Я уже прочитала поверхностные мысли этих мразей. Никакой жалости ни к одному из них я не испытывала. Мне было на них абсолютно плевать. Это была некая слизь, накипь, но они владели заводами, которые могли мне пригодиться. Кроме того, что они владели газовыми и нефтедобывающими компаниями. Их я тоже решила прикарманить и постепенно перевести всех сотрудников оттуда на мои предприятия. Нефть очень скоро окажется не особо востребованной из-за моих нововведений.
- Кто-нибудь из вас имеет ещё какие-нибудь замечания? Или, может, хочет отказаться стать моим рабом?
Я посмотрела в широко раскрытые глаза трупа и кровавое свидетельство рассыпалось прахом. Следующим в прах превратились остатки слишком уж резвого мужчины.
Я повернулась к не способным выдавить из себя и слово людям.
- Вы не стесняйтесь. Высказывайтесь по существу. Что вы там хотели с нами сделать? В бордель сдать?
Я посмотрела на притихших мужчин.
- Что? Нечего сказать? Вот и замечательно. Тогда все резво встаём здесь, - я указала на место перед собой, - и произносим клятву рабского подчинения.
- А как же наши предприятия? спросил один из них.
- Рабам собственность не полагается. Это теперь будут мои предприятия.
- Да ты с ума сошла? Чтобы я А-а-а-а-а-а-а!!
Круцио работало как обычно эффективно и мужика вывернуло чуть ли не наизнанку. Он орал, срывая глотку и пытаясь хоть как-то унять боль, а остальные смотрели на это в шоке и непонимании.
Когда всё прекратилось, валяющийся на полу мужчина тихонько подвывал от ужаса.
- Ещё у кого есть возражения?
Перед ними в воздухе появились слова клятвы, сияющие красным огнём.
- Встали и принесли клятву раба мрази, быстро!
Часть 6
Я зарегистрировала очередную корпорацию в России, и мои слуги на огромной скорости начали переманивать зарплатами и клановыми бонусами конструкторов из различных автомобильных заводов.
Люди, которые узнавали от рекрутеров о полном здоровье и долгой жизни в условиях теперешнего постсоветского пространства, с его постоянной нехваткой буквально всего, развалом в промышленности и деинтеграции республик смотрелось шикарно. Никуда переезжать пока не требуется. Работать можно прямо из дома, находясь в виртуальном пространстве искина. Ведь инженеры и конструкторы ничего не делали руками. Хорошие зарплаты и бонусы привлекали лучших учёных, хотя рекрутеры сразу предупреждали их, что они будут давать клятву. Потому просиживать штаны, как в советское время, получая зарплату ни за что они не сумеют. Отказывались только ярые приверженцы христианства с промытыми мозгами, но такие мне и самой были не нужны. Таким слуги просто подтирали память и отпускали.
В искине у меня содержались полные, развёрнутые чертежи нескольких десятков особо удачных моделей электромобилей со всеми деталями. Бесщёточные электромоторы с бесконечным электричеством стали тем, что я выбрала как следующий шаг. Создавать автомобили прямо на магии вот так сразу я посчитала преждевременным. Человечество ещё не готово к такому. Я ведь понимаю, что их разберут до винтика и не раз, а потому абсолютно всё, кроме источника питания было самым обычным. Да электромоторы без щёток были новым словом в промышленности. Реактивные тормоза тоже легко можно было объяснить моими инновациями, и единственным нестандартным устройством был опять же приёмник электричества и гиперсети, при помощи которой и осуществлялся весь контроль и управление автомобилем, а заодно и его навигация.
Рынок поставок электроэнергии я продолжала захватывать, несмотря на все старания конкурентов. Моё предложение было банально выгоднее и удобнее. На постсоветском пространстве, где все компании принадлежали когда-то бывшему СССР и были выкуплены за бесценок вовремя подсуетившимися функционерами особой конкуренции составить и не могли. Зато вот в просвещённой Европе, дела шли со скрипом. Тогда я решила переделать свою модель. Я просто перестала открывать свои представительства в других странах, а продавала свои устройства и автомобили через интернет и гиперсеть, доставляя их покупателям со склада. Давить на иностранного продавца, находящегося непонятно где было гораздо сложнее и мои адвокаты успешно отбивались.
Теперь я принялась за вытеснение Интернета. Здесь у меня не только была готовая инфраструктура, которая весьма успешно работала в позапрошлом мире, но и готовая и имплементированная в других мирах структура сайтов и аппликаций, которые уже работали на других планетах, тем самым давая возможность запустить и отладить необходимые участки. Эти участки гиперсети не было видно из мира Земли. Я решила намеренно разделить сегменты сети, работавшие по моим принципам и Земной интернет, который я выделила как отдельное приложение. Слишком уж неравнозначны были эти системы. Мгновенная скорость, бесконечное пространство для записи, доступ из любой точки мира. Все популярные сервисы, для хранения информации, видео и документов у меня и откровенно спотыкающийся и плохо работающий интернет у Землян.
Следующими на очереди станут автомобили. Быстрые, мощные, не загрязняющие воздух. Надёжные и крепкие, лёгкие в управлении и по довольно конкурентным ценам. Если ещё учесть то, что заправлять их не требовалось, а электричество, тратившееся на работу автомобиля продавалось по весьма разумным ценам, да и комплектующие тоже станут дешёвыми неудивительно, как сильно забеспокоились другие автомобильные концерны. Хотя ни одной новой машины мой концерн ещё не выпустил, в прессе уже пошла целая кампания травли против меня особенно из стран просвещённого запада.