Располагая этим вооружением, мы имели бы возможность сопротивляться еще несколько месяцев, а принимая во внимание обстановку, складывавшуюся в Европе, это могло оказаться гибельным для осуществления
фашистских планов». {Идальго Игнасио де Сиснерос. Меняю курс}
Но так как 6 декабря 1938 года Германия и Франция подписали декларацию о дружбе, то лишь небольшое количество оружия удалось переправить через французскую границу. Воспользоваться ими республиканские войска уже не смогли, и большую часть грузов пришлось отправить назад, во Францию, а другую уничтожить.
Тем не менее, в соответствии с буквой договора 1 января 1939 года стороны подписали соответствующий акт, и на крейсерах и эсминцах были подняты военно-морские флаги ВМС РККА. Испанские моряки под руководством советских экс-советников обеспечили переход эскадры во Владивосток, некоторая их часть позднее вернулась в Испанию. При проходе Гибралтарского пролива советский конвой был встречен почетным эскортом легких сил Флота Ее Величества, который был заранее оговорен в результате консультаций Наркома иностранных дел Литвинова с Министерством иностранных дел Великобритании бескровное удаление части боевых кораблей из зоны военных действий и в частности из Средиземноморья в целом соответствовало интересам Великобритании.
Как в связи с неготовностью причального хозяйства Северного флота для приема крупных кораблей в 1939 году, так и в связи с тем, что внешнеполитическая напряженность на Дальнем Востоке была острее, чем на Севере СССР, испанские крейсера и эсминцы вошли в состав советского Тихоокеанского флота и прошли капитальный ремонт и перевооружение в 1940 году.
Перевооружение испанских крейсеров в альтернативной реальности "Кировская весна"
Вооружение легких крейсеров во флотах морских держав в 1939-1940 году
Орудиями главного калибра для легких крейсеров почти повсеместно являлись морские пушки калибра 150..155 мм.
Универсальными орудиями для ведения заградительного зенитного огня на дальней дистанции и для поражения малоразмерных или слабо бронированных целей (торпедные катера, подводные лодки в надводном положении, тральщики, миноносцы, эсминцы, гражданские суда) почти повсеместно являлись пушки калибра 100..105 мм, иногда спаренные.
Малокалиберной зенитной артиллерией для поражения самолетов на дистанции менее 4000 метров почти повсеместно являлись автоматические пушки калибра 37..40 мм, иногда спаренные.
Советское корабельное вооружение в 1939-1940 году
К сожалению, не смотря на активную работу советского оборонно-промышленного комплекса по созданию современных образцов зенитного вооружения, ни спаренных 100..105-мм универсальных орудий, ни спаренных 37..45-мм зенитных автоматов на вооружении ВМС СССР в 1939 году не было.
В части корабельного зенитного вооружения к 1940 году советской промышленностью были освоены только: