И задача эта настолько важна, что ради нее в США послали меня. В том числе и потому, что это, с..а работала в штабе объединенной группировки в Чечне. Теперь я понял, что именно он и сдавал чехам нас, чтобы нас или вырезали или в плен взяли. Он уже тогда был сукой
Так сворачивает. Понятно, куда
Он сворачивал на Stinson Municipal Airport, второй аэропорт Сан-Антонио. Бывшая военная база, он был переоборудован под коммерческий и теперь использовался для обучения пилотированию, под частную, полицейскую и санитарную авиацию, как вертолетная площадка, каких тут полно. В отличие от аэропорта Сан-Антонио здесь не было регулярных рейсов, а следовательно не было и досмотра. И что интересно тут забыл чеченец?
Он не паркуется а предъявляет что-то, и проезжает прямо на летное поле. Мне туда нельзя, поэтому я паркуюсь и бегу внутрь. Несмотря на то, что аэропорт регулярных рейсов не принимает здание тут неплохое выстроили хотя, наверное, не выстроили, а переделали армейское. Мне наверх, на второй этаж
Так где он? Если в ангарах то придется возвращаться, в ангарах я ничего не увижу. Интересно, на каком основании его пустили? Он коммерческий оператор, обслуживает аэропорт, или что?
Так, вон он!
Я достал айфон он легальный, купленный на мое имя но там и нет ничего, а мои поездки в Сан-Сити противозаконными тоже не являются. Делаю режим съемки, зум вижу, как он стоит у свободной площадки. Ну, ну, пусть стоит
Извините, сэр вам помочь?
Черт. Секьюрити! Они тут везде, из-за мексиканцев, которые ведут тут себя как у нас ведут себя кавказцы. Он особых прав не имеет но бдительность терять тоже не следует. В США вообще следует всерьез относиться к любым служителям закона или тем, кто считает себя таковыми. С этим тут не шутят.
Нет, спасибо
Приходится уходить. Но я запоминаю место, где он стоит. И то хорошо
Выхожу на улицу жара жара никак не могу к такой жаре привыкнуть. Мало кто знает, что северные штаты США расположены на широте Средней Азии, а что уж говорить про южные? Иду к машине лучше не привлекать внимания. Потом резко сворачиваю, захожу за угол. Включаю телефон типа я говорю, не отвлекайте меня
Кого же он ждет?
Стинсон аэропорт частный, особых мер безопасности тут нет например, ограждения нет, хотя не мешало бы, чтобы всякая живность не забредала. Мое любопытство вознаграждается через несколько минут на посадку идет крупный, двухдвигательный самолет. Совершив посадку, он рулит аккурат в то место, где стоит Мерс и ждет Салгириев.
Это не ДС-3, хотя и очень на него похож. Это Basler BT-67, самолет с планером ДС-3 (естественно, новым), современной авионикой и турбодвигателями. Дешевый, вместительный, прочный самолет, этапный в истории гражданской авиации, из него еще десантники на Арнем десантировались в сорок четвертом. Почти семьдесят лет в строю. Отличный самолет, но и он мне не нравится. Потому что простой потребитель, скажем, частник, которому надо по делам летать его не купит. Он слишком большой в оригинале это же десантный самолет. Если бы мне нужен был двухдвигательный деловой самолет и не слишком дорого я бы купил или Цессну Гранд Караван, или Биркрафт Кинг Эйр. И тот и другой выпущены в количестве много тысяч экземпляров, они есть везде, на них не проблема найти пилота или запчасти, и они не привлекают к себе внимания. А этот самолет подозрительный, и еще подозрительнее его цвет защитный. Хотя я знаю, что ВВС США не используют этот самолет
На моих глазах из самолета в фургон что-то перегружают. По размеру примерно стандартная паллета, то есть довольно много перегружают руками, не погрузчиком. Салгириев у машины обнимается с кем-то, кто одет примерно, так же как и он в скромную рабочую одежду. Бороды нет, от солнца не каскетка, как у Салгириева, а настоящая мексиканская шляпа. Оттуда прилетели. И рядом с ним еще двое стоят эти на мексов как то и не очень похожи мексы повыше ростом.
Наркота? Открыто, средь бела дня? Все-таки, спецслужбы еще нюх не совсем потеряли. Да и не мешки это.
