ТТХ «Дуглас» A-20G «Хэвок»
Экипаж: 3
Силовая установка: 2 х 1194-квт. (1600 л.с.) воздушного охлаждения радиальных поршневых двигателя «Райт- Циклон» R-2600-23 Макс, скорость: 546 км/ч Радиус действия: 1755 км Практический потолок: 7650 м Габариты: размах крыльев 18,69 м; длина 14,63 м; высота 5,36 м Масса: 12 338 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: до 8 х 12,7-мм пулеметов; 1814 кг бомб
«Локхид» PV-1 «Вентура»
Эскадра военно-морской авиации, Франция, 1944-1945 гг.
С 1944 г. возрожденная французская морская авиация располагала небольшим количеством патрульных бомбардировщиков PV-1, на смену которым после Второй мировой войны пришли самолеты «Блок» MB.175.
ТТХ
Экипаж: 5
Силовая установка 2 х 1491-квт. (2000 л.с.) Макс, скорость: 518 км/ч Радиус действия: 2671 км Практический потолок: 8016 м Габариты: размах крыльев 19,96 м; длина 15,77 м; высота 3,5 м Масса: 15 422 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 5 х 12,7-мм пулеметов: два неподвижных в носовой части, три неподвижных в установке под носом; 2 х 12,7-мм подвижных в надфюзеляжной турели; 2 х 7,62-мм подвижных в подфюзеляжной турели для обстрела задней нижней полусферы; бомбовая нагрузка 6 х 227-кг (внутренняя подвеска), 2 х 454 кг на наружной подвеске, 1 х торпеда МК13-2 или 6 х 147-кг глубинных бомб
Западной Африке. FAFL отправили на задание 1-й смешанный боевой
дивизион, или Groupe de Combat Mixte 1, состоявший из четырех эскадрилий бомбардировщиков «Бристоль Бленхейм» и машин войсковой авиации «Вес- тленд Лайсандер». Операция провалилась, а посланцы FAFL были взяты под стражу в Дакаре по приказу властей Виши. Как бы там ни было, войска в Камеруне и Чаде сделали выбор в пользу курса французского сопротивления.
Существовало три подразделения французских ВВС с базами в форте Лами, Дуала и Пуэнт-Нуар, укомплектованные самолетами «Потез» и «Блок», и формирования эти влились в FAFL. Власти Габона, однако сохранили верность режиму Виши, и вот в октябре 1940 г. эскадрильи FAFL принялись заниматься аэрофотосъемкой и разбрасыванием листовок над этой колонией. Первое боевое столкновение авиации Виши FAFL произошло 6 ноября 1940 г., когда два действовавших на стороне Виши французских самолета схватились с двумя «Лайсандерами» FAFL около Аибрвилля, при этом обе последние машины некоторым образом пострадали. Два дня спустя были сбиты и попали в плен первые летчики FAFL. В более северных районах вновь сформированный 1-й бомбардировочный дивизион «Лотарингия» постигла настоящая катастрофа, когда 4 февраля 1941 г. из четырех «Бленхеймов», отправленных бомбить Куфру, домой вернулся только один.
Авиадивизион «Бретань»
Ноябрь 1942 г. стал свидетелем начала возрождения французских ВВС, каковую возможность предоставил французским авиаторам Франклин Рузвельт, согласившийся на поставку им 1000 американских самолетов. 1 июля 1943 г. различные части и формирования французских ВВС в Африке перешли под управление генерала Буската, который занялся реорганизацией вверенного ему командования, включавшего на тот момент 20 дивизионов. Затем новые французские ВВС поучаствовали в Итальянской кампании, тогда как другие части сражались в рядах КВВС в Северо-Западной Европе; значительно выросшие и окрепшие воздушные силы Франции играли заметную роль в освобождении родины в 1944-1945 гг.
Эск. 329 «Супермарин Спитфайр» Mk IX Мерстон
Эск. 340 «Супермарин Спитфайр» Mk IX Мерстон
Эск. 341 «Супермарин Спитфайр» Mk IX Мерстон
Эск. 342 «Дуглас Бостон» Mk III Хартфорд-Бридж
Эск. 346 «Хэндли Пэйдж Галифакс» Mk III Элвингтон
Эск. 347 «Хэндли Пэйдж Галифакс» Mk III Элвингтон
«Хэндли Пэйдж Галифакс» Mk III
Эскадрилья 346 «Г иень» / КВВС, Элвингтон, СК, 1944 г.
Эскадрилья 346 комплектовалась личным составом войск Свободной Франции и в июне 1944 г. представляла собой часть тяжелых бомбардировщиков из состава бомбардировочной группы 4 Бомбардировочного командования Королевских ВВС.
ТТХ
Экипаж: 7
Силовая установка: 4 х 1204-квт. (1615 л.с.) «Бристоль Геркулес» XVI Макс, скорость: 454 км/ч Радиус действия: 1658 км Практический потолок: 7315 м Габариты: размах крыльев 31,75 м; длина 21,36 м; высота 6,32 м Масса: 29 484 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 9 х 7,7-мм пулеметов: один в подвижной установке в носовой части; по четыре в надфюзеляжной и хвостовой турелях; 5897 кг бомбовой нагрузки
Звено «Ланкастеров»
Три бомбардировщика «Ланкастер» из эскадрильи 207 пролетают над сельскими районами Британии в 1943 г. Эскадрилья встретила начало Второй мировой войны на бомбардировщиках «Авро Манчестер», но в июне 1942 г. пересела на «Ланкастеры».
Глава 2 Соединенное Королевство и Британское Содружество
Постепенно ситуация начала выправляться, по мере того как нормой становилось площадное бомбометание в темное время суток, двухмоторные средние бомбардировщики вытеснялись более грузоподъемными четырехмоторными тяжелыми машинами, улучшалось качество наведения на цели и совершенствовались приборы, от которых непосредственно зависели результаты бомбометания. Со второй половины 1943 г. Бомбардировочное командование превратилось в грозную стратегическую, а порой и тактическую силу.