Макс, скорость:
по шоссе 50 км/ч
по воде 6 км/ч
Макс, запас хода: 390 км
Емкость топливных баков 960 л
Преодолеваемые препятствия:
брод 1,5 м/плавает
с подготовкой
стенка 0,9 м
ров 2,3 м
подъем 60%
боковой уклон 40%
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ нет
используется ГТД. Танк оснащен специальным экраном на бортах корпуса. При форсировании танк использует этот экран и передвигается на воде с помощью перемотки гусениц. Под лобовой частью внизу установлен бульдозерный нож. На вооружение в 1986 г. поступила партия усовершенствованных Strv 103С. В числе изменений новый двигатель Detroit Diesel 6V-53T мощностью 290 л.с. при 2800 об./мин вместо дизеля компании Rolls-Royce, улучшенная трансмиссия, лазерный дальномер и топливные баки, расположенные по бокам корпуса.
Вооружение танка включает ПУ Lyran для осветительных ракет. В настоящее время танк S заменяется ОБТ Leopard 2.
ОБТ Strv 103В Bofors Weapons Systems.
ОБТ Strv Bofors
Weapons Systems, оснащенный дополнительной бронезащитой
Истребитель танков Ikv-91 Hagglunds Vehicle (Швеция)
Орудие оснащено ТИК и эжектором.
Вооружение 1х90-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х7,62-мм ЗП, 2хб ГПД, 2 ПУ Lyran
Боекомплект 59х90-мм, 4250х7,62-мм
Длина со стволом пушки 8,84 м
Длина корпуса 6,41 м
Ширина 3 м
Высота (по срезу
командирской башенки) 2,32 м
Клиренс 0,37 м
Боевая масса 16300 кг
Удельная мощность 20,2 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,49 кг/см #178;
Двигатель 4-тактный 6-цилиндровый дизель Volvo-Penta TD120 АсТН, мощностью 330 л.с. при 2200 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 65 км/ч
по воде 6,5 км/ч
Макс, запас хода: 500 км
Емкость топливных баков 400 л
Преодолеваемые препятствия:
стенка 0,8 м
ров 2,8 м
подъем 60%
боковой уклон 30%
Бронирование противопульное,
лобовая бронеплита защищает от 20-мм снарядов
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПН В нет
Ikv-91 полностью амфибийный, передвигается по воде с помощью перемотки гусениц. Перед преодолением водной преграды на передней бронеплите устанавливают волноотража- тельный щиток, закрывают все воздухозаборники и выхлопные эжекторы, включают водооткачивающие насосы. Компьютеризированная СУO включает лазерный дальномер. Для передвижения по глубокому снегу на гусеницы устанавливаются шипы. В последнее время на пушке размещают ТИК и эжектор. На танк также устанавливаются дополнительные внешние контейнеры для хранения боеприпасов.
Истребитель танков Ikv-91 с волноотражательным щитком на передней бронеплите
ОБТ Pz 68 (Швейцария)
поставлены компанией Royal Ordnance Leeds (впоследствии компания была приобретена в 1986 г. компанией Vickers Defence Systems) к марту 1983 г., и производство продолжалось до 1990 г., к этому времени было выпущено 420 машин. Дальнейшие разработки привели к созданию танка Challenger 2. Корпус и башня танка изготовлены из брони «чобхэм», обладающей высоким уровнем защиты от ФС и КС. Водитель находится впереди, башня в центре, МТО сзади. Командир и наводчик размещены в правой части полноповоротной башни, заряжающий в левой. 120-мм нарезная пушка L11A5, такая же как у танка Chieftain, оснащена электрическими приводами и есть угол возвышения от -10° до +20°. Типы используемых боеприпасов включают БС с отделяющимся поддоном оперенные с отделяющимся поддоном трассирующие, ОФС, ДС и учебные; все снаряды раздельного типа заряжания. СП калибра 7,62 мм слева от пушки, а второй расположен на командирской башенке. Усовершенствованная СУO оснащена лазерным дальномером. Танки Challenger 1 оснащены тепловизионной системой наблюдения и наведения компании Barr amp; Stroud. Ожидается, что танки Challenger 1 будут сняты с вооружения армии Великобритании к 2001 г., их заменят танки Challenger 2. Часть парка машин Challenger 1 будет передана в Иорданию, другую подвергнут конверсии в специальных целях.
оборудовались дополнительной броневой защитой. БРЭМ Challenger.
Учебный танк Challenger, Challenger 1 с башней, замененной на невращающуюся надстройку.
Challenger 1 с дополнительной броней
Challenger 1
Challenger 1
Разведывательная машина Scorpion (Великобритания)
Башня расположена в корме, оснащена 76-мм короткоствольной пушкой без дульного тормоза и эжектора. Прицел справа от пушки. Верхняя часть бортов башни скошена внутрь, нижняя к корпусу. Укладочные контейнеры расположены с каждой стороны башни.
Подвеска с каждой стороны борта состоит из 5 больших катков, ведущее колесо впереди, натяжное сзади.
Вооружение 76-мм пушка, 7,62-мм СП, 2х4ГПД
Боекомплект 40х76-мм, 3 000х7,62-мм
Длина 4,794 м
Ширина 2,235 м
Высота 2,102 м
Клиренс 0,356 м
Масса боевая 8 073 кг
Удельная мощность 23,54 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,36 кг/см #178;
Двигатель Jaguar J60 4,2 л, 6-цилиндровый бензиновый, мощностью 190 л.с. при 4750 об./мин (заменил в СВ Великобритании дизель Cummins)