Отдых был коротким, и вскоре началась очередная погрузка мин. 6 августа те же корабли вышли в море. Во время перехода к месту постановки на Саггитарио" обнаружили работу вражеского радиолокатора. В 4 часа 42 минуты был замечен силуэт вражеского корабля, вступать в бой с которым с минами на палубе очень опасно, Поэтому командир соединения приказал возвращаться в базу, и в 8 часов 55 минут они прибыли в Таранто, Позднее приняли решение снова попытаться выполниь операцию. В 0 часов 40 минут 7 августа с рейда в Таранто в море вышли "Кадорна", Сципионе и "Да Рекко.
На итальянских кораблях постоянно перехватывались передачи вражеских кораблей и самолетов. В 5 часов 30 минуте катапульты Кадорна стартовал гидросамолет для разведки. С 6 часов 10 минут до 6 часов 46 минут мины были поставлены, и корабли пришли на рейд Таранто, где и простояли до 14 августа. На следующий день это же соединение вышло в море и поставило очередное минное заграждение, на обратном пути выполнив торпедные и артиллерийские стрельбы.
Следующий выход в море прошел 20 августа. В это время итальянский флот готовился к последней решающей битве, поэтому и учения были очень серьезными. В них были задействованы линкоры "Кайо Дулио. Андреа Дориа". легкие крейсера "Луиджи Кадорна". "Африкаио Сципионе", "Помпео Магно. эсминцы "Николосо да Рекко и FR-23" (бывший французский лидер Tigre) и миноносец Саггитарио. Эскадра в заливе Таранто провела стрельбы. Имело место и учение по отражению налетов самолетов- торпедоносцев. Роль противника исполнил гидросамолет с "Кадорна. По возвращения в гавань крейсер простоял на рейде.
23 и 28 августа произошли налеты союзной авиации на Таранто. В это время на самом высшем уровне решалась судьба Италии, шли закулисные переговоры с западными союзниками. Но для моряков "Кадорны" война продолжалась. 3 сентября на борт крейсера приняли 68 мин. Рядом смертоносный груз принимали Сципиони" и эсминец "Да Рекко. Но постановку минного заграждения сначала перенесли, а потом отменили, и 6 сентября мины выгрузили. На кораблях получили приказ пополнить запас топлива и волы. 8 сентября в 18 часов 30 минут (по другим данным. 18 часов 20 минут) радисты Кадорна" приняли радио из Алжира, в котором американский генерал Эйзенхауэр заявил о том. что Италия заключила перемирие с западными союзниками.
В 19 часов 45 минут по итальянскому радио выступил глава правительства маршал Бодольо. В 21 час радио Мальты обратилось к итальянским кораблям с предложением идти в союзные или нейтральные порты. Местные власти в Таранто не имели ничего против. С корабля на берег сошли немецкие офицеры по связи с авиацией. Командир крейсера капитан 2 ранга Паоло Мангарини выступил перед экипажем и объяснил обстановку.
9 сентября в 16 часов 40 минут с рейда Таранто вышла итальянская эскадра адмирала Да Зары и взяла курс на базу вчерашнего противника. Ла-Валетта (о. Мальта). В подчинении Да Зары находились линкоры "Андреа Дориа", Дуилио и легкие крейсера "Кадорна, Помпео Магно, эсминец "Да Рекко. Переход прошел без происшествий. В 9 часов 20 минут 10 сентября они встретились с британскими эсминцами, которые новели их на Мальту. Вскоре в охранение вступили греческий эсминец "Василисса Ольга" и британские торпедные катера. "Все корабли входили на рейд в четком строю, совершенно исправные. с выстроенными на палубе экипажами. Они получили все ответные почести, предписанные морскими традициями. Точно такое же уважение с самого начала встретили их адмиралы и офицеры". (Брагадин М.А. Битва за Средиземное море: взгляд побежденных, стр. 448).
Правда, официальный итальянский историк )аоывает о вежливой просьбе выгрузить на берег боезапас и радиостанции. Британское командование решило перевести корабли в Александрию. 14 сентября в море вышли британские линкоры "Кинг Георг V. Хоу и 6 эсминцев, они вели конвоирование итальянского соединения в составе линкоров "Италия, Витторио Венето. крейсера "Кадорна". Эугенио ди Савойе, Дука д Аоста". Монтекуколли и 4 эсминца.
Легкий крейсер "Луиджи Кадорна" Март 1942г. (Схема камуфляжной окраски)
Легкий крейсер Луиджи Кадорна". 1944 г. (Схема камуфляжной окраски)
16 сентября эскадра прибыла в Александрию. где и ожидала решение о своей участи. 23 сентября британский адмирал Каннигхем и морской министр итальянского правительства адмирал Де Куртен заключили соглашение об использовании военных кораблей и торговых судов королевства в продолжающейся войне. Начался период сотрудничества. 13 октября на борт 'Кадорна вернули боезапас. 16 октября в море вышла из Главной базы вчерашнего противника итальянская эскадра, крейсера "Кадорна, Эугенио ди Савойе, "Дука д Аоста". "Монтекуколли и 4 эсминца. 18 октября в 17 часов 25 минут корабли прибыли в Таранто, бросив якорь на рейде Мар Гранде, на следующее утро перешли на рейд Мар Пикколо. 20 октября состоялась инспекция корабля морским министром.
Стоянка на рейде затянулась до 7 ноября. В этот день в 22 часа крейсер выходит в море, берет курс на Палермо. На его борту 1 12 военнослужащих. В Палермо корабль приходит 8 ноября в 16 часов 50 минут. 10 ноября убывает из Палермо в Таранто, с военным снаряжением. 26-27 ноября из Таранто в Триполи с военнослужащими британских военно-воздушных сил и в ночь с 28- 29 ноября возвращается в Таранто, имея на борту военнослужащих ВВС.