Всегда возникал вопрос, кто будет оплачивать стоимость пересылки коробки из США, допустим в Россию? Но и это не являлось проблемой. Как вы уже, наверное, догадались, на тех же самых форумах были люди, которые изготавливали карженные лейблы (сленг, предоплаченная услуга по пересылке, почтовых служб USPS, Fedex, UPS, DHL). Они оплачивали теми же самыми ворованными кредитными картами, стоимость транспортировки нашей посылки, и пересылали клиенту их сервиса лейблы, так называемые документы, которые приклеивались к лицевой части коробки. Подставной человек просто приносил в ближайшее отделение почты или офис курьерской службы упакованную коробку, с приклеенным на него оплаченным лейблом, и отдавал ее. На моем лице появилась улыбка, когда, находясь в почтовом отделении, я увидел американца с огромным количеством больших и тяжелых коробок, при вопросе куда это все отправляется, он ответил: ''This is for my friend in Russia'', ''Это для моего друга в Россию''. Ну я-то уж знаю, что у него там за друг, не удержавшись я начал смеяться прямо там, стоя в очереди.
Самыми популярными лейблами по пересылке были USPS. Так как они проходили нашу российскую таможню с большими лимитами, без оплаты налоговой пошлины, быстро и без особых проблем. В то время как в UPS, FedEx, DHL было ограничение до $200, на содержимое посылки, и если они выясняли, что внутри находится больше, то уже можно было забыть про нее. Так как на взятку таможеннику придется потратить больше, чем останется с продажи товара, находившегося внутри.
Непродолжительное время я работал с немецкими и английскими магазинами. Принцип абсолютно тот же, что и с США, только везде есть свои нюансы. Тогда в 20082009 годы, английские магазины одежды отправляли свой товар напрямую в Россию, поэтому я успел урвать для себя разных шмоток, большую часть распродал. Помню еще я заказывал комплекты электронных сигарет, сумма заказа составляла $400500. Продажи не приносили мне особо большой выгоды, но сам факт того, что американские магазины шлют товар напрямую в Россию, не мог меня не радовать, и я брал объемом, заказывая по 10 разных комплектов, в течении нескольких дней на разные адреса.
Была еще одна интересная вещь с английскими магазинами. В billing address я вставлял адрес доставки в России, и транзакции, к моему большому удивлению, всегда проходили. Ни одной отмены заказа не было, все отсылали в срок. Видимо эти магазины совсем не использовали систему AVS (Address Verification System система проверки и сопоставления настоящего billing address, с введенными на сайте данными).
Все, в то время, было хорошо. Потихоньку работал, денежка хоть не очень большая, но стабильная, поступала на мой счет. Но в один прекрасный день мне захотелось большего, и я перешел к изучению раздела форума «Реальный кардинг». Вещевуху я не забывал, продолжая одновременно работу и по ней, но большую часть своего времени я старался посвятить абсолютно новому направлению, на которое у меня были большие надежды.
Глава 2. Реальный кардинг
После начала изучения этого принципиально нового направления, для меня это стало большим чем просто новый раздел. В жизни каждого кардера наступает такой переломный момент, когда он переходит на совершенно новый уровень, который открывает перед ним неограниченные возможности. Краткое описание реального кардинга следующее: подраздел, в котором люди занимаются мошенничеством с кредитными картами, далеко за просторами интернета, в реальности, но сама суть определения кардинга сохраняется.
Скимминг кража данных карты при помощи специального считывающего устройства скиммера. Злоумышленники копируют всю информацию с магнитной полосы карты (имя держателя, номер карты, срок окончания срока ее действия, CVV- и CVC-код). Узнать ПИН-код можно с помощью мини-камеры или накладок на клавиатуру, установленных на банкоматах. Стать жертвой скимминга можно не только снимая наличные, но и оплачивая покупки в торговых точках. Для копирования данных официанты, кассиры, служащие гостиниц, используют переносные скиммеры или устройства, прикрепленные к терминалу. Впоследствии изготавливается дубликат оригинальной карты, по имеющимся данным с магнитной полосы, и деньги с кредитной карты снимаются.
