На фото слева: Экипаж ЛЛ «Barb» (SS-220) после девятого боевого патрулирования. На «боевом» знамени эмблема лодки и отметки о потоплении 13 японских и 1 немецкого судна, а также эскортного авианосца «Unyo».
На фото справа: Война окончилась. Боевое знамя свидетельствует о новых успехах ПЛ «ВагЬ».
На карте не значится
В момент аварии субмарина шла на глубине 21 м, а отмеченные на карте минимальные глубины в этом районе составляли 126м. Через образовавшуюся в прочном корпусе пробоину был затоплен носовой отсек. После того, как были продуты цистерны главного балласта, лодка в 08:45 всплыла на поверхность (лодки «Ва1ао» обладали надводной непотопляемостью при затоплении одного отсека) и своим ходом 20.12.1944 дошла до острова Мидуэй.
Минные постановки
Американские ПЛ погибшие в годы Второй мировой войны
Лодка Дата гибели1. SS-195 «Sealion». 25.12.1941
2. SS-141 S-36.. 20.01.1942
3. SS-131 S-26.. 24.01.1942
4. SS-174 «Shark».. 11.02.1942
5. SS-176 «Perch». 03.03.1942
6. SS-132 (S-27) 19.06.1942
7. SS-144 (S-39) 14.08.1942
8. SS-216 «Grunion». 31.07.1942
9. APS-1 (SS-166) «Argonaut» 10.01.1943
10. SS-89 R-12 .. 12.06.1943
11. SS-207 «Grampus» 05.03.1943
12. SS-219 «Amberjack». 16.02.1943
13. SS-201 «Triton» 15.03.1943
14. SS-177 «Pickerel».. 03.04.1943
15. SS-210 «Grenadier».. 22.04.1943
16. SS-275 «Runner». ??.06.1943
17. SS-191 «Sculpin» 19.11.1943
18. SS-238 «Wahoo» 11.10.1943
19. SS-209 «Grayling». 09.09.1943
20. SS-248 «Dorado». 12.10.1943
21. SS-181 «Pompano». ??.09.1943
22. SS-155 S-44 07.10.1943
23. SS-290 «Cisco». 28.09.1943
24. SS-226 «Corvina» 16.11.1943
25. SS-289 «Capelin». ??.12.1943
26. SS-278 «Scorpion».. ??.02.1944
27. SS-208 «Grayback».. 27.02.1944
28. SS-133 S-28 04.07.1944
29. SS-202 «Trout».. 29.02.1944
30. SS-284 «Tullibee».. 26.03.1944
31. SS-273 «Robalo». 26.07.1944
32. SS-211 «Gudgeon». ??.04.1944
33. SS-250 «Flier» 13.08.1944
34. SS-233 «Herring» 01.06..1944
35. SS-361 «Golet». 14.06.1944
36. SS-227 «Darter» 24.10.1944
37. SS-197 «Seawolf».. 03.10.1944
38. SS-215 «Growler» 08.11.1944
39. SS-257 «Harder».. 24.08.1944
40. SS-306 «Tang».. 24.10.1944
41. SS-294 «Escolar». ??.10.1944
42. SS-314 «Shark». 24.10.1944
43. SS-193 «Swordfish» ??.01.1945
44. SS-316 «Barbel».. 04.02.1945
45. SS-218 «Albacore». 07.11.1944
46. SS-277 «Scamp».. ??.11.1944
47. SS-369 «Kete». ??.03.1945
48. SS-237 «Trigger». 28.03.1945
49. SS-279 «Snook» ??.04.1945
50. SS-371 «Lagarto» 03.05.1945
51. SS-223 «Bonefish». 18.06.1945
52. SS-332 «Bullhead». 06.08.1945
Более обстоятельный анализ показывает, что результативными были 19 из 21 минного поля. Причем мины ставились как отдельными банками, так и сразу заграждением. Всего одна лодка SS-199 «Tautog» выполнила два похода на минную постановку, выставив 2 ноября 1942 года 32 мины Мк-12 в Южно-Китайском море в районе Танджунга и 24 мины Мк-12 3 марта 1943 года у мыса Падаран (Макасарский пролив). 3 лодки SS-281 «Sanfish», SS-280 «Stealhead» и SS-291 «Crevalle» в одном походе ставили мины, хотя и в одном районе, но за два раза 14 и 21 декабря 1942 года (24 мины), 12 и 30 мая 1943 года (12 мин) и 14 и 15 января 1944 года (И мин) соответственно.
Мины ставились в самых разных районах боевых действий у Бангкока, в проливе Хайнань, у Хайфона, Гонконга, Кавиенга, Шанхая и др. По годам статистика имеет следующий вид:
1942 24 Мк-10, 171 Мк-12, всего -195;
1943 34 Мк-10, 104 Мк-12, всего 138;
1944 44 Мк-12, всего 44;
1945 23 Мк-12, всего-23,
Итого 58 Мк-10, 342 Мк-12, всего 400.
На этих минах 12 кораблей и судов «подорвались весьма вероятно», 17 «вероятно» и 23 «маловероятно, но возможно». На американских минах погибли и получили повреждения три французских парохода «Canton», «Gov.Gen. Pasquet», «Albert Sarraut». Из собственно японских кораблей и судов можно выделить подрыв крейсера «Nagara» 15.07.1943 у Кавиенга и эсминца «Amagiri» 23.04.1944, который погиб в 55 милях к югу от Баликпапана (о.Борнео).
Погибли от собственных торпед
Все это рассказал японцам взятый ими в плен старшина с «Tullibee» единственный, кто спасся с погибшего корабля. Японцы не стали приписывать себе уничтожение подводной лодки: ни на одном из их эскортных кораблей не видели «Tullibee» и не могли ее контратаковать. Единственная версия, которая подтверждается временем, прошедшим с момента торпедного залпа, это поражение лодки одной из собственных торпед (вторая торпеда все-таки поразила цель).
Если в случае с «Tullibee» остались какие-то сомнения при определении причины ее гибели, то достоверно известно, что другая американская подводная лодка «Tang» погибла от собственной циркулирующей торпеды. 24 октября того же года она вышла в атаку в надводном положении на поврежденный японский транспорт. Первая из выпущенных торпед попала в цель, но транспорт остался на плаву. Командир приказал выпустить вторую торпеду, но она уклонилась влево и начала совершать циркуляцию, что было хорошо видно с мостика лодки по следу из пузырьков воздуха от торпедного двигателя. Команда дать полный ход и начать уклонение запоздала, и через некоторое время сильный взрыв потряс подводную лодку. В результате взрыва «Tang» затонула, а спасшиеся с нее подводники были взяты в плен.