G-6 (Г-6) (Джи-6) южноафриканская шестиколёсная (3×3) самоходная артиллерийская установка калибра 155 мм. Выпускается со всеми ведущими колёсами (6×6) и ранее выпускалась с четырьмя ведущими колёсами (4×6). Боекомплект 47 снарядов. Выпускается по американской технологии. Скорострельность от 2 до 4 выстрелов в минуту. Оснащена системой целеуказания и дальномером. Экипаж 56 человек. Вес 37 т. Оснащена автоматической коробкой передач. Дополнительное вооружение башенный пулемёт калибра 7,62 (7,62×51) или 12,7 (12,7×99) мм и 8 дымовых гранат. Четыре бойницы для стрелков размещаются на каждой стороне бронированной орудийной башни. Лобовая броня выдерживает снаряды калибром до 20 мм. Цели движущиеся танки и бронетехника пеленгуются радиопеленгом и обстреливаются. Дальность стрельбы от 3 до 30 км (до 52 км стандартным реактивным снарядом и до 70 (67) км улучшенным ракетным снарядом типа Ассегай). Угол наклона орудия от -5° до +75°. Снаряды при полете к цели взрываются в воздухе без касания земли. Количество осколков от одного снаряда от 3032 до 4756. Снаряды используются тех же типов, что и в гаубице G-5. Длина 9 м. Ширина 3,3 м. Высота 3,25 м. Скорость 90 км/ч (3040 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки 600 км. Мощность двигателя 525 л. с. Преодолеваемые препятствия брод или ров глубиной 1 м. Состоит на вооружении ЮАР, ОАЭ, Омана и Индии.
Геркулес (C-130 Hercules) многоцелевой военно-транспортный самолёт, производство США. Выпускался с 1956 г. Экипаж 45 человек. Перевозит до 922 солдат, 64 десантника или 74 раненых или 19,3 т груза. Скорость 600 км/ч. Дальность до 8800 км.
Град-П переносная система залпового огня калибром 122 мм. Состоит из трубы и направляющей треноги (сошника). Расчет 2 человека. Дальнобойность 15 км.
Град (БМ-21 «Град») система залпового огня калибра 122 мм на базе грузовика Урал-375. Принята на вооружение в 1963 г. Дальнобойность до 20,5 км. Количество снарядов 40. Экипаж 6 человек.
Д-30 гаубица, калибром 122 мм. Масса 3150 кг. Дальность стрельбы 15,5 км. Скорострельность 68 выстрелов в минуту. Расчет 6 человек.
ЕЕ-15 четырёхколёсная (2×2) грузовая машина «Engesa», производство Бразилии.
Е-25, Е-50 её шестиколёсные (3×3) модификации.
Зажиг. мины зажигательные мины.
ЗАС-10 (ЗАС 10 0.1. 2Н) защита сетевая аварийная.
ЗИП запасные инструменты и принадлежности
Zumlac (Зумлак) шестиколёсный (3×3) тяжёлый грузовик высокой проходимости производства ЮАР типа Самил-100 (Samil-100) грузоподъемностью в 10 т. Оснащался защищённой от мин двухместной кабиной. Основное отличие от базовой модели для защиты используется зенитное скорострельное орудие типа Zumlac калибра 23 мм (на основе советской ЗУ-23-2 или используется сама трофейная советская Зу-32-2). Масса 910 т. Длина 10,27 м. Высота 2,5 м. Скорость 90 км/ч. Пробег без дозаправки 800 км.
ЗРК зенитно-ракетный комплекс
ЗУ-23-2 «Зеушка» Двуствольная легкая автоматическая спаренная зенитная пушка для борьбы с низколетящими целями (штурмовики, самолёты). Расчет 6 человек. Калибр 23 мм. Дальнобойность до 2,5 км. Скорострельность 2000 выстрелов в минуту. Легко транспортируется любым автомобилем. Широко применялась и применяется в качестве скорострельного орудия огневой поддержки в многочисленных войнах
в Африке, Азии, и СНГ. Очень эффективна в горной войне, а также против пехоты и БТРов.
Игла-1 переносной зенитно-ракетный комплекс. Производится с 1981 г. Масса 10,8 кг. Скорость ракеты до 600 м/c. По сравнению со «Стрелой-2» способен поражать цель как на догонных, так и на встречных курсах.
Игла-2 модификация Иглы-1. Производился с 1983 г. Скорость ракеты до 600 м/c. Поражает воздушные цели на высотах от 10 м до 3,5 км.
Ил-76 средний военно-транспортный самолёт. Производится в различных модификациях с 1974 г. Оснащён четырьмя реактивными двигателями. Экипаж 67 человек. Перевозит до 48 т грузов (126 десантников или 140 солдат). Дальность до 7000 км. Скорость 750800 км/ч. Для прикрытия задней полусферы вооружен сдвоенной пушкой ГШ-23 с радиолокационным прицелом. Является основным военно-транспортным самолётом ВВС России. Всего было построено около 800 самолётов данного типа.
Ил-62 пассажирский самолёт для авиалиний большой протяженности. В различных модификациях производился с 1962 по 1973 гг. Оснащён четырьмя реактивными двигателями. Скорость 850 км/ч. Дальность до 10500 км. Экипаж 5 человек. Количество пассажиров до 198 человек. Всего было построено свыше 250 самолётов данного типа. Ныне Ил-62 постепенно заменяют на более современный Ил-96, а Ил-62 переделывают в дальний грузовой самолёт.
Impala Mk.I (Импала антилопа Импала) производившийся в ЮАР в 1960-е годы итальянский штурмовик типа Aermacchi MB-326M (Аэромаччи MB-326M). Оснащён реактивным двигателем. Экипаж 2 человека. Скорость до 870 км/ч. Дальность (боевая) 650 км. Вооружение пушка или шестиствольный пулемёт, бомбы, управляемые и неуправляемые ракеты типа «воздух-земля». Вооружение пушка или шестиствольный пулемёт или два пулемёта Браунинг калибра 12,7 мм (12,7×99), размещаемых под крыльями на пилонах, бомбы, или два контейнера с напалмом (по 166 л), размещаемые под крыльями на пилонах, управляемые и 24 неуправляемые ракеты типа SNEB (СНЕБ) калибра 68 мм (по 6 штук в четырёх контейнерах Type 361 (ТИП 361), размещаемых на пилонах под крыльями) типа «воздух-земля» или более ранним вариантом неуправляемой ракеты типа SNEB калибра 37 мм (по 18 штук в четырёх контейнерах Type 181 (ТИП 181), размещаемых на пилонах под крыльями всего 72 ракеты. 152 единицы Аэромаччи MB-326M было закуплено в Италии. Было произведено в ЮАР 27 машин данного типа (по другим сведениям гораздо больше).