После нескольких месяцев изучения, я решил рискнуть, и попробовать провернуть весь этот нелегкий процесс самостоятельно. Ознакомившись с ценами, я пришел в ужас, на некоторые модели она достигала до 812 тысяч евро. Таких вложений, в тот момент, я себе позволить не мог, и решил ограничиться бюджетным вариантом собрать скиммер самому. Потратил я примерно $15001600, чтобы заказать морду (сленг, корпус для скиммера), плюс необходимую электронику кишки (сленг, внутренности скиммера). Корпус скиммера был выслан через проводника поезда, проходящего через мой город. Продавец отказывался высылать почтой, из-за опасений в своей безопасности. Все посылки проходят через сканер, и работник почтовой службы обязан уведомить о подозрительном содержимом, и сообщить ''куда следует''. Тогда проблемы как отправителю, так и получателю обеспечены. Электроника для скиммера была доставлена обычной почтой.
Сборка заняла несколько дней, у меня имелась несложная схема по сборке, плюс было необходимо припаять дополнительный источник питания, а также позиционировать головку (выставить считывающую головку таким образом, чтобы при прохождении через нее карты, добиться хотя бы 50% считывания магнитной полосы, при входе и выходе). В моем случае, при имеющейся у меня старенькой модели для банкомата NCR, 50% результат был бы просто ошеломляющим, но я его смог добиться только при тестах на столе. Один раз я тестировал мой скиммер в ''боевых условиях''. В 5 утра, я отправился к банкомату, предварительно сделав несколько тестовых проверок на столе. При подходе на место преступления, у меня сильно стучало сердце, был мандраж, может из-за того, что на улице было холодно, или из-за стресса, и сильно тряслись руки. Докурив сигарету, я прямиком направился к банкомату. Одной рукой я прижимал скиммер, а другой вставлял и вытаскивал карту, чтобы протестировать большим количеством прокатываний. При все при этом я умудрялся снимать все происходящее на свой телефон, находящийся в нагрудном кармане куртки, повернутый стороной, где располагается объектив камеры, к банкомату. Эти 3 минуты, как потом выяснилось из продолжительности снятого видео, показались мне целой вечностью. Когда я вернулся домой, и подключил скиммер к ноутбуку, чтобы скопировать результаты моей утренней прогулки, я пришел в шок, все дампы (сленг, данные с магнитной полосы) были битые (сленг, испорченные). Информация считывалась очень плохо, и, сравнивая результаты тестов скиммера на столе и на банкомате, я пришел к выводу, что он не готов для работы. До камеры и изготовления pinpad, у меня руки так и не дошли, и в течение месяца я нашел покупателя, и продал ему скиммер за ту же самую цену, сколько я на него потратил. Он меня еще потом благодарил за удачную сделку и хорошее качество. Но видимо у него, как и у меня, не хватило терпения, чтобы выровнять головку скиммера, и добиться повышения качества считывания магнитной полосы.
Спустя некоторое время, я приобрел еще один скиммер. Он был выполнен профессионалом своего дела, известным, в то время, человеком на форуме, с никнеймом (кличкой) ATMS. Я купил не напрямую через его сервис, а с помощью другого человека, посредника. Цена оказалась уж слишком заниженной, всего $3000, при его действительной цене от 8000 евро, через сервис ATMS. Модель скиммера была для банкомата NCR. Он был выполнен в корпусе из плотного пластика, и окрашен в цвет максимально приближенный к настоящему. Люди, которые занимаются изготовлением и продажей аппаратов такого же качества, имеют доступ к краске, которую используют на заводах по производству банкоматов. Конечная стадия окраски, играет немаловажную роль, ведь именно она позволит скиммеру оставаться незамеченным, и, следовательно, его можно будет оставить на рабочем месте на более длительный срок, что принесет его владельцу большее количество собранного материала (сленг, копий данных кредитных карт).