Ближе к вечеру полюбовались на поющий фонтан у театра Навои (опять из детства) и поехали на вокзал. Нам надо добраться до первого дядьки в Киргизию, в город Ош. Но поезд идет только до Андижана. А дальше придется автобусом. Прощай, Ташкент-древний и современный прекрасный город.
Часть 2. Узбекистан-Киргизия. Андижан-Ош-Узген.
К сожалению, проехали Ферганскую долину ночью. В Андижане ещё жарче. Купили билеты на автобус в Ош и, по традиции, пошли осматривать город. Маленький, пыльный, но много зелени. На базаре съели люля-кебаб, запили литром молока. Погуляли по центру, по парку. Интересно, сохранилось ли кафе там в форме птицы, раскинувшей крылья? В 16 часов автобус покинул землю Узбекистана. Едем в Киргизию, город Ош.
В Оше взяли такси. Нам на улицу (опять же) Шота Руставели. Кружили, кружили по городу, пока водитель не сказал: «Хоп-ладно. Ищите сами». Мы бы долго искали, но помогла милиция. Оказалось, что в Оше, в новых районах строятся микрорайоны, которые имеют одно название, как здесь, улица Руставели. Все дома в микрорайоне-улице имеют один номер. Отличаются они разными литерами а,б,в, и т. д. Нам нужен «н».
Переночевали у дядьки и на следующий день пошли осматривать город.
Ош второй по численности населения город Киргизии после Бишкека, крупнейший город юга страны, официально именуемый «южной столицей». 18 декабря 2018 года город Ош объявлен Культурной столицей тюркского мира» на 2019 год.
Существует предание, что однажды в одном из своих походов царь Соломон (Сулайман) вел войско, а впереди гнал пару волов, запряженных в плуг. Как только волы поравнялись со знаменитой горой, царю понравилось место для привала, и он крикнул, чтобы остановить животных: «Хош!» «Все, довольно!», это восклицание и дало название будущему городу.
Ош является одним из старейших селений Киргизии. Ныне официально предложено считать, что история города насчитывает около 3000 лет. Ош знала и Чингис-хана и Тимура.
Основная достопримечательность города гора Сулайман-Тоо- священная гора, которая в июне 2009 года стала первым в стране памятником Всемирного наследия, или как её здесь называют- Сулейманка. Каждый мусульманин, побывавший в Оше, обязан помолиться на Сулейманке. Своеобразная Ошская Мекка.
Вот что гласит легенда. Когда Аллах посещал землю, он побывал в Оше и оставил там своего наместника-Сулеймана. Сулейман долго правил, умер, и его похоронили со всеми почестями. Но вот однажды разверзлась земля и из могилы выросла гора, на вершине которой стоял огромный гроб. И действительно, если смотреть на гору при подъезде к городу, впечатление, что на вершине лежит в гробу человек. На горе в головах Сулеймана построили мечеть. У подножья горы стали хоронить мусульман. Стали поговаривать, что гора обладает чудодейственной силой и потянулся к ней народ. На склонах горы, на разных высотах молельные места. Первое место-на уровне кладбища-здесь под чинарой молятся за усопших. Выше- молятся об излечении от болезней. Почти у вершины-место моления бесплодных женщин. Женщины раздевались и голым животом должны были проползти вниз головой с вершины до нижнего места моления. Сколько их там, бедных ползало! Камни отшлифованы как зеркало (Кстати, хоть я и не ползала, но на следующий год у меня родился сын)
На самой вершине есть пещера (их в горе всего семь). К этой мужья приводили жён, дабы удостовериться в их верности. Если жена, войдя в пещеру с одной стороны, выйдет из неё с другой стороны горы (а и там и там стояли родственники мужа), значит она чиста перед мужем. Но верных жён не находилось Уже в наше время изучали эту пещеру и обнаружили, что там чередуются коридоры с пропастями. Не мудрено, что женщины от страха поворачивали назад под плётку мужа, либо бросались в пропасть. Всё равно верная смерть
На вершине горы сидит мулла. Это самое святое место. Там есть пять углублений в камнях-для колен, рук и лба. Здесь, говорят, при жизни молился Сулейман.
