в какой-нибудь клан через женитьбу. Могут и за какие заслуги в клан принять. Но бесклановым у нас жить очень трудно. Что поделаешь патриархальное и очень консервативное общество. Бесклановый вроде изгоя и работу нормальную не найдёшь и защитить тебя некому. У нас даже освободившиеся рабы обычно остаются в империи в кланах, которым ранее принадлежали. Вступают в клан автоматически.
И не уезжают домой после освобождения?
Ну, если есть куда ехать, то уезжают. Но чаще всего остаются. Привыкают. Да и уровень жизни у нас очень высокий. Не ниже, чем в государствах центральных миров.
Что за центральные миры?
Ой, да отстань ты со своими вопросами. Выучишь базу по Содружеству и всё узнаешь.
Вот так всегда.
А на девятый день у меня наконец развернулась нейросеть.
Глава 3
Явился он не очень довольный. Капитан отказал ему в использовании меня в качестве медтехника и выдал ему комплект баз знаний абордажника. И не помог мой высокий ИИ. Даже наоборот он ещё выдал для меня комплект баз корабельного техника. Так что после изучения баз я буду совмещать службу абордажника и техника. Основной специальностью будет абордажник, а техник только при острой необходимости. Так что за абордажника я буду получать полное денежное содержание, а за техника только половинное. Но и так у меня выходило очень не плохо: 35 тысяч за основную специальность и 15 за техника. Итого: 50 тысяч. Очень достойная оплата. С оплатой нижнего звена экипажа я уже, благодаря Гору, разобрался. Абордажники получали от 35 до 60 тысяч в зависимости от выслуги и специализации. Больше всего получали погонщики боевых дроидов, меньше всего простые штурмовики. Так что у меня был минимальный оклад. Вернее, будет, когда я закончу изучать базы и приступлю к службе. Техники получали от 30 до 50 тысяч, в зависимости от своей категории. Всего было три категории: 1-я, 2-я и 3-я. 3-я самая низшая. Та, что со временем будет у меня. Хотя базы знаний капитан выделил аж 5-го ранга и если я их выучу, то смогу стать и техником 1-й категории. Но сначала необходимо сдать экзамены на техника 3-й категории. Эти экзамены у меня примет корабельный инженер. А вот на техника 2-й и 1-й категории экзамены придётся сдавать уже в сертификационном центре. Экзамены на абордажника я буду сдавать командиру абордажной группы, тут можно и без сертификационного центра обойтись. Кстати, все базы знаний я получал не даром, а в кредит. За них у меня будут высчитывать из моего денежного содержания. Даром тут ничего не даётся, за всё надо платить. Но с такой зарплатой долг я закрою быстро. Всего-то 150 тысяч за базы абордажника и 250 за базы техника. А вот Гор мне собирался впарить базы медтехника аж за 450 тысяч! И если бы ему удалось выбить для меня должность медтехника с половинной ставкой, а это те же 15 тысяч, то расплачивался я бы с ним лет десять. Считай в рабство бы к нему попал. С такой зарплаты попробуй расплатись это на корабле меня поят-кормят, а при возвращении на базу жить пришлось бы на свои. Правда, сейчас война и на базу корабль возвращается редко и не надолго, но всё равно трудно бы мне пришлось. Так что я даже благодарен капитану за его решение. Даже несмотря на то, что служба у абордажников довольно опасная. Так, с базы, три месяца назад, корабль вышел с 30-ю абордажниками, а сейчас их осталось 19. И сколько вернётся на базу неизвестно. Хотелось бы оказаться в числе тех, кто вернётся. А для этого мне придётся постараться: поскорее выучить базы знаний и как следует попотеть в виртуальном тренажёре. И постараться достать базы знаний рангом повыше. Капитан выделил базы абордажника только 3-го ранга, а это минимум, для тупиц с ИИ в 8090 единиц. А чтобы выжить, нужны знания. Знания и тренировки. Это мне всё Гор объяснил. Ему капитан разрешил меня наблюдать и дальше, хоть я и буду теперь
прохлаждаться долго мне не давал. Скотина, конечно, но его понять тоже можно у него в отделении осталось только 6 бойцов и то из них трое погонщиков, то есть операторов боевых дроидов, и только три штурмовика. Я буду четвёртым. Ещё троих найти и будет полное отделение, только где их найти? Скорее ещё потеряем.
Перезнакомился с парнями из своего отделения. Хотя, какие они парни взрослые мужики, прошедшие по несколько десятилетних контрактов во флоте империи и потом уже ушедшие в наёмники. Но выглядели все не старше меня. Ну, так я здесь не только стариков, даже пожилых не видел. Ещё бы, с их то медициной! Кстати, такие же желторотики, как я, в отделении тоже были. Набрали их на базе перед выходом, а теперь их нет. Все погибли. Вот так выживают только опытные и умелые. Звоночек, однако. Так что срочно надо находить базы 5-го ранга и учиться, учиться, учиться Тем более, с моими-то способностями. А опыт придёт. Надеюсь, в первом же бою меня не убьют.
Корабль наш куда-то летит. Уже два прыжка сделал. Прыжками тут называют перемещение корабля в гиперпространстве. Наши корабли все практически одного класса и одного поколения прыгают на семь систем за три дня. Очень хорошая дальность прыжка. Хотя тот же аграф, которого разделали наши корабли, за те же три дня прыгал аж на 10 систем. А старые корабли за три дня прыгают на 6, 5, а то 4 системы. Есть корабли и суда, которые могут находиться в прыжке и 4 и 5 дней. И перемещаться, естественно, на большее расстояние. Например, какой-нибудь суперлайнер может прыгнуть на 5 дней и аж на 12 систем. И это всего лишь 8-го поколения. А 10-го или 11-го поколения прыгают ещё дальше. Другое дело, что разгон у таких судов длится по 67 часов. И место свободное для разгона им необходимо. А это не всегда возможно. Это только кажется, что космическое пространство полностью свободно. Как раз таки нет. Разных космических тел в космосе хватает. А врезаться при разгоне в какой-нибудь булыжник удовольствие не большое. Силовой щит такой булыжник вернее всего отобьёт, но скорость судно потеряет и придётся опять разгоняться. И так может продолжаться очень долго. Есть системы, заходить в которые крупным гражданским судам категорически не рекомендуется. Ну, для этого и существуют навигаторы, которые работают с космическими картами. Хотя, как я понял, это скорее лоции, а не карты: с подробным описанием различных систем, векторов разгона, космических станций. У нас, кстати, навигатора нет. Так у нас и корабль военный, с разгоном меньше часа. И расстояние для разгона ему надо совсем небольшое, так что он может выбраться из любой системы.