Картина У. Л. Уайли «Гибель Шарнхорста и Гнейзенау»
Морской министр читает отчет о бое, от капитана крейсера «Пантер» Дюбуа:
«Флагманский датский броненосец семь раз попал главным калибром и тридцать средним. Точность огня сводного отряда составила 3,4% Всего выпущено около семи тысяч снарядов всех калибров. Мой крейсер попал во врагов пятью 16-см и шестьюдесятью 9-см снарядами. Крейсер Пантер получил три 8-дм, четыре 6-дм и пару 5-дм, мелких снарядов около десятка. Вышло из строя одно 9-см орудие. Потери составили девятнадцать человек, у Шарль Мартеля, по данным его командира тридцать пять. Повреждена носовая башня и вторая башня левого борта, уничтожено одно 47-мм орудие. Адмирал Август Кристиан Шульц просит срочно отремонтировать. Враг лишился двух броненосных крейсеров Бавария и Гнейзенау, двух бронепалубных Лимбург и Бруммер, а также миноносца S-17. У нас погибли Фриант и миноносец Шпингалет. Всего враг потерял одну тысячу шестьсот матросов, мы всего сорок пять».
Три спартанца
Не успели отгреметь пушки, как германцы, желающие реванша, пустили вдоль берега свою тактическую группу из двух больших броненосцев, броненосного крейсера, девяти минных крейсеров и двух миноносцев.
Быстро смогли выйти из Гавра, только три дежурных броненосца: «Сюффрен», «Великодушный» и «Верньо» (названный в честь политика).
Вице-адмирал Фурнье прощаясь с Беснаром произнес:
«Я приложу все усилия, чтобы задержать наглого врага, но Вы должны понимать, что их самодвижущиеся мины мощное оружие, особенно против броненосцев».
«Возвращайся с победой», пожелал Морской министр.
Командовал германским флотом Едуард вон Капелле, которого сам Тирпиц напутствовал на победу и потопление французских броненосцев:
«Наша Великая армия должна одержать победу на суше, а Вы победу на море, а не как этот Людвиг Кестер, неудачник, утопивший наши лучшие корабли».
Французские три броненосца под «Марсельезу» в исполнении духового оркестра вышли из порта и направились на середину Ла-Манша, именно туда, где дирижабль-самолет «Звезда» обнаружил неприятеля.
«Любопытство погубило кошку», вспомнилась поговорка у морского министра. Он пользуясь своей властью, прихватив своих флаг-офицеров Клутье и Аллера приказал Шарлю Ренару заправить аппарат и двинуться вслед за тремя его броненосцами. На кону стояло практически все. Если германцам удастся утопить хоть один корабль, то его карьера пойдет вслед за этим кораблем. Отсюда у Беснара всё увидеть своими глазами, да и лететь особо не далеко.
Враг показался неожиданно на западе. Беснар уже видел многочисленные дымы и подумал:
«Что же предпримет Фурнье?»
Французским броненосцам был выгоден строй фронта, когда по кораблям противника действуют сразу много орудий одного борта, но у алеманов слишком много кораблей и морской министр с удовлетворением отметил, что его подчиненный построил три своих корабля строем пеленга и стал отходить. Тем самым он решал сразу несколько задач:
1) Преследователи теряли эффект внезапности, они вынуждены были догонять большее время, а нашим командорам было легче их поразить.
2) Врагу не получиться потеряв один-два корабля, остальными оказаться в зоне пуска мин.
Первые пятнадцать минут боя ознаменовались попаданием с бронепалубного «Грауденза» по «Сюффрену» 5-дм снарядом. На нашем корабле возник пожар за носовой башней главного калибра. Но и «Верньо» поразил нахала 8-дм снарядом, весом в 93-кг, сбив вторую трубу, если считать от носа, из четырех. Затем, вновь с «Верньо» 8-дм попадает в корму к Graudenz и вызывает затопление.
Скорость эскадры Фурнье приказал снизить до четырнадцати узлов, чтобы помочь комендорам лучше целиться. И почти сразу на германском Graudenz детонирует мина, от меткого попадания 10-см снаряда.
