Я видел его, немногословного в решениях, строгого в оценках, в роли руководителя операции по ликвидации бандформирований в районе боевых действий. Часто после раннего подъема он обходил объекты новостроек, особенно часто бывал на территории 350-го гв. пдп и артиллерийского полка. Хотелось бы отметить, что к каждому начальнику службы и командиру части у него был свой особенный подход. Шаблонов в его работе не было. К офицерам, которые постоянно принимали участие в боевых действиях, он проявлял какую-то командирскую лояльность, но был строгим в отношении нерадивых офицеров. Прослужил я с новым командиром дивизии около года. Вместе с ним часто выполняли боевые задачи во многих провинциях Афганистана. После замены и убытия из Афганистана я, как бывший начальник разведки, вспоминаю своего командира теплыми, добрыми словами. Да и потом, намного позже, проходя службу в управлении командующего ВДВ, часто встречался с ним, теперь уже Героем Советского Союза и начальником нашего десантного училища, и всегда у нас было о чем поговорить, что вспомнить. Какую я заработал у него оценку за совместную службу, не знаю, но был один случай. Как-то мы, начальники служб, вернувшись из очередной «войны», искупались в бане и немного загуляли. Утром он нас всех собрал и каждому высказал свое мнение с соответствующей формулировкой, мне сказал: «Михаил, а тебе формулировку придумаю», но так до конца совместной службы и не придумал.
Прибытие полковника Слюсаря в Кабул совпало с обострением военно-политической обстановки в Афганистане. Стали чаще планироваться боевые операции по плану 40-й армии и по линии главного военного советника. Увеличилось количество операций по реализации разведданных штаба 40-й армии в зоне ответственности дивизии. Много проводилось боевых мероприятий разведподразделениями дивизии по реализации собственных разведывательных данных севернее аэродрома «Кабул». Так что А.Е. Слюсарю досталось.
ПРОВЕРЬ СЕБЯ БОЕМ
фирм, которые перевозят товары народного потребления. Иногда организовывает засады на одиночные машины Советской армии, как бы показывая свою работу, чтобы в дальнейшем не подвергать себя разборкам со стороны более влиятельных полевых командиров. Эту информацию я довел до начальника оперативного отдела дивизии полковника Яренко, который исполнял обязанности начальника штаба дивизии. В свое время мы учились в Рязанском десантном училище и одновременно его окончили, но в разное время прибыли в Афганистан. У нас были хорошие служебные и товарищеские отношения, которые сохранились еще со времен совместной учебы.
Обсудив сложившуюся обстановку, решили использовать трофейный автобус «Икарус», который находился на территории ремонтного батальона, и под видом маршрутного автобуса провести визуальную разведку северного района кишлака Тарахейль. Далее проверить маршруты и небольшие населенные пункты северо-восточнее Кабула и путем наблюдения оценить на местности ситуацию, а при необходимости уничтожать вооруженных людей, которые будут встречаться на маршруте ведения разведки. Не откладывая задуманное в долгий ящик, незамедлительно приступили к подготовке автобуса. Вырезали бойницы, вдоль бортов закрепили мешки с песком. В целом на подготовку ушло не менее недели. Одновременно готовилась разведывательная группа дивизионной разведки.
В это же время в дивизию прибыла группа офицеров управления командующего ВДВ. В их составе был начальник разведки войск полковник Кукушкин А.В. У него имелся богатый опыт боевых действий, приобретенный в годы Великой Отечественной войны. Следует подчеркнуть, это его очередная командировка в Афганистан. Он был внимателен к нуждам подчиненных. Всегда привозил необходимые канцелярские товары, какие-нибудь новинки по разведке, литературу, пособия и наставления, а начальнику разведки от себя лично всегда вручал фронтовой сувенир. Я в долгу за его внимательность и заботу никогда не оставался.
Приезд группы совпал с подготовкой одного из батальонов 350-го полка и артиллерии к проведению боевых действий западнее Кабула в районе населенного пункта Пагман. Естественно, я работал по плану начальника разведки ВДВ, а подготовкой и проведением операции по разведке севернее кишлака Тарахейль занимался Яренко и Ленцов, командир дивизионной разведроты. Так вот, проведя инструктаж подразделений к предстоящим боевым действиям, проверив экипировку разведроты 350-го гв. пдп, а также знание ими своих задач и пожелав им удачи, Кукушкин и я прибыли в штаб дивизии.
Оперативный дежурный направил меня к командиру дивизии, генералу Слюсарю А.Е. Внешне было заметно, что командир готов выпустить пар, надо отдать ему должное, это он сделал добросовестно. «Где Яренко с разведгруппой? Куда они убыли на ночь глядя? Почему с ними нет радиосвязи?» и так далее. Вопросы столь неожиданны, что только развести руками и попытаться выяснить ситуацию.
В это время события развивались следующим образом. После обеда полковник Яренко, пока мы с начальником готовили группировку к боевым действиям, не поставив меня в известность, выехал с разведгруппой на автобусе из военного городка и направился в предгорье. За аэродромом со стороны неприятеля велось постоянное наблюдение. Одиночный автобус, следующий со стороны города в бандитский район и так не похожий на обычную «бурбахайку», вызвал у наблюдателей особый интерес. На крышах домов кишлака Тарахейль появились любопытные местные жители. Тем не менее автобус благополучно проследовал через центральную площадь и направился дальше на север, колеся по кишлакам и проселочным дорогам. Местное население с любопытством наблюдало за его маневрами. По всей видимости, разведчики переборщили со своими выкрутасами на местности, и это вызвало не только любопытство, но и некоторое подозрение. Стало темнеть, пора возвращаться на базу. Когда уже подъезжали к ближайшим домам кишлака, в направлении автобуса было произведено несколько выстрелов из гранатомета. Гранаты не попали в цель. По законам, существующим в бандах, плохие стрелки наказываются в основном лишением денег.