Михел, последовал ответ. Гон, давай уже, открывай! Опять дождь, собака, пошёл!
Впустил старого гонщика, а теперь и по совместительству своего тренера, уточнил:
Так что там насчёт собаки ты говорил?
Спишь ещё? усмехнулся тот, разглядывая меня, стоящего босиком в одних трусах.
Лёг поздно, пожал плечами.
Понятно, покивал тот. Пойдём, покажешь свой тарантас. А насчёт собаки образное выражение.
Угу, догадался уже, кивнул ему на дверь, ведущую в гараж: Джус там, проходи, а я пока хоть шмотки надену.
Ага, проходя в указанном направлении, сказал тот, а потом добавил: Я пока там осмотрюсь, а ты умойся и сделай кофейку.
Хорошо, ответил я, закрыл входную дверь, откуда, действительно несёт холодом и сыростью. Погодка шепчет, пробубнил себе под нос, но Михел услышал:
Займи, но выпей! Увы, пока у тебя сухой закон или соглашение расторгну, не оборачиваясь, сказал он и прошёл в гараж.
Ничего ему не ответил, понимая, что правда на его стороне. Сполоснул лицо, решив не бриться, щетина не сильно отросла, а заставлять ждать тренера как-то неправильно. Сделал две чашки кофе и спустился вниз.
Ложечку сахарного песка, осматривая что-то под капотом моей машины, сказал Михел.
Сейчас, принесу, ответил я и, уже сделав шаг по направлению второго этажа, заметил шкаф, на котором стоит пачка кофе. Странно, раньше её не видел. Подошёл и обнаружил, что там ещё есть чашки, сахарница наполовину наполненная, чайные ложки и ножницы. Странный набор, но ломать голову над причудами прежнего владельца ангара не стал, а мысленно сказал ему «спасибо».
Михел придирчиво осмотрел машину и, как это ни удивительно, остался той вполне доволен.
Приемлемо на первое время, попивая маленькими глотками кофе, сказал мне. Я бы и резину пока не менял, на пару гонок её хватит. Ну, пойдём, зарегистрируем тебя в гонке?
Э-э-э, есть одна проблема, чуть смущённо ответил ему, а потом рассказал, что тронуться с места так и не смог глохнет Джус дёргаясь.
Угу, распространённая проблема, покивал головой тот. Ничего, научишься.
Так думаю, что прежде чем выходить на трек, нужно эти навыки приобрести.
Какой молодец! рассмеялся Михел. Гон, ты как никогда прав! Без навыков и на стартовое поле не выйдешь. Кстати, учти, что топливо ещё залить нужно. В данном случае, став участником тебе не потребуется за него платить. Подъедешь на заправку и, предъявив бумаги, получишь бензина столько, сколько в бак влезет.
Бесплатно? удивился я.
Уровень новичка, пожал тот плечами, не удосужившись объяснить. Так, проблему твою нужно решать. Поедем-ка мы с тобой на гоночный полигон, там и потренируешься.
Он допил кофе одним глотком, поставил чашку, и сев за руль вопросительно посмотрел на меня и на закрытые ворота гаража. Открыл я выезд, стою, жду, когда Михел выедет, а тот даже попыток завести не делает.
Гон! Долго стоять-то будешь?! Иди, дай команду, чтобы я смог машиной управлять! крикнул старый гонщик.
А чего сам не заведёшь? спросил его подойдя.
Она на тебя настроена, мозги авто не дадут разрешения на старт чужому. Кстати, это ещё и противоугонная сигнализация своего рода, хотя и она не всегда спасает. Правда, такой раритет никому не нужен, а у крутых тачек и функционал другой, там просто так и за руль не сесть, так током шибанёт, что мало не покажется.
Тут и угоны есть? поразился я, а потом спросил: А на хрена?
Запчасти раз, а потом, когда перед гонкой тебе что-нибудь открутят или подрежут, то ставку можно делать, на каком круге ты сойдёшь. Поверь, тут такие умельцы есть, что могут рассчитать, сколько продержатся повреждения нанесённые автомобилю с точностью до секунд.
Что мне делать? спросил своего тренера, не представляя, каким образом объяснить машине статус водителя.
Пальцем прикоснись к экрану и скажи кто я и что мне можно.
Последовал его совету, предварительно сев на место пассажира, не тянуться же к экрану через старого гонщика. Компьютер, на заглушенной машине, мигнул надписью: «Принято». После этого Михел повернул ключ в замке зажигания и движок заработал. Наблюдаю за его действиями, как он, не глядя, плавно и быстро перевел коробку в положение 1, предварительно выжав педаль сцепления, а потом машина послушно покатилась в сторону ворот. Ни рёва, ни дерганья! Н-да, вот что значит профи!
А автоматические коробки есть? задаю вопрос, когда Михел остановился за воротами.
Есть полуавтоматы, когда можно управлять в том или ином режиме, но для гонок автоматический режим не подходит, задумчив слишком и не даёт движку раскрутиться до предела.
Почему? Я читал, что в спорт режиме, автомат переключает коробку, когда стрелка под красной зоной на тахометре.
Гон, на «механике» любой, мало-мальски умелый гонщик уедет от «автомата», улыбнулся тот. Давай, закрывай ворота и поехали, у меня три часа свободных, а потом обедать иду к Салей.
По улице города, снуют автомобили, поток приличный, хотя и сильных пробок нет, так, на светофорах собираются машины, а потом устремляются по делам. Как управлять транспортом и ориентироваться в знаках? Только и успеваю головой вертеть, а мой тренер и на дорогу-то смотрит лишь изредка. Он решил ещё и экскурсию мне устроить, показывая то или иное место, которое по его словам, может оказаться полезным или интересным.