Всего за 200 руб. Купить полную версию
Я сначала смотрю: там сзади три или четыре места, а сидит 5 человек, и ещё такие маленькие сиденья. Пускай, думаю, полсиденья пустуют, никак нельзя туда садиться. А мне пришлось сесть, парень, который во время езды висит на двери и всех зазывает (как билетёр кондуктор), сказал, что я туда помещаюсь нормально. Ну ладно, все, ликуя, как набились сюда, поехали. А он на каждой остановке который через каждые 100 метров открывает дверь и начинает свистеть и орать, кричать, руками махать, чтобы ещё пассажиров взять. Куда уж там брать ещё пассажиров? думал я, итак, все бока сжало.
Ну вот это кажется нам дикостью, а в Африке норма жизни повседневной. Мы едем едем, едем, едем, и никак доехать не можем. Долго
Чтобы скоротать время я начал фотографировать все подряд вокруг, снимать на видео. Позади меня стела очень колоритная африканка с пышными волосами, в военной форме, высокая, стройная. Она была самая симпатичная во всей нашей маршрутке такие глаза. И когда я начал фотографировать все в окна, она начинает смеяться, я отворачиваюсь на неё, тут же улыбаюсь и говорю ей, что я в первый раз в Замбии. Мне повезло, что у них английский официальный язык, так как они были колонией Великобритании. С английским хотя бы понимали меня.
Наконец, мы заехали в центр города, и оказались на бесконечном рынке. Со всех сторон в окна суют какие-то свои бутылки, кукурузу, чипсы, чехлы на смартфоны. Ой, а мусора сколько! Тут у меня случился культурный шок я вообще не ожидал такого вот, такая Дикая Африка, прямо настоящая! А все мои попутчики в маршрутке спокойные, они привыкли уже, ибо каждый день в этой атмосфере живут, это для меня просто всё дико, неудобно, непривычно.
Я смотрю: мы уже едем куда-то не туда, а я же по карте вижу, где терминал, по своему приложению. Я про это говорю своему попутчику: «Нам бы автовокзал не проехать. Нам же надо выходить». «Да, давай выйдем» сказал он, и мы вышли. В итоге за себя и за него заплатил 15 квачей, отдал парню-кондуктору. Мы оказались в эпицентре этого базара посреди Лусаки.
Вся торговля происходит прямо на земле. Одежду стелют на асфальт или тротуар, кроссовки, сумки, зонты, трусы. Тут же что-то жарят, парят прямо на костре, в общем вот это всё такое необычное. Жесть! Мусор повсюду. И мы кое-как протискивались через эту толпу в узком проходе между торговыми лавками и расстеленным на полу шмотьем. А толпа не заканчиваются никак, мы с одного базара переходим через мост, там под мостом железнодорожные пути, а на этих путях железнодорожных огромная свалка.
Это, конечно, шокирует неподготовленного человека огромная свалка, центр города, рядом башня Замбии, визитная карточка страны и самое большое здание тут. Считается, что это самая красивая достопримечательность, и вроде как вокруг должно быть чисто, но вокруг такая всеобщая разруха, как в Индии. Иногда казалось, что даже Индия по сравнению с Замбией это просто Англия какая-то.
Повсюду непередаваемый запах мочи. Но к этому надо привыкнуть, ведь главная ценность Африки не в повсеместном мусоре, а в добрых людях. Наконец, мы оказались на этом автобусном терминале, начали спрашивать, где автобус на Ливингстон? Они нам говорят, что автобусы уже все уехали, и на Ливингстон будут только завтра. Я всё же им говорю, что должны быть еще, и я про них в интернете читал, но время было потеряно, на часах почти 1600 и скоро должно было темнеть.
Спрашивал: Сколько стоит? Они мне всё объяснили: что есть автобусы в 56 утра.
Я говорю: мне самый быстрый.
Они говорят: есть автобус в 6:00 утра, а билет стоит 300 квачей (1200 рублей на наши деньги).
А вокруг меня уже собралось куча местных африканцев, ребятни, подростков. Все друг и друга спрашивают, что мне нужно, и буду ли я что-то покупать.
Я говорю своему попутчику: надо теперь гостиницу найти, где можно переночевать. И мы всей толпой пошли в местную гостиницу, прямо здесь, на базаре, в одном из переулков.
