В набеги на басурман ходили, проявил знание темы боцман и скосил глаз на чернявого казака с явно выраженными восточными чертами.
А коли мне русские девки милее? не унимался юноша.
Раз уж так невтерпёж, то в порту к горячей вдовушке подкатывай, отвесил подзатыльник балаболу сосед. Вон, целый пароход баб за нами идёт.
Мне бы молодуху сосватать, раскатал губы жених.
Из Руси привезёшь, хохотнув, надвинул молодцу бескозырку на глаза старослужащий и, нахмурив брови, добавил: После семи лет войны много невест осталось без суженых.
Эт правда, тяжело вздохнув, вернул бескозырку на затылок матросик, но унывать торопыга не собирался. А когда, батюшка Алексей, нас в казаки покрестишь?
Экватор будем пересекать тогда и запишу в казачество всех желающих, чуть поразмыслив, отвёл время для агитации экипажей кораблей Алексей. Задрав голову, с прищуром взглянул на пиратский флаг с костями. Лозунги анархистов казаку нравились, а вот чёрный колер и кости надо бы сменить.
Краем глаза Алексей заметил группу офицеров на капитанском мостике. Среди них стоял и начальник контрразведки, полковник Эдуард Петрович Кондрашов.
Лихо наш атаман в рукопашную бьётся, встретившись взглядом с казаком, признал полковник.
Всем офицерам надо бы взять уроки у казака, кивнул генерал-майор Беляев. А вашим агентам, Эдуард Петрович, следует особенно тщательно подойти к обучению.
Вы правы, Иван Тимофеевич, займусь составлением наставлений по рукопашному бою, щёлкнув каблуками, принял приказ контрразведчик.
Слышал, вы для господина Ронина и другую полезную книжицу пишете.
Так точно, ваше превосходительство, батюшка Алексей очень заинтересовался вопросами организации тайной службы. Систематизация знаний окажется полезной для подготовки личного состава разведки и контрразведки казачьей республики.
Глобально батюшка мыслит, государственно, подняв указательный палец, привёл мудрого атамана в пример всем офицерам генерал-майор.
Чудит наш батюшка, отрицательно покачал головой капитан броненосца, Алексей Ильич Лебединский, недовольный новшествами анархиста. Вы бы, Иван Тимофеевич, отговорили господина Ронина от идеи превратить боевой корабль в ветряную мельницу. Это же посмешище!
Ваше превосходительство, на пассажирском пароходе вроде бы получилось неплохо, пожав плечами, доложил Беляеву полковник. Вито Лосано собрал ветрогенератор и установил вышку на корме. У испанца имеется в наличии ещё несколько агрегатов и набор металлоконструкций. Теперь на пароходе всё электроснабжение организовано от аккумуляторных батарей. Анархисты даже поставили на камбузе электроплитки. Экономия топлива.
В масштабе потребления парохода несущественная, скривившись, отмахнулся капитан.
Зато, какая грандиозная перспектива вырисовывается, не согласился с моряком контрразведчик. Господин Ронин с испанским изобретателем предлагают устанавливать на всех торговых судах республики большие ветрогенераторы. Электромоторы дополнят мощность паровой машины корабля.
Полезная затея, прищурив глаз, прикинул генерал. Алексей Ильич, не стоит противиться инновациям.
«Морской казак» боевой корабль! нахмурил брови капитан.
Ладно, Алексей Ильич, я поговорю с господином Рониным, чтобы не уродовал ваш броненосец, улыбнувшись, поднял ладонь генерал, но как человек с высшим инженерным образованием занял сторону молодых изобретателей. Однако согласитесь, что для торгового флота идея с ветрогенераторами неплоха. В прошлом веке корабли ходили под парусами, а теперь сила ветра будет преобразовываться в электричество и вращать уже лопасти ходовых винтов. Притом корабль сможет двигаться строго по прямой, независимо от направления ветра. Никаких крутых галсов закладывать не потребуется. Отпадает необходимость в сложном такелаже и парусной команде.
Электрогенераторы при слабом ветре не смогут обеспечить высокую скорость хода, упорствовал бывалый мореход.
Ронин не заставляет совсем убирать паровой двигатель, тоже горячо отстаивал позицию казака контрразведчик. Электромоторы обеспечат дополнительную тягу. Кроме того, ветряки позволят накапливать электроэнергию в аккумуляторах и использовать запасённую мощность при необходимости. Заряжать аккумуляторы можно даже на рейде порта. Скорость торговых судов республики в походе будет выше, а в акватории гавани корабль сможет маневрировать мгновенно, даже не разводя пары в котлах.
При строго встречном ветре, лопасти ветряка несут отрицательную парусность, сопротивлялся напору сухопутных профанов капитан. Ибо преобразование силы ветра в электроэнергию идёт с потерей мощности.
Можно в этом случае лопасти ветряка развернуть вдоль потока, устранив сопротивление, сразу же нашёл удобный вариант генерал-инженер.
Господа адепты святого батюшки, позвольте совершить экскурс в историю, еле сдерживая ярость, зашипел на сухопутных офицеров бывалый моряк и, получив одобрительные кивки, поведал: В эпоху Пунических войн, когда римляне сокрушили флот Карфагена, на галеры вертикально устанавливали высокие помосты с острым шипом на конце так называемые вороны. При сближении с противником широкий и длинный помост падал на борт вражеского корабля, вгрызаясь острым клювом в чужую палубу. Римляне шли на абордаж и вырезали моряков. Никто не мог противостоять римской пехоте. В решающем сражении, в свалке кораблей, флот Карфагена был уничтожен простыми пехотинцами.
Ну, изучали мы Пунические войны, ещё в училище, пожав плечами, вспомнил историю древнего мира Кондрашов, не понимая, к чему клонит капитан.
А почему римляне отказались в дальнейшем от столь эффективных штурмовых конструкций? с усмешкой спросил моряк.
Достойных врагов в Средиземном море не осталось, предположил полковник.
Врагов у римской империи всегда было предостаточно, отрицательно покачал головой капитан и, зло оскалившись, выдавил сквозь зубы: Сильный шторм утопил весь римский флот. Одним махом всех! Не выжил никто.
Очевидно, установленные помосты нарушили остойчивость узких галер, задумчиво глядя на дымящие пароходные трубы, догадался генерал.
Громоздкие конструкции стояли вертикально и не могли быть убраны с палубы в момент шторма, победно улыбнулся профессионал. В бурю паруса всегда убирают, но как сложить крылья ваших огромных ветряных вышек? Ведь для мощных энергоустановок потребуется большой размах лопастей.
Значит, они должны быть парусиновыми и складными, подмигнул капитану Беляев и отдал приказ: Алексей Ильич, подключайтесь в качестве эксперта к работам Вито Лосано по созданию пароэлектрического флота.
Высокие ветровые мачты всё равно нарушат остойчивость судна, нахмурившись, попытался возразить сухопутному генералу капитан.
Вот, Алексей Ильич, и поработайте над возникшей проблемой как опытный моряк, положил ладонь на плечо капитана Беляев. Разработайте конструкцию телескопических или складных мачт, а испанец с батюшкой займутся электрикой и моторами. Не то утопят ваш новый корабль сухопутные профаны.
Мой новый корабль?
Ну, милейший, вы же не пойдёте в услужение к аборигенам, озорно подмигнув, рассмеялся Беляев. Наш «Морской казак» уйдёт на американских торгах с молотка. И господин Ронин с радостью возьмёт вас капитаном на новейшую плавучую мельницу.
Лебединский задумался, грустно вздохнул и признался:
Да уж, лучше быть капитаном ходячего ветряка, зато русского.