С вершины видна вся Ош, Памирский тракт и граница с Китаем.
Спустились мы с другой стороны горы и попали в Шанхай- поселение китайцев и корейцев. Без провожатого оттуда не выйдешь
Перекусили на базаре, погуляли по городу и берегу быстрой горной реки Акбуры.
На следующий день еле встали-ноги после Сулейманки не двигаются. Но сегодня мы еде со школьной экскурсией на раскопки в древний город Узген- в прошлом-центр басмачества. Ещё и сейчас их там живет много. У места раскопок-минарет, нижняя часть которого уходит глубоко под землю. Его точную высоту никто не знает. А лет ему более 1,5 тысяч. Потом отправились на узгенский базар, но еле выбрались из толкучки -воскресенье. Интересно было наблюдать, как сидят старики на базаре. Они продают использованные батарейки, рваные башмаки. Конечно, никто не купит это, но старикам доставляет удовольствие посидеть, поболтать с соседом, посмотреть своими проницательными глазами на людей.
На обратном пути попали (как в детстве) в вонь обрабатываемого хлопкового поля.
В следующие два дня похолодало (410 градусов). Горы же рядом. Поэтому просто гуляли по Оше.
А на завтра нас ждёт дорога по Алайской долине, в Караван к другому дяде, и в глубь гор. Нас ждет Памир!
Часть 3. Алайская долина-Караван-охота-медведь-кабан-дикобраз.
Нам дали Газик. Едем вчетвером с дядей и водитель. Ехать километров 220.
По пути заехали в Джалал-Абад. Хорошенький чистый городок. С одной стороны закрыт горами с целебными источниками (на втором месте после Нафтуси). Вскоре захотелось есть и дядя предложил заехать в совхоз «Арал» в котором он когда-то был директором. Поскольку мы выехали очень рано, то решили, что перекусим и поедем дальше. Наивные!
Нас усадили за дастархан. (снимаешь обувь, залазишь на полати, сидишь по-восточному). Сначала подали лепешки и зелёный чай. (Я-то знала обычаи)
Только остальные налегли на них, как дядя предупредил, что впереди будет посерьезнее еда. Принесли громадное блюдо плова, тарелки с мясом, салатом, блюдо с гроздьями винограда и коньяк с шампанским. Позже нас перевели за другой дастархан, более богатый.
Перекусывали мы с 11 утра до 18 вечера. Выпили 4 бутылки коньяка и 4 бутылки шампанского.
Вскоре подали машину и погрузили нас. По дороге, уже в темноте, мы застряли. Пока вытаскивали машину, решили «девочки налево, мальчики направо» в хлопковые поля. Я подошла к машине первой. Муж вернулся мокрый по грудь-провалился в арык. Долго искали подружку. Она уснула прямо в хлопковых кустах.
В общем, в Караван мы приехали ночью.
Следующие полтора дня живем с родственниками и опустошаем их сад-яблоки, груши, сливы. К вечеру второго дня к нам приехала военная машина «Урал-375». На ней, кроме шофера Стёпы майор и подполковник (друзья Ошского дяди). Машина новая, надо объезжать и мужчины решили смотаться в горы на охоту. Оделись мы потеплее и поехали. Куда? В горы!
Машина зверь! Воздушные тормоза и на любой скорости может остановиться «как вкопанная». Мчались мы по шоссе так быстро, что даже ишачка с обочины дороги отбросило воздухом в сторону.
Поднялись повыше в горы, в лесхозе «Аркит» оформили лицензии на охоту. Дальше мы должны были пересесть в Газик, т.к. дорога крутая и узкая, наш «зверь» мог не пройти. Но газика не оказалось. Мы рискнули ехать на Урале. И началось!,,,
Узкий серпантин дороги петляет и идет круто вверх. Справа скалы, слева пропасть, на дне которой бежит горная река Кара-Су (Черная вода). А мы сидим в кузове и с подружкой жмемся друг к дружке от страха. Правым бортом машина трется о гранит до искр, а иногда крыло цепляется за выступ и машина дёргается, как на привязи. Мы сидим в правой части кузова и не видим сколько там осталось дороги до обрыва Мы ахаем и жмуримся. Да еще ореховые ветки норовят вцепиться в волосы.