Григорий, погоди, попросил другой голос. Ты всё-таки настаиваешь на внешнем воздействии? Мы ведь уже просмотрели всё, что возможно, да и сам «Велес» ничего не фиксировал в пространстве, сигнала оповещения о сближении не было, и поэтому
«Велес» мог ошибиться. Система могла дать сбой. Уровень «А» остановит систему, и проведет полную диагностику, отрезал первый голос. Или ты будешь продолжать настаивать на том, что тройные цепи дублирования полностью страхуют нас от сбоев? Самому не смешно?
Погоди. Полная остановка системы? изумился кто-то. Кажется, у старших инженеров намечается разлад, ну надо же. Ты не шутишь?
Такими вещами шутят? голос Георгия стал ледяным. Полная остановка. Причем сделать это нужно незамедлительно.
Может быть, поэтапно? спросил ещё кто-то. Разделим на сегменты, и будем просматривать их?
Может быть, сдался, наконец, Георгий. План разработаем на закрытом совещании.
А «Хоровод»? спросил первый голос. Его тоже?
При чем тут это? спросил Георгий.
Эммм ну, как бы система «Велеса», она
Надо будет, остановим и «Хоровод», в голосе Григория снова послышались ледяные нотки. Хотя, думаю, в этом необходимость вряд ли появится. Развлекательный сегмент оставим напоследок.
И то дело, с облегчением произнес ещё один голос. Сколько дней уйдет на полный тест, как думаете?
Пять-шесть дней, ответил Георгий. Не больше.
Отлично. Хорошо бы за это время успеть решить «Тень».
Кто-то засмеялся. Ит тоже усмехнулся, впрочем, беззвучно вмешиваться в разговор в его планы не входило.
Товарищи дорогие, если без официоза, в частном порядке, осторожно начал кто-то. Что же всё-таки случилось с движком, кто-то понял?
Нет, ответил Георгий. В том и дело, что нет. Алеша, озвучь хронологию, пожалуйста. Или все помнят?
Можно свериться с отчетом, произнес знакомый голос. Алексей, один из старших инженеров, Ит и Скрипач его знали, и опасались, причем небезосновательно. На всякий случай могу и повторить, думаю, лишним не будет. Итак. «Велес» находится на стационарной орбите объекта GJ 357, характеристики орбиты, думаю, вам повторять не требуется. На шестьсот сорок первом витке, в три часа восемнадцать минут по корабельному времени в области расположения двигателя номер четыре зафиксирован звук, после которого произошло разрушение двигателя номер четыре и принадлежащего ему глюонного реактора номер четыре
В отчете нет характеристики звука, заметил Георгий. Какой именно это был звук, и какая длительность?
Вот с этим сложно, Алексей замялся. Этот звук больше всего напоминает акустический удар, который возникает при прохождении объектом, идущим на большой скорости, звукового барьера. Двойной хлопок, а затем
Абсурд какой-то, произнес кто-то. Это бред. Разрешите вам напомнить, что мы находимся в четырехстах километрах над поверхностью GJ 357, и
Боря, помолчи, приказал Алексей. Меня спросили о характеристике звука, я ответил.
Интервал между событиями, если я понял, был почти четыре секунды? спросил другой голос.
Верно, ответил Георгий.
Спасибо. Звук возник в каком-то определенном отсеке колонны двигателя?
Точки локации нет. И это тоже странно, кажется, Георгий оживился. «Велес» зафиксировал этот звук во всех рабочих отсеках колонны, одновременно, и с одинаковой интенсивностью. Четыре отсека реактора, и восемнадцать отсеков систем двигателя дали идентичные данные. По наложению. Это мы уже успели сравнить.
И ещё раз спасибо, это снова говорил Борис. Лично у меня больше вопросов пока что нет.
Хорошо. У кого ещё есть вопросы? спросил Георгий.
Ит подумал, что вопросов у него появилось превеликое множество, вот только задавать их он, пожалуй, пока что не будет. Или вообще не будет, потому что здесь,
на «Велесе», поговорка про инициативу и инициатора актуальна, как нигде больше.
У меня вопрос, раздался ещё один знакомый голос. Уровень «Б», ребята, кто ходил, ответьте, как вы можете охарактеризовать степень разрушений?
Ит снова беззвучно усмехнулся. И снова промолчал.
Чёрт его знает, отважился, наконец, какой-то парень из группы, которая пыталась войти в отсеки. Степень? Тотальная. Устроит такой ответ?
Сколько отсеков вы прошли? спросил тот же голос.
Нисколько. Кольцевой коридор наверху сохранился примерно на треть, ну и участок первого отсека, который под коридором. Дальше месиво. Там долго придется разбираться.
Но снаружи колонна цела, полуутвердительно произнес голос.
Визуально, тут же уточнил Георгий. Визуально, с двух точек наблюдения, колонна выглядит целой. Снаружи.
Значит, авария, резюмировал незнакомый голос. Подвели нас техники. Что-то упустили. Так, получается?
Вероятно, да, подтвердил Георгий. Сейчас мы в самом начале разбирательства, но уже очевидно, что вина за происшедшее, с высокой долей вероятности, будет лежать на уровнях «Б» и «В». Если, конечно, не возникнут обстоятельства и факторы, которые что-то поменяют.
Ясно, резюмировал Алексей. Ладно, Гриш, давай теперь к сути дела. Распределяем людей, и составляем план работы. Группа целиком будет занята анализом и собором данных по системе. Ну и обстановка, по сегментам. Работаем.
Неужели ты наконец-то догадался? делано удивился Ит. Рыжий, деваться нам было некуда с самого начала, если ты не забыл. И самое скверное, что теперь непонятно, когда они дадут отмашку на продолжение работы с исследовательской программой. Потому что, как ты уже мог догадаться, после этого всего им будет не до исследований.