После еды отнес, как и все, использованную посуду на длинный стол и пошел на выход. Хорош мне уже на сегодня впечатлений, по работе мне пришлось побывать на разных планетах Фронтира, но на диких планетах до этого бывать не доводилось, так что разница заметна, хоть есть и отдельные сходства. В принципе, еда тут съедобная, хоть вкусы у нее и непривычные. Но я разных вкусов до этого перепробовал, так что ничего страшного, все терпимо. Состав малосбалансированный, конечно, но это часто бывает в случае с натуральными продуктами и производной из них пищей, однако необходимые организму вещества получать из такого продовольствия можно, только все оно требует термической обработки, как я понял. Правда время от времени придется пользоваться медкапсулой, чтобы приводить организм в порядок, ну да это и в Содружестве приходилось иногда делать, тут придется почаще, вот и все. Запас медицинских картриджей у меня имеется хороший, на своем здоровье я никогда не экономил.
Глава 16
Кстати, можно и таким, двухколесным, только на нем поучиться держать равновесие придется. Но есть подобный и трехколесный, попался по дороге навстречу, так что надо обдумать идею. В принципе миниреактор с дроида, искин и сервопривод с него же, который будет через цепную передачу крутить ведущее колесо ничего особо сложного нет. Управление запуском и скоростным режимом через нейросеть, рулем только придется управлять вручную. Проблема как создать нужные признаки такого транспорта тарахтение двигателя и струю дыма из трубы. Но и тут, наверное, можно будет позже что-нибудь придумать.
Видел пару раз и облегченную версию этой конструкции, на которой мы двигались, так там вообще мотора нет, тяга создавалась мускульным усилием самого водителя транспортного средства, вроде проблема решена ни дыма нет, ни тарахтения нет. Если к нему незаметно агрегаты с дроида прикрепить и делать вид, что тягу создаешь собственными усилиями, то затраты собственной энергии будут заметно меньше. Тут другая проблема стандартная
скорость у такого девайса как я понял совсем небольшая, он и пятнадцати километров в час не выдает, далеко не уедешь на таком и не увезешь на нем толком ничего.
Сойдя с этого странного транспорта и поблагодарив его водителя, на что тот только рукой махнул, я отправился за город пешком. Тут главное на дорогу нужную выйти, а там уже весь транспорт будет попутным. Иначе идти до нужного мне места километров пятнадцать. В принципе можно и дойти, но я уже и так за сегодня находился, да и терять лишние пару часов не хочется.
Чтобы не терять времени даром, занялся на ходу просмотром и съемкой купленных книг. Начал с букваря, листал и постранично фиксировал в памяти картинки, закончив с букварем, перешел к учебнику по русскому языку, потом последовательно отфиксировал все страницы технических книг. Как доберусь до места, скину полученную информацию на искин, в принципе можно и нейросеть загрузить, вроде ничего особо сложного нет, но у искина быстрее и качественнее все получится, а как базу по чтению и письму освою, там последующие книги нейросеть сама легко сможет в базы знаний переводить.
Вскоре на мою вытянутую руку остановился очередной грузовик, и мне опять пришлось лезть в кузов. Там уже сидели пару людей в форме, поздоровался, сообщил, что ездил на рынок в Минск, меня спросили, есть ли закурить, не знаю, что это такое, но на всякий случай сказал, что нет.
Чтобы не участвовать в разговорах, в которых могу выдать свое непонимание предмета, я вытащил книгу по автомобилям ГАЗ, там кстати рисунок того самого грузовика был, на котором мы сейчас и ехали, и стал делать вид, что внимательно изучаю книгу, а потом, листая страницы с картинками, и вправду увлекся изучением устройства, в принципе, с учетом уже имеющихся у меня знаний, и подробных схем в книге, основные моменты мне были понятны даже без текста.
Вскоре военные постучали по крыше кабины, грузовик остановился, и они сошли. Так я понял, как местные, будучи находясь в кузове, оповещают водителя о желании остановиться. Через какое-то время аналогичным образом поступил и сам.
От дороги до леса я добрался быстро, заставил дроида просканировать местность, у него сканер не широкого радиуса, но на метров двести позволяет определить, есть ли в нем люди. После этого забрался на спустившегося с дерева дроида и включив сканер на постоянное отслеживание местности, тем же путем, что добрался сюда утром, двинулся обратно. Один раз пришлось укрыться с дроидом в стороне в густом кустарнике, пропуская вооруженную группу военных. Что они делали тут в лесу, непонятно, поэтому на всякий случай, не доходя до челнока километр и используя ретранслятор дроида я запросил обстановку, однако все оказалось спокойно.
Время уже было вечернее, я подустал, но у меня еще на сегодня в планах было сделать три ходки на челноке за металлоломом, так что, поднявшись на челноке над самыми вершинами деревьев и отследив на высоте в восемь километров очередной медленно кружащий над землей летательный аппарат, я выдвинулся к себе на базу.
Скинув на месте искину полученную из книг информацию, я разложил и осмотрел покупки, кстати, еще предстоит разобраться, как получать из всего этого продовольственного сырья приемлемую для употребления пищу. Зная, что такое сырье тут хранят под землей в прохладном месте, создал в одном из помещений склада соответствующий температурный режим, вот здесь и буду хранить все подобные продукты.