Вот так мы ирландцы жили в то время. Я уже не разделял свое сознание и сознание Томаса О Хили.
Мне удалось найти выход и не попасть на виселицу только пришлось записаться в британскую армию. Был ли я одинок в намерении спрятаться в армии.
Почему же ирландцы записывались на службу в британскую армию.
В период с 1793 по 1815 годами Ирландия, как часть Великобритании, была вовлечена в глобальную войну против наполеоновской Франции. За это время около 150 000 ирландцев записались на службу в британскую армию.
Почему так много ирландцев присоединилось к британской армии. Ответ прост-бедность. Более 40 % ирландских новобранцев были безработными. благодаря регулярным денежным выплатам, материальному довольствию и еде, служба в армии становилась для многих из них шансом на лучшую жизнь.
Были и другие причины. Например, сержант майор из 95 го полка первоначально был ирландским повстанцем во время восстания 1798 года. он решил спрятаться в месте, где его точно искать не будут в британской армии. Адамс получил звание офицера за храбрость во время службы в Испании и умер уже после отставки в Америке.
Одним из самых молодых новобранцев британской армии / полк Северного Глостершира/ был девятилетний Джейсон Кэмпбелл из графства Фермана. Всего 4 фута и 9 дюймов роста, Кэмпбелл присоединился к полку в 1803 году.
Вот так и было. Выбор стоял между рабством и службой в британской армии.
Томас О Хили выбрал британскую армию и на общем фоне особо не выделялся.
Хотя я фактически был из другого времени я полностью разделял мнение своего прежнего сознания. Английские рабовладельцы, как и любые рабовладельцы должны понести наказание. Но для того, чтобы мое мнение было хотя бы услышано, надо было пробиться в богатые люди и иметь солидные деньги.
Поэтому, я прикладывал такие усилия в добывании трофеев и увеличению своих капиталов. Английские финансисты это были английские финансисты хотя и носили еврейские фамилии не желали мне успеха и в любой момент могли нанести удар в спину. Пока я не создавал угрозу и не требовал вложенные деньги назад меня можно было привечать. Как только я потребую возврата денег то и начнется уничтожение Томаса О Хили проплаченные судебные процессы и прочие неприятности. Учитывая мое ирландское происхождение справедливого суда ждать не стоит. Следовательно, пока я был на службе в британской армии то я был лишен выбора где именно хранить деньги и как эти деньги использовать.
Теперь у меня появилась возможность использовать деньги самостоятельно. «Новая чилийская компания», созданная на паях с шотландскими представителями старых родов, позволяет смотреть вперед более оптимистично. Теперь при любых финансовых спорах судебный процесс будет проходить в Шотландии. И там у лондонских коммерсантов не всё схвачено.
Мне повезло, и удача была на моей стороне. Я пробился в офицеры и даже стал бригадиром. Только вот не всем это нравилось и мне теперь придется
побыть в резерве на половинном жалованье. Учитывая мой доход это пустое дело. Мне так и так надо было получить отпуск от армейской службы. Дела компании и управление финансами требовали пристального внимания.
Эти размышления о будущих великих свершениях были прерваны французскими фрегатами, которые, собственно, и блокировали английское побережье препятствуя подвозу товаров и продовольствия в Британию.
Пока
я так размышлял и глобальных проблемах и судьбах мира на мостике началась суета и какие-то переговоры. Вернувшись в действительность, я увидел, что на водной глади появились два новых персонажа. нас довольно уверенно нагоняи два крупных боевых корабля судя по орудийным палубам нас нагоняли 40-50 пушечные военные корабли. Флага они не показывали, и мы не могли установить их национальную принадлежность. Вопрос французские военные корабли или нет нас нагоняют, стоял неразрешимо. Пока не будет поднят флаг это могли быть кто угодно.
Решения принимает капитан, но в данном случае на борту был я владелец компании, которая фрахтовала это судно. Капитан решил переложить ответственность принятия решения на меня.
У нас на борту было десять небольших, но крупнокалиберных пушек корранад. У возможного врага в бортовом залпе было от 40-50 пушек. Шансов у нас не было. Ветер был попутный, но и для противника ветер тоже был попутный. За счет большо площади парусов скорость у врагов тоже больше. Уйти нам не удастся скорость у врага выше и бой вести не вариант на наших пять в бортовом залпе нам ответят от 40 до 50 орудий.
Капитан был за сдачу. Я же в своё время в интернете читал интересную статью.
14 (26) мая 1829 года бриг «Меркурий» под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Казарского принял неравный бой с двумя турецкими линейными кораблями, из которого вышел победителем бригу удалось нанести турецким кораблям повреждения, вынудившие их выйти из боя и прекратить преследование.
Тонкость там была в том, что турецкие корабли были лишены парусов и рангоута и потеряли одно из своих преимуществ скорость.
У нас была похожая ситуация если удастся занять позицию между враждебными кораблями, затем нашими пушками снести преследователям паруса и рангоут и уносить ноги. Возможно, и нам удастся уйти. Таких финтов от нас не ждут.