Что, плохо установка прошла? садясь, тревогой уточнил я. Несуществующие шрамы, которых уже не было, тут же заболели. Понимаю, что это фантомные боли, но болели.
Порядок, сказал врач. Базы на сеть залил, имплантат развернётся через две недели, там начнёшь учить базу по рукопашке и посещать тренажёры. Сутки пока ничего не учить и не напрягаться. Да, тут к тебе вопросы от СБ корпорации появились.
Хорошо.
Сообразив, что это по поводу моего левака, я легко согласился пообщаться, ничего криминального на борту я не имею. Вот так оделся, договорившись с врачом что тот чуть позже настроит мне арендованную капсулу, и дальше с обоими бойцами СБ корпорации, они были в бронекостюмах, направился в их офис. Там следователь, ждал в кабинете, куда меня завели, ошарашил вопросом:
Почему вы не сообщили что приобрели боевого дроида?
А зачем? не понял я.
А затем, что ваш буксир был уничтожен во время боя во внутренних отсеках. Два штурмовика что приписаны к искину судна, вели бой с вашим личным. После внутренних пожаров восстанавливать там было нечего, выгоревшая коробка, корпус судна отправили на переработку.
Что за бред?! Этого не могло произойти.
Не могло, легко согласился следователь. Приказ отдал шеф-пилот корпорации, когда лично посетил борт буксира, он имел на это право.
Не имел, тут же отреагировал я. По внутренним правилам корпорации, на борту должен быть приписанный пилот, а это я. Или с моего разрешения, а я его не давал. Пункт пять, отдел «Е» во внутренних правилах корпорации.
База «Юрист»? В каком ранге?
В пятом.
Ясно. Тогда смысла подводить нет. Скажу прямо. Вы обвиняетесь в уничтожении имущества корпорации. Это помимо самого буксира со всем оснащением, также арендованная обучающая капсула. Какой режим поставили дроиду, прежде чем покинуть борт судна?
На охрану. У меня боевых баз нет, как владелец поставил режим охраны. Средние настройки.
Шеф-пилот чудом выжил. Сейчас в реаниматоре, без обоих ног и левой руки. Если бы он не успел отдать приказ на свою защиту и эвакуацию на борт челнока, твой дроид его бы испепелил.
Отказываюсь от претензий. Более, того, требую компенсации и возврат моего уничтоженного имущества. Это помимо личных вещей, дроид-боевик и два однотипных дроида-техника. Всё навое, не пользованное. Готов подтвердить своё заявление в суде. И не стоит крутить, вы знаете что я не проиграю. Или к военным обращусь, их следователи-то уж быстро подтвердят, что я тут жертва. Я военнослужащий, напомню.
Тот откинулся на спинку кресла и несколько секунд пристально смотрел на меня, при этом имея отсутствующий взгляд. Вот как-то сумел, я бы, наверное, так не смог, но тот явно что-то обдумывая, параллельно с кем-то общался с помощью сети. После этого «проснулся» и официальным тоном заявил:
Алекс Ворб, с вас снимаются все обвинения. Из резерва вам возместят потерянное. Новый буксир типа «Спрут» готовят, выводят с консервации, как и арендованную обучающую капсулу. Контракт по аренде перекинут на неё. Когда будет готово судно, вам сообщат. Вы свободны.
Покинув офис СБ, я подумал и двинул в модуль развлечений. Может кого сниму? А получилось, что меня в баре сняли, две девушки в комбезах техников. Это для меня новый опыт, с двумя у меня пока не было, а те подружки, даже парней вот так делили, так что и закрутилось в комнате, где те жили. Похоже это они меня учили участвовать в тройничке, и им это явно нравилось. Я же когда вымотался, лёжа с девчатами в постели, размышлял. Вообще фамилию пришлось сокращать, как и имя. Я раньше звался Алексеем Воробьёвым. Кстати, даже во внешности что-то от воробья было. Невысокий, худощавый, взъерошенный постоянно, готовый свалить от любой опасности. Лицо худое, ярко-голубые глаза, острый нос. Вообще симпатичный, просто вид такой. Это от отца, я на него похож был. Волосы если не торчком, то близко, у меня привычка была постоянно их ворошить. Вот так в Центре Беженцев я и сократил свои данные, как и было принято в Содружестве. На Алекс имя сокращалось легко, но иметь фамилию Вор, как-то не хотелось, вот и добавил букву «б», и получилось нормально. А так девчата устали, мы в душ совместно, побаловались там, а потом те меня вытолкали, мол, им на работу надо. Контакты свои скинули, буду на станции, может ещё повеселимся. Бродить неприкаянным я не хотел. Один талон уже использовал, чтобы вернутся новый нужно, а он у меня последний, поэтому направился в медсекцию, где меня на сутки положили в лечебную капсулу. Я оплатил услугу по быстрому развёртыванию боевого имплантата. По ускорению. Ну а когда покинул капсулу, мне пришло сообщение, что буксир готов, номер парковки был, и где меня ждёт зам шеф-пилота, он и передаст всё мне на руки, я буду должен подписать акт приёма. Вот так и двинул в сторону лётной палубы. Кстати, после всех оплат, на счету полторы тысячи и на чипе четыреста. Это всё, растратил вот так всё что заработал. Я не только быстро зарабатываю, но и трачу не менее шустро.
