Остался в техгруппе. Ну, ничего страшного. Мне, естественно, тут же нашли работу, но я и не возражал. Работа простенькая: постоянное тестирование оборудования и энерголиний. Вообще-то, этим корабельный искин занимается на постоянной основе и если где-то возникают какие-то неполадки, то ему тут же идёт сигнал, но по уставу положено и постоянное наблюдение за оборудованием техников, вот они меня и гоняют. Только вот устав написали сотни лет назад, когда искины не были ещё такие продвинутые и тогда в этом и в самом деле был смысл, а сейчас-то что? Но не спорить же с ними. Устав есть устав. Да мне и не трудно. Тем более всю работу делает мой дроид, а я только хожу за ним и все данные по тестированию скидываю на инфокристалл и в конце дня этот кристалл сдаю старшему технику. Рутина.
В этой системе проторчали пять дней. Но так ничего интересного и не дождались. Хотя система перспективная, должны через неё грузовики проходить, но только один раз проскочил небольшой аратанский грузовичок и всё. Выдавать себя из-за аратанца не стали. Перелетели в другую систему. Все новости я узнавал через Гора, к которому так и ходил каждую ночь на учёбу. Пока сложной работы нет и полного напряжения сил не требуется, решил учёбу не бросать. Гор офицер и знает намного больше простого техника. Я, правда, теперь тоже, вроде, офицер, но на совещания меня почему-то не приглашают. Хотя, думаю, от пилотов на совещания ходит только старший пилот, а потом доводит до своих подчинённых всё необходимое. Я тоже его подчинённый, но где я и где он? Не ходить же мне к нему за новостями. Да и какие это новости? Так, ерунда одна. Просто от скуки и небольшого волнения интересуюсь. Да и не могу я пока вести себя как другие члены экипажа. Это они отмороженные фаталисты, вообще их ни чем не прошибёшь, а мне нужно знать, что меня ожидает и к чему готовиться.
В гипере провели всего несколько часов, так что улетели не далеко. Да и зачем далеко улетать, не для того сюда тащились. Просидели в засаде два дня и наконец нам повезло. Караван из трёх судов, двух аратанских грузовиков и одного аграфского. И без охраны. Прямо
подарок какой-то.
Я как раз находился на лётной палубе, рядом со своими штурмовиками. Вроде как, обслуживанием занимался, хотя просто дремал сидя на ящике в уголке. А мой дроид, как собачка, крутился вокруг штурмовиков. Хрен кто потом скажет, что я нагло дрых, а не работал. Вот меня пришедшие пилоты и разбудили. И обо всём рассказали. Они заняли свои места в кабинах штурмовиков, а я рядом, выпускающий. Меня не припрягли незачем. Крейсера сами справятся, а штурмовики на всякий случай в готовности держат. Но я всё-таки сбегал в пилотскую каморку здесь же, скинул комбез и влез в пилотский скаф. Меня, конечно, не трогают, но надо показать, что я готов занять место в кабине своего штурмовика. Часа два провели в напряжении. Я не скучал выпустил бот с нашими абордажниками. Куда они отправились не знаю, но раз абордажники пошли, то дело идёт к завершению. Наконец Шон вылез из кабины размять ноги. Я сразу к нему. С техником он откровенничать не будет, но я ведь тоже, вроде как, пилот и офицер, может поделится новостями.
Ну, что там, Шон?
Всё в порядке. Всё уже почти закончилось. Аратанцы сразу сдались, к ним уже призовые партии отправили, а на аграфе работают абордажники с двух крейсеров. Эти сдаваться отказались. Ну, им же хуже.
А если бы сдались, их бы отпустили?
Ещё чего. Всех бы покрошили. А куда их девать? Они же с нами не воюют, так что и военнопленными считаться не будут. И что, просто так отпускать?
Поэтому и не сдаются.
Ну, может быть.
Аратанцев тоже под нож?
Зачем? Они все обученные и опытные специалисты, таких и продать можно. Какая прибыль с мертвецов?
Понятно. Так это получается, что все три судна целые? Всех домой поведём?
Нет, всех не сможем. Аграфа точно утащим, а аратанцев куда-нибудь отгоним и спрячем.
Они помощь не вызвали?
Нет. Аграф такой же, как прошлый раз захватили, а эта серия идёт без гиперсвязи, а на аратанских судах гиперпередатчика тем более нет, слишком дорого для простых грузовиков. Но из этой системы лучше, конечно, побыстрее уйти проходная, может кто-то и объявиться. Хорошо если торгаши, а если аграфский патруль заскочит? Жалко будет такие жирные призы бросать.
А кто пойдёт пилотом на аграфе?
Кир погиб, так что я, наверное. Больше некому.
Ну а я, наверняка, техником пойду. Нормально.
Не боишься?
А чего бояться? Если прошлый раз мы в сопровождении одного крейсера дошли, то теперь-то их три будет. Дойдём.
Тоже верно. Ладно, пойду ещё в кресле подремлю.
Ну что ж, похоже я опять пойду техником на аграфе. Правда, сейчас мне две доли вряд ли обломится, но и полторы не плохо. Зато под прикрытием трёх крейсеров практически безопасно. И начальства над головой нет. Лафа. А Гора надо попросить, чтобы он капсулу на обучение настроил и разгон выделил. Хотя, вряд ли выгорит капсула на аграфе одна, не дай бог кому понадобится, а она на обучение настроена. Нет, на такое он не пойдёт. Надо попробовать самому научиться капсулу перенастраивать. Не думаю, что это очень уж сложно. Как отбой готовности дадут, так сразу к Гору помчусь. Пусть учит. За время, что будем на базу идти, я как раз свои базы добью. И попробую на станции на вторую категорию пилота сдать. Да, мне это не очень нужно, но пусть будет. Раз уж меня всё равно в пилоты определили, то лучше повысить свою квалификацию. Чем ценнее специалист, тем меньше им рисковать будут.