Мы пришли в помещение со стеклянными дверьми, запахом краски внутри, крутой лестницей прямо сразу напротив входа и столом ресепшн, где был африканец, который озвучил мне условия около 300 квачей за сутки. На вопрос, есть ли ВайФай, он меня обнадежил, что есть. Но я решил посмотреть вторую гостиницу, которую видел в своем приложении на айфоне, какой-то гостевой дом, хостел. Мы двинулись туда.
Я думал, вдруг в хостеле может кто-то ещё будет жить, европейцы там какие-нибудь, с которыми можно обсудить, как дальше они строят путь, получить какие-то советы. Я хоть с ними пообщаюсь, поговорю. И мы пошли искать ещё по рынку тот хостел, пришли туда, а там то же самое. Только африканцы и никакого хостела отдельные комнаты, да еще и нет Вай-Фая сказала наполовину африканка, а наполовину азиатка из окошечка с решеткой в мрачном коридоре. Ну а раз там тоже такие номера отдельные, ещё дороже, и вай-фая нет, я говорю попутчику и всем новым сопровождающим, что надо возвращаться обратно.
Так с нами уже целая толпа африканцев ходила по улице. На самом деле, они получали свою небольшую комиссию за то, что меня привели, что мне билет на автобус продали, либо что в гостиницу меня заселили.
Я поблагодарил того африкканца Патрика, который со мной везде ездил (тот, в красной футболке) и с аэропорта меня везде сопровождал. Я ему говорю: сколько тебе надо? 15 квачей стоит билет. Я ему дал 20 квачей, чтобы доехать домой. Записал на всякий случай его WhatsApp, хотя не знаю зачем, ведь у него был кнопочный телефон. И всё, он уехал.
Я заплатил деньги, мне дали большое черное полотенце с надписью Ferrari, розовый рулон туалетной бумаги, одноразовые зубную щётку с пастой, кусочек мыла. На наши деньши этот ночлег обошелся в 1000 рублей где-то. Я поднялся в номер: в общем-то нормальный: стены побеленные, туалет чистый, новый и даже работает, плазменный телевизор.
Отправил домой фотку этого номера, чтоб не волновались, снял видео для своего блога. Ну и поскольку wi-fi работал, решил написать профессору Н. Пушкаревой, друзьям, родителям. На улице, перед входом в эту гостиницу, напротив кирпичной стены, с стабильным запахом помоев. Уже, кстати, стемнело.
Мне предстояло на автовокзале сделать еще одно важное дело купить билет на автобус из Ливингстона в Йоханнесбург. В подобных путешествиях все надо продумывать заранее, чтобы не зависнуть на неделю в какой-нибудь африканской деревне. Поэтому мне пришлось идти в кассы посреди рынка и все узнавать насчет билетов у одной очень приветливой полной африканки с черными волосами и стрижкой каре. Офис этой автобусной компании «Маджонг» был похож на коробку или фанерный сарай. Она сидела за столом на фоне карты Замбии, а рядом с ней стояла ее сумочка. С маникюром она что-то листала постоянно в смартфоне.
Первым делом она сказала: «Привет, я так долго ждала здесь тебя, дорогой!». И начала мне перечислять варианты: в Йоханнесбург автобус ходит дважды в неделю, в среду и субботу, а билет дорого на автобус стоит порядка 90 долларов где-то получается, или полторы тысячи квачей.
Заранее я удостоверился, что самолёт стоит гораздо дороже примерно 17000 руб., 300 или 400 долларов, а ехать сутки тоже не очень хотелось из Лусаки в Йоханнесбург. Но если ехать из Ливингстона, то по цене это столько же, а по времени чуть поменьше не сутки, а около 18 часов. Но даже в этом случае ехать всю ночь придётся. Я думал-думал, рассчитывал дни в блокноте. Мне так не хотелось на этом автобусе ехать, но я смотрю авиабилеты очень дорогие, аэропорт за тридевять земель от Ливингстона, где, как до него добраться тоже неизвестно. Я не стал рисковать и выбрал автобус. Говорю этой женщине поеду с вами, только вы мне объясните, где в Ливингстоне я смогу этот автобус найти, где мне на него сесть. Она говорит: я тебе сейчас дам контакт моего представителя нашей автобусной конторы. Его зовут Муденда. Ты с ним спишешься по Ватсапу, он тебя встретит.