БТР Spartan (Великобритания)
Вооружение 7,62-мм пулемет, АШ
Боекомплект 3000x7,62 мм
Длина 5,125 м
Ширина 2,242 м
Высота 2,260 м
Клиренс 0,356 м
Боевая масса 8172 кг
Удельная мощность 23,25 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,338 кг/см #178;
Двигатель Jaguar 360 Mk 100В 6-цилиндровый бензиновый 4,2 л и мощностью 190 л.с. при 4750 об./мин (в настоящее время заменяется дизелем Cummins)
Макс, скорость по шоссе 80,5 км/ч
Запас хода 483 км
Запас топлива 386 л
Преодолеваемые препятствия:
брод 1,1 м/ плавает
с подготовкой
стенка 0,5 м
ров 2,1 м
подъем 60%
боковой уклон 35%
Тип брони алюминиевая
Система РХБЗ есть
ПНВ пассивные
Место водителя находится впереди слева, места командира машины и стрелка в башне в центре, МТО справа от водителя, командир десанта с 4 пехотинцами располагаются справа от командира машины. В десантном отделении есть двустворчатый люк в крыше, амбразур нет. Вокруг борта можно установить специальный экран, и тогда машина плавает, на воде приводится в движение перемоткой гусениц. Новые модели имеют некоторые улучшения, например модифицированную подвеску и возможность установки более экономичного дизеля Perkins, который уже устанавливался на некоторые машины Scorpion, отправленные на экспорт. К 1999 г. было построено более 960 машин.
БТР Spartan
Spartan ВС Великобритании
Spartan ВС Великобритании
БМП М2 Bradley (США)
Борта вертикальные, имеют по две сферические амбразуры с приборами наблюдения.
Подвеска включает 6 основных и 2 поддерживающих катка, ведущее колесо впереди, натяжное колесо сзади,. Применяется дополнительное бронирование на верхней части подвески и бортах,
причем в новом варианте оно перекрывает амбразуры.
Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 2 ПУ ПТУР TOW,
Боекомплект 900х25-мм, 2200х 7,62-мм, 7 ПТУР TOW
Длина 6,550 м
Ширина 3,610 м
Высота по прицелу наводчика, мм 2,972 м
Высота по башне 2,565 м
Клиренс 0,432 м
Боевая масса 22940 кг
Неснаряженная масса 19005 кг
Удельна я мощность 20,38 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,54 кг/см #178;
Двигатель Cummins VTA-903T, 8-цилиндровый дизель с ТН, мощностью 500 л.с. при 2600 об./мин
Максимальная скорость:
по шоссе 66 км/ч
по воде 7,2 км/ч
Запас хода 483 км
Запас топлива 662 л
Преодолеваемые препятствия:
брод плавает с подготовкой
стенка 0,9 м
ров 2,5 м
подъем 60%
боковой уклон 40%
Тип брони алюминиево-стальная
многослойная
Система РХБЗ есть
ПНВ пассивные, у водителя, наводчика, командира
Корпус выполнен из алюминиевой брони с дополнительным внешним, отделенным от внутреннего, слоем. Место водителя расположено впереди слева, МТО справа от водителя, десантное отделение 8 корме. На крыше устанавливается полноповоротная башня с 25-мм автоматической пушкой, 7,62-мм пулеметом, угол возвышения которых от -10° до +60°. На левой стороне башни смонтирована ПУ ПТУР T0W производства компании Raytheon, с дальностью полета 3750 м. Машина плавает с поднятым фальшбортом, который в походном положении сложен вокруг верхней части корпуса.
Последние разработки модели М2А1/А2 и М3А1/А2. Они усовершенствованы относительно базовой машины, в частности, оснащены дополнительной броней и более мощной силовой установкой. На башнях и корпусах некоторых машин для повышения живучести устанавливается ДЗ.
А12 Bradley с убранной ПУ ПТУР
Мб Bradley Linebacker вместо ПУ ПТУР TOW несет ПУ на 4 ЗУР Stinger. Санитарная машина на модифицированном шасси Bradley, нет башни. Машина РСЗО на шасси Bradley с новой кабиной.
ХМ5 машина РЭБ на том же шасси. М4 КШМ на том же шасси.
Bradley AЗ с дополнительной броней и независимым прибором наблюдения командира
БМП AIFV (США)
Борта вертикальные, закруглены и наклонены от линии десантного отделения, имеют по две амбразуры с приборами наблюдения. Подвеска включает 5 основных катков, ведущее колесо впереди, натяжное колесо сзади.
Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, б ГПД
Боекомплект 324х25-мм, 1840x7,62-мм
Длина 5,258 м
Ширина 2,819 м
Высота по корпусу 2,007 м
Высота по перископу 2,794 м
Клиренс. 0,432 м
Боевая масса 13687 кг
Неснаряженная масса 11405 кг
Удельная мощность 19,29 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,67 кг/см #178;
Двигатель Detroit Diesel 6V53T V-6 дизель с ЖО, мощностью 264 л.с. при 2800 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 61,2 км/ч
в воде 6,3 км/ч
Запас хода 490 км
Запас топлива 416 л
Преодолеваемые препятствия:
брод плавает с подготовкой
стенка 0,6 м
ров 1,6 м
подьем 60%
боковой уклон 30%
Тип брони алюминиевая/
многослойная
Система РХБЗ по заказу
ПНВ у водителя и наводчика;
AIFV достаточно серьезно усовершенствована относительно М113А2 в части огневой мощи, бронезащиты и мобильности. На крыше устанавливается одноместная полноповоротная башня с 25-мм пушкой КВА и 7,62-мм пулеметом, угол возвышения которых от -10° до +50°. AIFV плавает, на воде приводится в движение с помощью перемотки гусениц. Перед форсированием водной преграды поднимается носовой щиток.