«Июнь, а какая жара стоит на улице!» оценил я обстановку, пройдя всего лишь метров двести до стоянки и успев изрядно вспотеть, будучи в костюме, да при галстуке.
Меня ждал мой ненаглядный и лично затюнингованный УАЗончик с шикарными большими колесами. Он приветливо подмигнул мне своими кругленькими олдскульными зыркалками, а солнышко так и заиграло в его хромированных трубах безопасности, а-ля Вранглер. А чем мы хуже?!
Долой пиджак, долой галстук свобода, свобода, свободаАААА!!! На целые летние каникулы! Есть же что-то хорошее в преподавательской деятельности. Как же это здорово! Погнали!
Открытые окошки враз выдули раскаленный ад из салона, превратив его в прохладный райский, чуть ветреный уголок. Каких-то полчаса, и я дома. Забегаю. Бросаю в сторону портфель надоел! Скидываю рабочий костюм достал!
Вот они джинсы, кроссовки, футболка и походная ковбойская соломенная шляпа. Сумка со снаряжением для подводной охоты, камуфляжем для леса, спиннинг для релакса. Все есть. Правда, приятель мне говорил, что место совсем глухое и там водятся даже дикие хищные звери волки всякие, медведи и иногда беглые каторжники. Это в плане осторожности. Но я рыбак, а не охотник, так что кроме подводного ружья, другого огнестрельного оружия у меня нет. А все же, что-нибудь для самообороны взять дополнительно не помешало бы.
Что же? оглядел я свой спортивный инвентарь. Пожалуй, вот этот большой охотничий нож в ножнах подарок коллег, вполне подойдет. Раньше я его никогда никуда не брал, он у меня исключительно в качестве украшения висел на стене, хотя и был очень «навороченным» в стиле Рэмбо. Все приспособления для выживания в дикой природе в одном «флаконе».
Короче говоря, экипировался я не как на несколько деньков отдыха, а как на настоящее месячное приключение в диких лесах Амазонки, не меньше. Но да не на себе же все это барахло тащить джип довезет. Не зря же я над ним столько карпел в гараже осенью и зимой?! Глядишь, может и пригодится что-нибудь из всего этого. Хотя, верится с трудом.
Кстати, приятель говорил, что там у него стоит новенький квадроцикл великолепная экстремальная штуковина. Идеальная вещичка, чтобы погонять по диким окрестностям. Надеюсь, он будет не против, если я испытаю его железного коня.
Сегодня была пятница. С работы я вышел в шестом часу, что в принципе не поздно, но уже одним из последних. Говорю же, пятница. Летом ведь все стараются «свалить» пораньше на природу, на дачу. Поэтому пробки в городе уже начинали постепенно рассасываться, да и выезды из него тоже приобретали вид именно выездов, а не глухих пробок. Так что часам к восьми вечера уже можно было более-менее двигаться за город и мне. Мне то спешить было нечего у меня двухмесячный отпуск начинался, а не двухдневный уик-энд.
И вообще, я люблю двигаться, а не простаивать часами в трафике. А ведь излюбленных пробками мест на моем пути было несколько. Во-первых это переезд из так называемой нагорной части города через Окский мост в заречную, дальше, выезд из города в северном направлении через единственный Волжский мост, еще более застойное и проблемное место для половины дачников-неудачников нашего мегаполиса в те древние времена, когда второй не построили.
Так вот, ближе к восьми я полностью экипировался, загрузил машину и даже прикупил провизии. Значит можно в путь!
Путь мой не такой уж и близкий был, где-то около двухсот километров с небольшим хвостиком. Это не менее трех с лишним часов пути. Я ж на УАЗе. А не на Порше все-таки движусь, надо ж понимать. То есть на месте отдыха, если без особых задержек, я должен был оказаться ближе к полуночи. Не очень хорошо. Поздно. В незнакомых местах будет не просто ориентироваться. Но, благо, сейчас самые длинные дни и ночью достаточно светло. Да навигатор должен помочь. Хотя я и сомневался сильно, что в нашей глуши он сориентируется. В любом случае, выезд на завтра я откладывать не собирался. Ночью, так ночью еще романтичнее.