Перегрузили. Садятся в машину. Один, который обнимался обратно к самолету идет, а эти двое садятся в фургон к Салгириеву. То есть получается, самолет не только товар перебросил но и людей. А спорим, что у этих двоих нет ни грин-карты, ни какого-либо другого документа для законного пребывания в США?
Ладно, будем посмотреть. Я делаю несколько снимков всего этого безобразия на айфон. Надо будет сюда купить и поставить охотничью камеру знаете, такие продают, малозаметные, с большой батареей, чтобы охотники устанавливали их в угодьях и видели, где зверь. Они продаются без лицензии. И я тоже в каком-то роде охотник.
Когда Мерседес, потяжелевший (я привык обращать внимание на загрузку машины, поскольку это может быть признаком машины-бомбы) выруливает с аэропорта я еду впереди. Не позади, а впереди люди обычно не ждут, что тот, кто следит будет ехать впереди, они смотрят в зеркало заднего вида. Я предполагаю, что Салгириев поедет обратно, и не ошибаюсь в своих предположениях он выруливает на ту же дорогу штата. Если он везет наркотики то все правильно, наркотики везут всегда на север.
Только вот с чего бы Салгириеву обниматься с подельником? И с чего помогать мексам перевозить незаконно людей через границу? Насколько я знаю чеченцев они люди замкнутые и если ты не чеченец они не впустят тебя в свой круг. Чтобы чеченец с мексиканцем в десна лобызался это вряд ли. Тем более, что по темпераменту они полные противоположности.
Так мы и едем, проезжаем и Сан-Сити, едем дальше. Потом фургон исчезает ага, есть. Я проезжаю еще немного, потом разворачиваюсь и еду обратно, уже помедленнее, ища место. Искать тут хреново, потому что земля твердая, дорога на уровне поверхности и съехать можно в любом месте. Но место, где съехал Салгириев, я нахожу, по следам от колес в пыли. Делаю несколько снимков и беру координаты этого места по GPS.
Ехать за ним большая глупость. Хотя бы потому, что вот там стоит покосившаяся, но вполне видимая табличка частное владение. А здесь с этим тоже не шутят, хозяин, встретив на своей территории чужака, может его пристрелить, и в Техасе к этому отнесутся с пониманием. По крайней мере, в Техасе точно.
Все, пора ехать. И думать, что делать дальше
США, штат Техас. Пригород Сан-Антонио. 11-12 мая 2023
года.
В США я живу в пригороде Сан-Антонио, в доме, который снял на длительное время. Снял я его при личном визите, агенту по недвижимости заплатил наличными и мы отлично поняли друг друга. Агент и собственник дома взяли наличные и не заплатят с них налоги, а правительство США понятия не имеет, что я тут живу. Возможно, когда-то было и по-другому, но после кризиса 2008 года, когда большое количество домов осталось без хозяев все именно так. Вообще, как мне кажется, кризис восьмого года, когда банки выбрасывали из домов обычных, и кстати, платежеспособных американцев6, сильно повлиял на нравы в обществе. Законопослушность американцев, некогда легендарная сильно пошатнулась, и теперь американцы, как и мы урывают везде, где только могут.
Мой дом имеет гараж на две машины и площадь примерно сто шестьдесят квадратных метров но для американца эти цифры ничего не говорят. Во-первых, многие здесь совсем обходятся без гаража, ставя машины перед домом на подъездной дорожке. Во-вторых американцы оценивают дом по количеству спален. Так и пишут в объявлениях one bedroom, two bedroom. У меня как раз три спальни. К каждой спальне в обязательном порядке прилагается отдельная ванная комната с душем (у американцев в доме обязательно несколько ванных комнат, по количеству спален, плюс часто еще одна), плюс гостиная, совмещенная с кухней (в американских домах они обычно совмещены, в том числе и для того чтобы можно было готовить и смотреть телевизор), плюс большой подвал (бейсмент), забитый всякой всячиной, но в котором есть бильярдная с телевизором и диваном и, как я уже упоминал двойной гараж. Но я там не держу машину, он нужен для работы. Гостиная сорок квадратов с телевизором сто два дюйма но я не смотрел телевизор ни разу с тех пор как въехал сюда терпеть не могу этот дебильник. Кстати, американцы телевизор обожают, готовы пялиться в него днем и ночью. Возле дома растут съедобные орехи пеканы, все вокруг засыпано ими.