Отправив заму шеф-пилота сообщение что готов принять судно и компенсацию, был вынужден подождать, тот занят был, только через два часа освободился. Новичкам выдавал новые суда, прописывая их. Потом мной занялся. Он подобрал меня на лётной палубе. Там я за час принял судно, меня прописали в его искине. В этот раз буксир совершенно новый, его ещё не использовали и имени тот не имел. Только длинный буквенно-цифровой код. По остальному всё точно, согласно тем спискам, что я накидал, что было на борту. Боевика, и двух техников приписал к себе, вписав в их память информацию что я их владелец. Капсула тоже была. Зам шеф-пилота отбыл, дав мне шесть часов, после этого вернусь к работе, а я занялся установкой обучающей капсулы, в одно из свободных помещений. В медбоксе места для неё не было. За час справился, заодно обжился в каюте. Дал имя судну, диспетчер записал его за ним, а искин буксира в памяти судна, вписав в идентификатор. Ну последнее уже я сделал. А назвал просто «Воробей». Это моё прозвище на Земле. Оно, к слову, мне нравилось. Вызвал врача, тот хоть и отдыхал, но вскоре прибыл. Это его левак. Тот пару раз укладывал меня в обучающую капсулу, настройки устанавливал именно на меня, заодно и лечебную настроил, ну и разгон выдал. Хватит на четыре месяца, потом новые делать придётся. Да, скинул карту обучения. Я же во сне буду учиться, а тут если каждую ночь, то усталость всё равно будет накапливаться, просто медленнее. В общем, раз в три декады, стоит делать перерыв на день-два, по желанию. После этого получив оплату, тот отбыл. Ещё я с кадровиком связался, личного присутствия не требовалось, и оформил свою новую специальность. Да техника по медоборудованию. Доплата небольшая, где-то восемьсот кредитов в месяц, но есть. Заодно всё медоборудование на борту на моём обслуживании, на меня оформили.
Так я и возился с судном, перестраивая всё под себя, пока на меня не вышел старший группы, у тех отпуск прервали раньше, но сохранили отгулы, что те не использовали, потом получат, так что мы той же группой вылетали к другому кладбищу. Тоже вычищенному, но там техника четвёртого поколения была битая, редко встречалась пятого. Причём я собрался продолжить работать, как и прежде. Да, что хотел шеф-пилот на борту увидеть, что искал, я понимал, доказательства моего левака ему нужны были, чтобы за руку прихватить. Уверен, если бы не мой личный боевик, о его посещении буксира я был не узнал. До этого тот посетить буксир не мог, я постоянно был на судне, а тут отгулы, отдых, вот и воспользовался моментом. Повторит ли тот это? Сомневаюсь. Думаю, он на всю жизнь запомнил тот момент, как ему половину тела сожгло, и то что у меня новый боевик, точно такой же, уже знает. Да, я зарегистрировал в базах корпорации своё новое имущество. Если потеряю, новое выдадут. Кстати, зарплата чуть поднялась, теперь я специалист со своим оборудованием. Это по направлению корабельного техника. Сдам на «погонщика», ещё тут будет доплата. Лететь в этот раз уже двенадцать часов до другого кладбища, на которое нашу группу бросили. Снова получал файл с крейсера охраны, с высчитанными координатами куда лететь, проверил их и рассчитал свои. А вот так получая данные с маршрутом от других, я не имею прокачки себя в опыте как навигатора. Поэтому каждый раз маршрут изучал, и составлял свой и летел на своём же маршруте. Я тут успел подумать и вот к каким выводам пришёл. А не знала та тройка, что немало народу закабалила, как я заработал. У военных контакты есть или нет, не знаю, скорее всего есть какие-то личного характера, там всё конфиденциально, но суету у буксира видели, контейнер что военным на транспорт ушёл, тоже. Поэтому шеф-пилот и решил глянуть. Найти возможность меня прижать, и так тоже под кабалу загнать. Там такие деньги им идут, есть ради чего стараться. И поди пожалуйся, если их один из совладельцев корпорации прикрывает, которому те долю платят. Это я уже от пилотов узнал, пообщался в баре с глазу на глаз, до того, как меня те девчата сняли, вот и узнал. Их и запугивали ещё. Мол, из рейса можешь не вернутся, и всё такое.