Идущий рядом «Медуза» (1500 тонн, двадцать узлов, одно 14-см и восемь 105-мм орудий и шесть аппаратов для пуска мин) получает 8-дм снаряд с «Великодушного» и садиться кормой.
На дальности шестидесяти кабельтовых от французских кораблей степенно идет броненосец «Пруссия» с тремя башнями, вооруженный 24-см и 27-см орудиями.
«Тонут, тонут два германских бронепалубных крейсера», радостно сообщил Аллер.
«Всего по одному 8-дм снаряда каждому минному крейсеру хватило, один на счету Magnanime второй на счету «Верньо», продолжил восторгаться Клутье.
«Быстро наши с бронепалубными разобрались», довольно потер ладошки Беснар.
Огонь французской эскадры сосредоточился по кораблю «Майнц». Крейсер был небольшой, всего в две тысячи тонн, скорость двадцать узлов и с восемью башнями под 5-дюймовые орудия. Но меткий, дымящий германец, с трудом преодолевающий волнение моря, сумел всадить два своих снаряда в огромного галла. Один бронебойный 55-кг, второй фугасный 36-кг снаряды в корму «Верньо» и тот загорелся.
Но, вскоре, на 27-й минуте боя, зачем то подойдя на восемь кабельтовых, «Майнц» получил 8-дюймовый, пять 6-дюймовых и восемнадцать более мелких попаданий. Крейсер загорелся, как в носу, так и в корме. Вышла из строя одна из трех паровых машин, отказало рулевое управление. Снаряд с «Сюффрена» калибром 6-дм проник в самые потроха противника, преодолев 3-дм броню и что-то там взорвал. Красивый и грациозный «Майнц», неоднократно бравший призы Кайзера, на котором служили матросы из одноимённого города, долго не протянул.
После гибели трех бронепалубных крейсеров германского флота, на которые были истрачены две тысячи двести снарядов при 2,3% попаданий на горизонте вновь показались два броненосца кайзера и два бронепалубных крейсера.
Первым гордо шел неспешный и основательный «Фридрих Дер Гроссе15», словно сам император шел сюда, мощный корабль, водоизмещением в 10200 тонн, с шестью могучими 31-см орудиями в трех башнях, по два ствола в каждой. Снаряд весом 575-кг покидал дуло на скорости 510 м/с (75 мегаджоулей), а фугас весом 414-кг на 549 м/с (62 мегаджоуля). Броня «компаунд» толщиной 9-дюймов надежно защищала борта германского корабля от посягательств. Следом шел броненосец «Пруссия», более модернизированный, но уже со стальной броней толщиной 11-дюймов.
Защиту головного и решено было французами испытать, но появились обстоятельства, как в виде двух бронепалубных с левого фланга, так и бронепалубного с миноносцем с правого.
Вице-адмирал Фурнье изменил своё решение, об испытании брони Круппа, и вновь отдал приказ построиться в строй пеленга и немного отойти мористее, чтобы на отходе перетопить бошей как котят.
Ситуация стала развиваться со скоростью пули. Юркий миноносец S-37 подошел с «Сюффрену» на пять кабельтовых, но в него попали три 47-мм снаряда и весьма удачно. На миноносце стали взрываться даже собственные патроны. Попал в миноносец и огромный 12-дм снаряд, убийственный и для гораздо большего корабля. Причем, бронебойный, так как после стрельбы по броненосцам перезарядить не успели и он нашел свою цель. Врезавшись в маленький корпус и прошедший внутри него как самум.
Бронепалубный, красивый, крейсер «Эльбинг» поражают одновременно оба французских броненосца «Верньо» и «Великодушный», каждый 8-дюймовым снарядом. В дополнение к дюжине мелких это ставит крест на судьбе 1500-тонного крейсера, так как у того пробоины в обеих бортах и вода поступает отовсюду.
Но мина, с погибшего уже на этой 35-й минуте боя миноносца, попадает в нос «Сюффрена», передавая привет с того света, образуя затопление в носовых отсеках, и вызывая гибель двадцати человек экипажа броненосца. А они уже, между прочим, стали ветеранам, за столь долгую и усердную службу и терять их было для всех очень жалко.