Большинство людей живут сейчас только заботами своих семей, заняты проблемой выживания. Даже с друзьями теперь редко собираются. Я не имею в виду ту прослойку общества, которая встречается на тусовках, отпуска проводят за границей. Я о тех 82 % населения, кто за границей не был ни разу. И эта кучка «тусовщиков» с презрением относится к тому большинству, которое не умеет воровать, спекулировать, мошенничать, а умеют только честно делать своё дело. Тем самым заслужив презрительную кличку «совок».
Мы не стали ещё единым гражданским обществом. Потому что в России нет граждан, а есть подданные, воспринимаемые государством как покорный трудовой ресурс. Нас воспринимают как электорат, который периодически приходит к избирательным урнам и голосует за тех, кого нам навяжут. А согласно понятиям, принятым в политической теории, «нация это общество, овладевшее государством и сделавшее его орудием исполнения своих общественных, то есть национальных, интересов».
Россия может сформироваться как гражданская нация, если её этническое большинство для сохранения территориальной целостности откажется от этнических претензий. Пока что у нас происходит всё наоборот. Количество россиян, поддерживающих лозунг «Россия для русских», превышает отметку 50 %. С выходом нового закона о партиях в Минюсте уже зарегистрировано несколько партий националистического толка. В ответ этническое меньшинство говорит о русском фашизме. Происходит какое-то одичание русского народа. И невольно вспоминаются слова Гоголя о Руси-Тройке. Куда же она теперь мчится?
Хочу вас немного отвлечь, перебил Аркадий. Я тут недавно тоже вспомнил про Русь-Тройку в связи с одним моментом.
Когда наблюдал за тем, какую бурную деятельность развили депутаты Госдумы, ужесточая наказание за выезд на встречную полосу движения, создавалось впечатление, что наши народные избранники мало знают нашу российскую действительность и не выезжали за пределы МКАД.
Конечно, выезд на встречную полосу является серьёзным нарушением и опасен для жизни. Но ездить иначе по нашим российским дорогам просто невозможно. Представьте себе ситуацию, когда перед вами в гору ползёт тяжёлая фура со скоростью меньше 30 км в час. Сможете ли вы в течение многих часов тащиться за ней и дышать её копотью? Думаю, что нет. Но если вы будете соблюдать правила движения, то другого выбора у вас нет. Обогнать вы её не сможете, потому что почти все дороги в России имеют в одном направлении только одну полосу. Для обгона вам придётся выезжать на встречную полосу. Так у нас всю жизнь дороги строили.
И работники МВД об этом знают. Они понимают, что от ужесточения наказания число таких нарушений не уменьшится. Для работников ГИБДД принимаемые Госдумой изменения являются дополнительной кормушкой, как является ею любой запретительный и ограничительный знак на дороге. Доходит до анекдотичных случаев.
Поехал как-то утром в Башкирию по делам и вечером возвращался обратно. Вдруг останавливает меня офицер ГИБДД и указывает на знак ограничения скорости. Я ездил в Башкирию по несколько раз в месяц и трассу знал хорошо. Такого знака никогда там раньше не было.
Откуда появился этот знак? Ещё сегодня утром его не было, обратился я к офицеру.
Сегодня днём здесь был частичный ремонт дороги.
Какой ремонт? Я не вижу здесь никакой техники.
А ремонт уже закончили.
Так если закончили, почему же знак остался?
Скоро уберём. А пока платите штраф.
Вот по такому принципу власть построила всю нашу жизнь. Нас заставляют двигаться только по той дороге, по той полосе, которую нам выделила власть. Государство построило не такую дорогу, которая нам нужна. Николай Васильевич Гоголь и предположить не мог, что Русь-Тройка давно уже никуда не летит, а ковыляет по унылой дороге с множеством запретов и ограничений. Привело это к отставанию от многих стран. При этом любая попытка людей наверстать время и вырваться вперёд рассматривается властью как выезд на встречную полосу со всеми вытекающими последствиями. И кто знает, будет ли когда-нибудь у России нормальная дорога.
Так, снова не удержался Сергей, какая же дорога правильная?
А это смотря для кого. Вот сейчас власти занялись сплочением российских общин за рубежом. Во всех странах мира, где проживают российские соотечественники, стали создаваться российские организации соотечественников. Раз в три года даже проводится всемирный конгресс соотечественников. А вот объединить россиян внутри страны власть никак не может. Не в состоянии выдвинуть такую национальную идею, которая бы объединила всех.
Беда в том, что у нас такой идеи никогда не было. Все события в стране разными людьми воспринимались по-разному. С Золотой Ордой кто-то воевал, а кто-то сотрудничал. Был длительный период царизма, но и при нём прорастали ростки исторической правды. При Александре I была написана Карамзиным «История государства Российского». При Николае I была написана Пушкиным «История Пугачёвского бунта». В Первую мировую войну люди сражались на фронтах, а большевики выступали за поражение своей страны. В сталинский период кто-то умирал от страха, что за ними могут приехать в любую ночь, а кто-то кричал: «Да здравствует товарищ Сталин!»
И ХХ съезд людьми воспринимался по-разному. Кто-то считал это потеплением, когда можно смелее высказывать свои мысли, а кто-то их продолжал преследовать. Я как-то прочитал о таком случае. Одного человека посадили за то, что он распространял поэму Твардовского «Тёркин на том свете». Тогда эту поэму кто-то посчитал идеологически вредной. Прошло время. Поэму напечатали в газете «Известия», а человек этот продолжал сидеть.
О разброде мнений в нашем обществе наглядно говорит проводившийся конкурс «Имя России». В лидеры вышло имя Александра Невского. А что народ о нём знает? В основном по фильму Сергея Эйзенштейна, снятому в 1938 году. Людям понравилась сцена Ледового побоища? Так никто толком не знает подробностей этого сражения. По одной версии там погибло 400 рыцарей. По другим, довольно достоверным источникам, там погибло только 20 рыцарей. О периоде сотрудничества князя Александра Невского с Золотой Ордой вообще говорить не будем. Неужели же это самое достойное имя России? По-моему, этот факт говорит о том, как людям могут заморочить голову.
Здесь успокаивает одна мысль, что результаты опросов могут быть подтасованы. Да, почему нельзя такое предположить? Сейчас всё подтасовывается, всё продаётся. Мы живём в мире торгашей. К нам с Запада пришли все человеческие пороки. И только по мере удаления от Москвы можно встретить более чистых и честных людей, живущих по принципу «деньги для жизни», а не «жизнь для денег».
Вообще, чтобы внедрить какую-либо идею, народ должен для неё созреть. Характерным примером этого может служить эпизод из жизни известного писателя и инженера Гарин-Михайловского. После окончания Института путей сообщения он поступил на службу и начал строить железные дороги. После строительства дороги в Молдавии и в Батуме он решил попробовать себя в хозяйстве.
Уволившись с железной дороги, он приобрёл имение в Самарской губернии и решил в нём делать всё по-современному. Он привёз новейшие сельхозмашины, племенных лошадей, хозяйство завёл по новому образцу и стал привлекать крестьян в это светлое будущее. Но крестьяне в это будущее идти не хотели. Машины ржавели под снегом, лошади худели и дохли. А кончилось тем, что крестьяне вообще сожгли всё хозяйство и разорили своего хозяина.