Поясним это правило примером. Многие электростанции работают на угле. Привозят уголь в железнодорожных вагонах и высыпают в громадные бункеры железобетонные воронки. Под воронками установлены шнековые транспортеры нечто вроде мясорубок. Правда, шнеки не рубят уголь, а только подгребают к трубопроводу. Дальше уголь самотеком идет по наклонным трубам к шаровой мельнице. Это громадный вращающийся цилиндр, внутри которого перекатываются тяжелые стальные шары. Уголь перемалывается в крошку, в пыль. Поток воздуха несет перемолотый уголь в сепаратор, где пыль отделяется и идет в топки, а крошка возвращается в мельницу на вторичный помол. Система, в общем, простая и надежная если уголь не слишком влажный. Ну, а влажный уголь поступает в бункеры довольно часто. И вот тут начинаются мучения. Уголь залепляет шнеки, липнет к стенкам труб, к горловине мельницы Потом в мельнице лишняя вода отжимается, отделяется, но до мельницы мокрый уголь причиняет массу хлопот.
Многие изобретатели в разных странах пытались перехитрить мокрый уголь. Подсушивали его, меняли форму труб, трясли трубы Мелкий уголь вещество опасное. При экспериментах он не раз воспламенялся, случались пожары и взрывы. Наконец, американцы запатентовали фторопластовое покрытие труб. Стоило такое покрытие дорого, но, казалось, задача решена хотя и дорогой ценой. Однако вскоре выяснилось: уголь быстро сдирал фторопластовое покрытие.
Фраза «мокрый уголь прилипает к стенке трубы» на языке вепольного анализа звучит так: «Дан ненужный веполь два вещества и поле механических сил сцепления». Фторопласт это В3, притом совершенно постороннее В3. Правило нарушено! Как вы, наверное, догадались, В3 нужно сделать не из фторопласта, а из видоизмененного металла или, что проще, видоизмененного угля. В1 мокрый уголь. Значит, роль В3 может играть сухой уголь. Даже тонкий слой сухого угля между стенками трубы и мокрым углем сразу предотвратит прилипание. (Обсыпая сырые котлеты измельченными сухарями, хозяйка, сама того не подозревая, использует правило вепольного анализа.)
Подсушенную в воздушном потоке крошку угля, возвращающуюся в мельницу, отвели к шнекам. Предельно простое изменение, но задача блестяще решена!
Обратите внимание: в задачах о каплях жидкости и о мокром угле есть нечто общее, хотя в первом случае нужно построить веполь, а во втором разрушить. В обеих задачах требуется ввести вещество и нельзя (нежелательно, трудно) его вводить. Это противоречие преодолевается тем, что в качестве вводимого вещества используют имеющееся вещество, немного его изменив. Возникает парадоксальная ситуация: нового вещества нет (мы используем имеющееся) и новое вещество есть (мы в чем-то изменили имеющееся вещество).
Обычное мышление оперирует простой логикой: «да» значит «да», «нет» значит «нет», «черное» это «черное», «белое» это «белое» и т. д. Мы с вами вырабатываем другой стиль мышления, опирающийся на диалектическую логику: «да» и «нет» могут сосуществовать в «да-нет», «черное» может быть и «белым»
Попробуйте свои силы
Напомню приемы, с которыми вы познакомились в этой главе:
6. Соединить объекты в единую систему.
7. Разделить объекты (или систему) на части.
8. Сделать систему динамичной, меняющейся.
9. Добавить ферромагнитный порошок и действовать магнитным полем.
Узнали вы и правила вепольного анализа: о достройке и разрушении веполей, и о том, как вводить вещества, если вводить их нельзя
Теперь остается потренироваться. Вот несколько задач. Учтите: при решении надо пользоваться определенными приемами и правилами. Отвыкайте искать решение вслепую, наугад перебирая варианты.
Задача 21. Всем штормам назло
В море, неподалеку от берега, работал земснаряд: углублял дно, расчищая путь кораблям. Грунт, поднятый со дна моря, смешивался с морской водой и по трубам перекачивался на пять километров. За земснарядом огромным хвостом, изгибающимся на волнах, плыли трубы. На плаву их держали пустые железные бочки-понтоны.
Получено штормовое предупреждение, сказал начальник смены. Надо прекращать работу. Придется отсоединять «хвост», вести его в укрытие. А потом снова присоединять. Считай, сутки потеряем.
Что поделаешь, пожал плечами механик. Если шторм порвет трубы, будет хуже.
И тут появился изобретатель.
Можно работать всем штормам назло, сказал он. Просто система «труба понтоны» должна стать
Какой должна стать эта система и как она будет работать при шторме?
Задача 22. Винт для Карлсона
Однажды директор «Детского мира» приехал на фабрику игрушек и сказал главному инженеру:
Покупатели спрашивают Карлсона, а такой куклы нет. Каждый день слезы Выручайте!
У нас два образца кукол, ответил ему главный инженер. Вот смотрите
Одна кукла была точь-в-точь такой, как рисуют в книжках, но не летала. У другой за спиной был большой винт намного больше, чем сам Карлсон. Кукла не могла стоять, но зато ее можно было запускать как игрушечный вертолет.
Плохо, вздохнул директор. Одна кукла похожа, но не летает. Другая летает, но совсем не похожа: какая-то ветряная мельница, а не Карлсон
Техническое противоречие, развел руками инженер. Сделаешь маленький винт, Карлсон не полетит, не хватит силы у винта. А большой винт портит внешний вид, кукла на ногах не стоит. Просто не знаю, как быть