Обращаем ваше внимание, что при любом столкновении не помешает осмотреть крышу автомобиля, так как ударная волна вполне может достигнуть средних стоек ее панели, хотя на первый взгляд машина будет выглядеть так, что и не скажешь, что ей требуется дорогостоящий ремонт.
История из жизниЕдем с семьей на машине на отдых, проезжаем по трассе знак «Ограничение скорости 50 км/ч». Торможу до 56 км/ч, но за поворотом стоит инспектор с радаром и меня тормозит. Подходит и объясняет, что, мол, превышение и т. д. Но не на 6 км/ч, а на 16! Я, естественно, начинаю препираться, на что он говорит: Вы знак видели за поворотом? 40 км/ч, уважаемый!
Я ему:
Ну какой же 40 км/ч, если там 50!
Инспектор все упорно отрицает, стоит на своем 40 да 40!
Мне надоело, я предлагаю прокатиться до знака и посмотреть. На это предложение инспектор выдает потрясающую фразу:
Ладно, черт с тобой, попадаются же глазастые Счастливого пути!
Затем наступает очередь порогов, дверей, брызговиков, подвески и поперечных балок автомобиля, то есть мы сдвигаемся к середине автомобиля. Проверяем, насколько свободно открываются и закрываются дверцы автомобиля, не появились ли дефекты в порогах, дребезжание стекол.
Отметим, что собственно дребезжания может и не быть, зато легко может появиться значительный горизонтальный люфт стекла (стекло качается).
Aнeкдoт в темуПочему Вы врезались в автомобиль этой леди?
Потому что она показала поворот налево.
И?..
И повернула налево!!!
Если же повреждения были обнаружены, то продолжаем внимательный осмотр всех поверхностей. Нас интересуют прежде всего образовавшиеся в результате ДТП повреждения окраски автомобиля, которые, как лакмусовая бумажка, проявляют повреждения кузова. Любое, даже малозаметное повреждение панелей (трещины краски, «гармошки», выпуклости, вмятины) говорит о том, что без рихтовочных работ вам точно не обойтись.
И если вы видите «гармошку», деталь восстановить практически невозможно потребуется ее замена.
Анекдот в темуВо время экзамена по вождению машина врезается в дерево. Экзаменатор стряхивает с себя осколки стекла и спокойно говорит:
Так, а теперь покажите, как Вы останавливаете машину, когда перед вами нет препятствия.
История из жизниКомпания мужиков что-то отмечала на даче, вечером, естественно, нужно ехать домой. Дорога идет мимо КП, который объехать никак нельзя. Мужики метров так за 150 до КП глушат машину, выходят и начинают ее толкать. Дотолкали до КП, а там им так сочувствующе:
Что, мужики, заглохла?
Заглохла, зараза.
Метров опять-таки через 150 после КП машина прекрасно заводится, и все добираются домой.
Естественно, визуальный осмотр не может заменить специальные контрольные приспособления или стенд. Обнаружив скол краски, вы не можете с уверенностью утверждать, скрывается ли под ним деформация металла. В этом случае в протоколе нужно написать не только «скол краски», но и «возможна деформация металла». Ваше право внести в протокол не только явные, но и предполагаемые повреждения, полученные в результате ДТП. Так вы избавитесь от множества неприятных сюрпризов в ходе дальнейшего общения со страховыми компаниями и ремонта.
Причина ДТП плохое состояние дороги
Aнекдот в темуНа шоссе, где скорость ограничена до 60 км/ч, инспектор останавливает старую помятую машину.
Вы оштрафованы, объясняет гибэдэдэшник водителю. Вы ехали 80.
Извините, а не могли бы Вы написать в протоколе, что я ехал 120? Я хочу машину продать подороже.
коэффициент сцепления, толщина снежного наката, уменьшение ширины проезжей части и т. д. Например, ГОСТ Р 50597-93 устанавливает, что повреждения дорожного полотна на улицах и трассах не могут быть более 15 см в длину, 80 см в ширину и 5 см в глубину. ГОСТ 3634-99 сообщает, что отклонение крышки люка от дорожной поверхности не может превышать 2 см. Такое же требование предъявляется к верхней головке рельса на проезжей части (безразлично, трамвайные это или железнодорожные пути).
Aнeкдoт в темуВедут два мужика третьего, а он ноги еле переставляет.
Прохожие спрашивают: Напился, что ли?
Машину в ремонт сдал. Вот теперь учим братка ходить
Однако в России сложно найти дорогу, отвечающую российским же стандартам, а поэтому предлагаем запомнить несколько несложных правил, которые помогут привлечь дорожные службы к ответственности.
Если вы уверены или подозреваете, что ДТП произошло из-за плохого состояния дороги, обязательно сообщите об этом сотрудникам ГИБДД. Дежурный в этом случае обязан вызвать на место происшествия представителя соответствующей дорожной службы, на которую вы впоследствии и подадите иск о возмещении ущерба. В обязательном порядке проследите, чтобы был составлен акт о состоянии дороги, который подпишут работник дорожной службы и свидетели. Соответствующая запись должна быть сделана и в протоколе ДТП, подписанном сотрудником ГИБДД.
Aнeкдoт в темуВ Санкт-Петербурге на Невском проспекте состоялось торжественное открытие канализационнного люка!
Его посетили три «девятки» правым задним, две «восьмерки» левым передним и одна «Ока» полностью!