Всего за 480 руб. Купить полную версию
Экономическая осуществимость, также называемая анализом затрат и выгод, измеряется рентабельностью предлагаемой системы в течение проектного срока службы. Нужно оценить, в какие сроки окупятся затраты на разработку, так как конечной целью организации, инициирующей выпуск нового продукта, является получение прибыли.
По результатам определения архитектуры и концептуального анализа осуществимости выполняют функциональный анализ системы, с описанием того, что она должна делать для выполнения требований. В него входит определение функций системы, их иерархической структуры и последовательности операций. Результаты анализа гарантируют, что все необходимые компоненты перечислены и ненужные элементы исключены.
Функциональный анализ применяется к каждому этапу процесса проектирования. Процесс сфокусирован на том, что реализует решение, а не на том, как оно это делает. В процессе функционального анализа исследуют функции, подфункции и интерфейсы, которые выполняют работу или задачи системы. Функция выполняется одним или несколькими элементами системы, состоящими из оборудования (аппаратного, программного обеспечения), людей и процедур для обеспечения работы системы. Элементы системы можно разделить на три основных типа.
1. Аппаратные или физические элементы для построения системы, статические или динамические, такие как объект, рама системы, детали, провода, и так далее.
2. Программные элементы, включая компьютерные коды и программы, которые служат для управления физическими компонентами системы. Результатом разработки является конфигурация программного обеспечения для каждого компонента.
3. Человеческие элементы, куда входят системные операторы, пользователи и специалисты по обслуживанию. Результатами распределения функций системы по человеческим элементам являются процедуры эксплуатации и технического обслуживания, включая взаимодействие человека с системой, а также требования к навыкам и обучению персонала.
При анализе разлагают системные функции на функции более низких уровней, которым будут удовлетворять элементы конструкции системы. Полезно использовать некоторые принципы функциональной декомпозиции системы.
Разбиение системы на компоненты, сформированная архитектура и инженерные идеи имеют решающее значение для успеха проекта.
При разбиении характеристик и ресурсов системы принцип равномерного нагружения подсистем исполнением основных требований продукта позволяет заметно улучшить общие характеристики системы.
Реализацию каждой конкретной функции рекомендуется связывать с каким-то одним модулем системы.
В процессе разбиения для каждой функциональной подсистемы выбор и принятие альтернативных решений основываются на маркетинговых исследованиях и прогнозе конкурентоспособности разрабатываемой системы.
Аналогичные функции группируются или разбиваются на логические подразделения или пакеты. Например, все блоки потребляемой мощности можно сгруппировать вместе, имея общий источник питания. Моделирование функций системы имитирует, какие функции необходимо выполнять и как они соответствуют целям эксплуатации системы.
Основными результатами анализа являются функциональное дерево и дерево компонентов системы. Первое определяет основные функции, которые должна выполнять система. Второе выделяет все физические компоненты системы, которые могут выполнять основные функции. При определении количественных целевых значений основных параметров системы, ее характеристики являются функцией двух типов переменных.
1. Независимые от конструкции параметры, которые включают внешние атрибуты или переменные, не зависящие от проекта системы. Например, условия окружающей среды и ограничения для работы систем, такие как стоимость ресурсов, предпочтения клиентов, процентная ставка по кредитам, стандарты напряжения электроэнергии, и так далее.
2. Параметры, зависящие от проекта, включают переменные, которые проектировщики могут выбирать и изменять для достижения оптимальной производительности системы. Например, стоимость жизненного цикла, выходную мощность, скорость, вес, среднее время наработки на отказ системы, размеры, цвет, и так далее.
Следующим этапом процесса разработки является синтез системы, в ходе которого конструктор переводит функциональную архитектуру системы в физическую архитектуру. Разрабатываемая система должна быть представлена в виде конструкции, которая покажет конкретную реализацию сформулированных требований. Например, будет ли автомобиль использовать бензиновый, дизельный или электродвигатель. Конструкция выстраивается по иерархическому принципу. Сначала для системы в целом, далее для основных подсистем и компонентов, узлов и деталей. Решение разрабатывают снизу вверх на основе интегрируемых компонентов. Для обоснования выбора решений определяют соответствующие затраты, графики, показатели эффективности и риски.
Чтобы завершить разработку архитектуры системы, необходимо определить основные данные системы, массу, электрическую мощность, и так далее. Для выполнения этой задачи нужно задокументировать режимы работы системы, которые являются частью требований к эксплуатации. Они могут быть определены только после идентификации подсистем и их оборудования. Для синтеза проекта системы может потребоваться несколько итераций. Далее технический лидер принимает решение о «заморозке» базовой версии проекта системы, останавливая внесение изменений в проект.
В процессе синтеза нужно будет решить, могут ли требования к системе быть удовлетворены с использованием существующих готовых покупных комплектующих изделий и компонентов, или должны быть использованы заново созданные конструкции или технологии. Преимущество использования покупных деталей в том, что большинство поставщиков специализируются на производстве деталей, соответствующих установленным промышленным нормам и спецификациям, таким как ISO 9001. Также эти детали часто производятся в больших объемах, по относительно низкой цене за единицу. При отсутствии покупных модулей создание и валидация новой конструкции, отвечающей требованиям, может быть очень дорогостоящим, рискованным или трудоемким делом.
При принятии проектных решений следует начинать с выбора критериев оценки влияния решений на ход реализации проекта:
когда решение связано с умеренным или высоким риском по результату;
когда результат решения может привести к значительным задержкам графика работ или перерасходам;
учитывать, что при закупке ПКИ есть 20% комплектующих, которые составляют 80% от общей стоимости объема ПКИ.
Полезно использовать проверенные принципы для выработки проектных решений ОКР:
Лучше продвигаться по проекту, имея несколько запасных стандартных решений, чем опоздать с графиком в поисках одного «совершенного» варианта. Здесь лучшее будет врагом хорошего.
В проекте надо использовать принцип «сделай это проще», чтобы снизить риски, стоимость разработки и эксплуатации.
При принятии любого решения следует помнить, что подавляющее большинство технических задач имеют множество решений. Поэтому не следует сожалеть о результате после принятия решения. Поправки возможно рассматривать только по данным последующего технического обзора, если выяснится, что при принятии решения не были учтены какие-то существенные факторы. Большинство концепций и проектов есть полезные, с низким риском, модификации предыдущих решений с относительно малой новизной. С них рекомендуется начинать разработку.