Вы без лыж? пригорюнилась проводница, освещая фонариком мою путевку. От солдатик, от неразумный!..
Бормоча что-то насчет великой силы искусства, я, как мешочник, полез напролом в неосвещенный вагон. Вытянув руки, будто отталкивая падающий платяной шкаф, я шел по проходу. Примерно на середине мои ладони столкнулись с чьей-то поролоновой курткой.
Вы из фирмы «Светоч»? строго спросила куртка. Откуда вы?
Из Ленинграда! выпалил я. Из этого самого Петергофа.
A-а, сбродик, смягчился носитель куртки. Ну-ну! Почему без лыж!
Там достану, ответил я, краснея так, что в вагоне даже стало чуть светлей. На куртке завиднелась официальная повязка. Очевидно, это и был не иначе как сам «опытный инструктор».
Сильно сомневаюсь, предрек человек с повязкой, чтобы вы их там достали. Однако адье. Более полная информация будет дана утром.
Жалуясь на застарелый ревматизм, наш поезд хрустел суставами, огибая голубой заснеженный город. Мой вагон был к тому же и слеп. Света не было, как говорится, и далее везде. Но если Яблочкин с Эдисоном в данном случае подкачали, то Попов и Маркони оказались на высоте.
Ровно в семь утра в штабном купе включили иерихонскую трубу. Она кашлянула, и голос великой певицы, слегка деформированный древним динамиком, донес следующую новость:
«А как типерь ни висилицца ни гарустить ата разных бед,
Ва нашим доми пасилилси замичатильны сасед»
«Па-ппа!» грянуло на весь мир, но дальнейшего взрыва информации не произошло. Утеревшись фиолетовым привокзальным снегом, все грубо бегали по путям, отыскивая автобус до центра Европы. Никто не знал, где автобус и будет ли он вообще. Также не наблюдалось нигде ни одного из пятнадцати опытных инструкторов, у которых я, как всякий дисциплинированный турист, должен был испросить разрешение на отрыв от масс. Впрочем, масс тоже не было. Лишь наиболее сознательные представители швейной фирмы «Светоч» организованно устремлялись для активного отдыха согласно никому не известных маршрутов (используем грамматику турпутевки).
Потом все с ужасом узнали, что автобус до центра Европы был, но уже ушел, и то ли опять будет, то ли нет, тайна. Я побрел осматривать место.
Предо мной был курортный городок с игрушечными домиками, шпилями и церквами. Вероятно, по количеству гор на душу населения он занимает одно из первых мест в мире. Но если есть горы, то хорошо бы покататься, а если нет лыж, то остается встать над горной стремниной и поразмыслить.
В самом деле, зачем сюда в каждом вагоне приехало по инструктору совместно с начпоездом и массовиком? Если работать, то, очевидно, в какой-то другой институции ибо все они поспешно исчезли, не дав никакой информации, а если активно отдыхать, то это обезлыженному человеку здесь сделать просто негде! На весь город есть только один «готель», в котором чисто теоретически пятьдесят номеров, а практически они заняты вплоть до Страшного суда над каким-нибудь туристическим бюро. Кстати, данное бюро путешествий, вспомнил я, является самым прибыльным учреждением страны с выполнением плана по доходам чуть ли не на триста процентов! Поэтому интересно, отчего эти прибыли не идут на возведение кемпингов, пансионатов или хотя бы лыжно-прокатных пунктов
Чего захотел! раздался сзади чей-то голос. Я обернулся и увидел Среднеарифметического туриста. Кемпингов! Да эти самые планы составляются самим бюро. И причем с занижением. Никто их не утверждает. Ясно, перевыполнить заниженный план раз плюнуть. Зато есть деловое взаимовыгодное содружество с транспортным начальством по золотому принципу: вы нам колеса, мы вам премии из прибылей. Автопаркам, дороге, аэропорту, облсовпрофу Мало ли кому!
Не совсем понимаю, опешил я, как же это происходит?
Как дважды два пять, объяснил Средний. Предположим, что в смысле обслуживания на местных маршрутах запланировано на год столько-то человеко-дней с плановыми накоплениями в столько-то рублей. Фактически только за пять месяцев уже получается девяносто процентов годового плана. А накопления за то же время дали сто двадцать процентов прибыли! А сколько можно выгнать прибыли за остальные семь месяцев?
Ух ты! воскликнул я. Видать, в этом деле анархии много или опыта у них не хватает
А мне до «фени», неинтеллигентно отрезал Турист. Я свои кровные денежки заплатил. Идем. Вдруг к центру Европы попадем.
Мы ринулись к вокзалу.
Через два часа подали автобус, такой дряхлый, что в нем наверняка еще сам Даниил Галицкий возил камни на строительство своего дворца. В автобус влезли шофер гид и еще один человек. «Шеф» сел за руль, человек умело содрал с нас по рублю, не выдав никаких квитков, а гид был так красив, что туристки тотчас уткнулись в сумочки с зеркалами.
Здоровеньки булы, пошутил гид в некое подобие микрофона. Зараз мы будем ихаты вблиз скалы Мужества и Любви. Е такая легенда, когда молодой князь и простая гуцулка они хотели расписаться, а князь-отец, он был болен на желудок и им не давал
Мы посмотрели на красивую скалу, откуда в свое время бросились вниз безответственный феодал и бедная, но честная девушка. Потом нависла скала, с которой сбросился еще кто-то. Гид сказал, что мабуть то была скала Любви и Мужества Так, вызывающе гремя запчастями, мы добрались до европейского средостения.