Крайне успешно, то есть быстро преодолев город и все мосты, практически не потеряв времени в пробках, я выбрался на загородное шоссе и уже километров через пятьдесят от города поток машин практически исчез. Потому я смог расслабиться за рулем и просто двигаться в свое удовольствие в нужном направлении. Вечернее солнце садилось за горизонт живописно подсвечивая красивые русские пейзажи поля, луга и перелески. Все было еще такое свежее и зелененькое, каким бывает только в самом начале лета. Я неспешно катил на своем аутентичном кастом УАЗе и впитывал в себя все прелести летнего русского вечера.
Река Ветлуга протекает по северу Нижегородской области, впадая в Волгу. Ветлуга достаточно велика и быстра для равнинных местных рек. Места там безлюдные, особенно за рекой. Кажется, даже, что именно отсюда и начинается великая таежная Сибирь-матушка. Ни дорог, ни мостов на ту сторону в этом районе нет и, кажется, никогда и не было.
Проезжая по извилистой дорожке, снующей между пологими российскими холмами, через местные деревеньки я ни мало подивился их занимательным названиям. Сами подумайте, кто в российской глубинке умудрился так назвать маленькие деревушки?! Например деревня Слониха, примерно домов на десять или того меньше!!! Кто, ну кто, мне скажет почему Слониха?! Загадочно, как все русское, пришедшее из древности И таких оригинальных названий встретилось мне здесь ещё не мало.
В поздних летних сумерках я все ехал и ехал по асфальтовой дороге, которая, то петляла, то вскарабкивалась на крутой холм и тут же спускалась с него. Наконец, JPS любезным девичьим железным голосом возопил, что через двести метров пора сворачивать с асфальта на грунтовку. «Ура!» значит я уже почти на месте, потому что мои ноги и спина порядком устали от длительной дороги. Ведь перед этим еще был даже рабочий день. Короче, мне уже хотелось отдыхать.
«Вот, вот он этот поворот!» кое-как разглядел я в потемках чуть заметную дорожку, отходящую от трассы куда-то в кусты.
Хорошо, что навигатор есть, а то однозначно проехал бы мимо. Включив весь возможный свет фар и противотуманок, я не спеша двигался по грунтовке. Погода была сухой, дорожка хоть и не очень накатанной, но, тем не менее, достаточно ровной и песчаной.
Поворот, объезжаем крутой холм, еще поворот. Теперь на холм, с холма. Дальше пошел перелесок, и все повторилось вновь. Луга, холмы, повороты и перелески. Хорошо хоть дорожка не разветвлялась и я, не думая ни о чем, просто ехал вперед, потому что навигатор как-то подозрительно помалкивал.
Наш хуторок лежал на высоком берегу Ветлуги. И хотя он находился всего в нескольких километрах от асфальтовой дороги, конечно, не шоссе, но все же основной в этих местах, место это являлось крайне уединенным. Я не стану писать его названия, вам это точно не пригодится, да и уединения таких мест нечего разрушать толпами туристов. Которые точно нагрянут туда по прочтении этого бестселлера.
В свете фар мелькнули изгородь и домик.
Фууу! Не уж-то приехал?!
Затормозил, вышел, открыл запертые древнейший ржавый замок ворота и въехал во двор, поставив машину под какой-то навес.
Раз ключ подошел значит, я не ошибся и нахожусь в нужном месте. И даже ничуточки не запетлял в темноте. Великолепно! А теперь спать! Машину завтра разберу. Возьму только бутылочку пивасика и на боковую.
Хорошенько потянувшись, расправляя затекшие мышцы, я отправился открывать дом. Это был хороший новый сруб, который еще благоухал свежей сосной. Любимый запах!
Вошел внутрь. Все просто и со вкусом. Кругом свежее светлое дерево экология! Как мне это нравится! Хочу такой же! А вот эта комнатка на втором этаже вроде как похожа на комнату для гостей, а это значит сейчас она полностью моя. Расстилаю кровать и спать. Завтра хочется встать пораньше и на рыбалочку